休渔期违法电鱼、违规拖网作业屡禁不止，你认为是哪些原因造成？请选择答案或你知道的答案：
A：渔政人手少，需要北海市政府批来更多执法人员的编制，扩充执法队伍，增加财政支付。
B：渔政渎职、不作为，不重视，放任这一行为。
C：渔民彪悍，渔政怕事，为求和谐不管这部分渔民的断子绝孙行为。
D：渔政有内鬼，收受贿赂或者内外勾结，放任恶行。

        如果你还有见解，也请补充。 


       有人在网上发文章，说休渔期仍然有人出海捕鱼。《为什么小型拖网船照样能出海？》https://www.beihai365.com/bbs/read.php?tid=2097921
       我家是侨港的，做了很多年渔船，或许回答这个“为什么”更合适，我们也更了解这其中的内幕。
按照休渔的规定，“刺网、钓业和笼捕外的其他所有作业类型作业方式休渔，赴南沙作业船不列入禁止”。

一、交1500元保护费，就可以在休渔期出海捕鱼？
       这些年，年年休渔，可年年有船出去拖鱼，为什么？按照我们侨港这边“公开的秘密”，交钱了呗！交了钱，即使是休渔期，仍然可以出海捕鱼。至于这钱是交给谁？需要你继续看，我在这里一五一十全托出来。
      其实我们这里做船的人对这事都很恼火，只是年年这样被渔政、被政府忽悠着，早就从原来的愤怒、到见惯不怪、再到现在的一旦没有小船在休渔期出海拖鱼，还变得不习惯、不舒服了。
      首先来说北海渔船的分布。休渔期停船的渔港有：北海内港、电建渔港、营盘港、沙田港等。
       每年休渔期会有人跟那些小拖船收单，今年收单的价格是：1500元/艘小渔船。交了这个数额的钱后，小船就可以在晚上出去偷海了。
       这些小船的人都是没良心的，他们除了违规用小网眼的渔网拖鱼之外，惨绝人寰的是“还用电拖”，电拖很恐怖，在鱼网上安装电缆，从海里刮过，鱼仔、鱼蛋、虾仔全死完。然后他们一个晚上拖回千把几百斤鱼苗、虾苗，这些鱼苗估计大多是前段时间“北海渔政放流数亿尾的鱼苗”。不知道这对北海渔政、对北海市政府是否最大的讽刺。丢死人哦，“政府前脚刚放流，那鱼苗后脚就被电死了”。

二、交保护费后的规则
       这年头，“潜规则”这词很好，放之四海皆准，有点像“三哥戴表”之类的。行有行规、蛇有蛇路。
       收保护费的人（九八佬）自然不可能是政府职能部门的工作人员，但是按照我们这边的说法，这些能出来收费的人，都是《西游记》里的妖精，“即使不是神仙，但多少也跟那些神仙沾亲带故，或者是神仙暗使的”。
       并不是说交了保护费，所有的事情都保险了，它们也有自己的规则：
      1、只能晚上出海。 
      2、渔政有行动的时候，会提前通风报信，如果那个时候还出海电拖，被抓就责任自负。“后面发生的一切由船主自己买单”。
      3、出海电拖被查，电缆被渔政的人砍掉不列入保护范围。“2、3千块钱装的电缆，自己买单”。
      4、船上的卫导被缴扣，九八佬帮拿回来。
      除了这些，还有几种情况，他们根据事情的轻重，各自承担的罚款费用不一，所以，在这个时候，这些渔船主在选九八佬的时候，他们也会有所选择。

三、罚款轻重程度
        目前疯狂电拖、偷海的是那些小型木质渔船，船长10米或者几米，宽2、3米。这些船新船造价一般在3几万块钱，而目前这些船大多是旧船，属于无牌、无证的小船，价值更不用说了，反正就是用来博的。
        一旦这些电拖船在休渔期海上作业被抓，将面临两种情况：第一，没有交保护费的小渔船，将砍断电拖的电缆，收缴渔船，强行报废。第二，交了保护费的，收缴渔船后，砍断电拖电缆，然后那些能通天的九八佬很快就会出面，交纳赎金，把船赎回。
       赎船是一项很考验九八佬背后关系的一项活。
       关系过硬的九八佬，在渔船被查扣后，几个电话就能把事摆平；
       关系好的，等职能部门把船拖回渔港后，经过打招呼、托人情，意思着罚点钱，然后走过场把船放了。
       关系一般的，想要把船赎回，可能得费一番活动和打点了，罚款的数额也会过好几千。
       如果关系较差的，在前期打点仍然搞不掂的，则要开始托更有背景的九八佬出面了。这个赎船的时间非常讲究，得赶在扣回的小渔船没被吊到码头岸上之前，一旦渔政的人把渔船吊上码头晒太阳了，那么这些罚款至少也要超过10000元才能把船赎回。而这个时候，那些原来收保护费的人也不会全额帮小渔船出齐这笔罚金，一般是对半承担，或者七三分担。

 

四、小型电拖船的活动规律
       从休渔期开始，并不是你的电拖船交了1500元钱就可以没白天没黑夜的干。休渔后的第一个星期是渔政检查最紧的时候，直到他们人工增殖放流过后几天，鱼秧都开始有点成型，渔政少出动，然后九八佬就会通知“可以开工了”。 
       众多小电拖船开始在晚上天黑后，疯狂扑出那休了几天渔的北海附近海域，开始他们的第一轮猛烈电拖。
       往年也是每个月差不多交1500元左右的保护费，只是往年的渔船电拖做得更疯狂，今年相对收敛。现在他们电拖的时间一般是从晚上8点或者11点左右开始，然后赶在第二天4点、5点，天还没亮之前回码头卸货。 
        由于电拖的大多是鱼苗，他们这些船不敢在白天回来，目标太大、太明显。

五、作业、上货方式
        这些电拖小渔船夜里出海后，海上作业，过去有过惨痛教训。一些船怕被抓，晚上电拖不敢开灯，最终被撞船毁人亡。现在基本上都开灯了，毕竟被抓也就罚万把块钱，对比活生生的人命，“钱是人做的”。
        北海的电拖小渔船集中在哪里？南万、内港，听说尤其以营盘最多，电建渔港少一点。为什么？因为电建这里有一个渔政站，抓得严一点，而且在这个众人关注的码头，电回鱼苗上下货也不方便，这会让渔政查也不是、不查也不是……所以，电建港的电拖船对比其它渔港，要少很多。
        在北海到底有多少电拖小渔船？这个数字还真不好统计，如果说它过千吧，它似乎又没有那么多，如果说只有过百嘛，它似乎又不止这些，因为光是停在电建渔港的小电拖，就有几十艘。所以，这个数字，只有九八佬才最知道。现在折中假设北海地有400艘这样的小船，那么：
         一艘船交1500元/月  X  400艘 = 60万元/月
         这个数字不简单，不知道这些九八佬的背后，会给某些职能部门的相关人员抽多少水？
         一个晚上的作业之后，拖回大量的鱼苗，通过什么方式将鱼货流通上市？这个不用担心，船主跟收购的鱼贩有单线联系，他们是把整船的鱼仔、鱼苗、鱼秧、虾仔等统一卖给一个鱼贩，他们不会把船直接开到码头下货，他们把船停在港内、或者港外，再叫拉货的小舢板（小船），把货从电拖小渔船卸下，到码头中转，再分销、进入菜市场。“一般在电拖小船回到港口之前，他们就会联系上鱼贩，让对方准备交易”。

六、渔货的价格 
       今年受各种原因影响，海上捕获的东西本来就少，再加上一休渔，市场上的鱼货更少了。所以，利益驱使，这些小拖船更玩命了。 
       没错，今年鱼货的价格普遍上涨，市场经济，“量跌价涨”这也是规律之一。现在休渔，原本缺货的市场，在这时更突显，所以，不要怪小沙箭鱼都卖到15元/斤，那些休渔前几毛钱一斤的鱼苗，放到现在的市场，也要5元/斤。当然，虽然同是鱼苗，但是质量完全不同，原来那些是大渔船拖的，现在市面上流通的都是前一天晚上打捞回来的“新鲜鱼苗”

七、市场上都有哪些鱼货？ 
       现在市场上的鱼货，普通能进入餐桌的鱼，都是早些时候休渔前囤的货，也有一些来路货，比如越南过来的等，当然，这些货都是冻货，不太新鲜的，跟咱们北海没休渔前的货是没得比的。 
       早两天转了一下，多数是一些剥皮仔、红三、养殖的金仓，当然，让人最不爽的是那些一堆堆细鱼仔、细虾仔，睇到俾人心痛。 
       细鱼仔以滑顺仔、红腊仔、巴黎公、沙箭仔、黄须腊、棍子仔等为主。那些虾仔，10蚊银一斤，都无到筷子尾大，当然，它是新鲜的海虾，是电拖回来的。
      别跟我们这帮做海的人讲，那是流刺网捕回来的海虾，这话只能对外地来的游客说说而已，对本地人讲这话的人不是“脑残”就是“白痴”。

八、该谁来监管这些“断子绝孙”的行为？
       这个问题不难，很直接就是“北海市水产局渔政渔港监督支队”来管，可是他们管了没有啊？如果管了，为什么市场还有那么多鱼苗？
大家伙发表意见，做一道选择题：
A：渔政人手少，需要北海市政府批来更多执法人员的编制，扩充执法队伍，增加财政支付。
B：渔政人员意识不够，所以放任这一行为。
C：渔政软蛋，管不了这部分渔民断子绝孙的行为。
D：渔政有内鬼，收受贿赂，或者内外勾结，放任恶行。

无语！希望职能部门加强监管，不要禁渔变成丰渔啦。来北海十年，那个市场上卖的鱼越来越小，价格越来越高。真是晕倒！

上有政策，下有对策
潜规则大家都懂的

当国家为人民谋福利的政策被默许为少数人、或者是部门执法人员变相谋福利的工具时，一些官员的头该被砍下。

这样的事都有，顶一下楼主

建议严查！

无语……原来还挺支持渔政放养措施呢。如这帖子属实，渔政部门还真的既想做娼又要贞洁牌坊了……

说是休鱼期，其实还不一样！说一套做一套！

催悲的渔业管理啊

希望有关部门处理！

悲哀........