顶！不说外地人，作为土生土长北海佬，我暂时省略对交警N多粗口！！！
你帮野仔某是解决问题，而是制造问题。其他路就某讲了，就北部湾条路：
拥堵，每月害多少上班族损失全勤奖；
碰撞，每天躺在地上的人和车，你们当是行为艺术；
撤了隔离栏，画了双实线，就回家垫高枕头睡觉，不管不问，自欺欺人。
闯红灯、横穿马路、跨线超车、违章掉头，也曾放倒英雄，放跑贼人（见旧贴，有图有真相）。如今一切仍有增无减！！！
可怕的：是作为旁观者目睹了一单车祸，迟迟某见你帮野仔浮头，一旦浮头就乱戳讲话，好次你有千里眼一样，最后来哦之乜嘢都比人家从头到尾亲眼睇到厄清楚？差D挑起交通事故外的又一起旁观者与当事人的打架事件，真是节外生枝，无事生非，歌子办案，仲有目击者去配合你帮野仔？？？
一旦有民怨，就回应顺口溜：永远有困难，不是钱，就是人，对不对？？？我顶你个肺！！！！

只要市民遵守规矩，少几个交警又何妨？

也不用增加人员以加重纳税人的负担吧？？把办公室的人员减少就得了，把那些在办公室吹水聊天的人员减下来，至少是采取轮岗制，轮流上街执勤就得了。实在还是少，也可以搞三警合一，在道路上待命，顺便指挥下交通！

想为北海交警澄清一下，因为朋友是交警，经常听倒苦水。

首先北海交通混乱这是不争的事实
其次交警辛苦也是事实
三是北海发展慢是事实

可是我觉得
1  以见警率来论定民警的辛苦程度和交通的好坏是不科学的，这跟人海战术有什么两样，作为谈资的话更是贻笑大方。
    如果当下国民素质不能一下达到那种程度就更应该提高科技手段，向科技要警力。作为首批14个沿海开发城市的北
    海来说，北海交通的科技落后确实是太多。
2  论警钟交警的工作确实是苦，整天不是搞警卫就是搞整治，朋友开玩笑地说是奋战365天，工作做了不少，民众却不理解，引起搞警卫是为领导，整治是罚款，都是任务，不完成不行。工资阳光后也没有外人看来那么高，算是公务员里较低的。协勤人员工资更是低得可怜。
做的工作甚至不比交警少。若以灰色收入来反驳，我只能说也只是少部分人吧，而且很多工作领域也有这种人。
3  虽不是土生土长的北海人，但从小在北海生活至今也二十来年了，北海的发展在五年前几乎是停滞状态的，近几年虽然
新建了多条道路房地产发展了，可是和其他城市的发展比还是很慢，特别北海还号称是首批沿海开发城市之一，连钦州和防城的发展速度都比不上，真是惭愧。

所说并不是想帮交警说话，只是想说明一个城市的交通状况不止是交警一家，需追根溯源，理清要害，人人有责，仅此而已。

丢,我地北海系细渔村要拱多交警做乜嘢.
平闲时有连村长睇下场就得啦

这意见提得好，我发现我身边好多外地来都是说北海的交通安全做得不好。

老问题啦！要加强文明和素质这方面的教育，普及到每个人身上！

诸君/若你是交警你会怎样做呢/谁说北海少交警/逢节日前开车在街道的可能个个被罚/信吗

北海确实是民众素质有待提高。

愿大家珍惜生命，共创平安大道！

没有严厉约束，何来人人自律。佛道盛行+严典治国。才有太平盛世。

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有人说北海交通不好的原因是交警警力不足，硬件(电子眼）不够，其实我看主要是不敢处罚，怕得罪人，怕丢铁饭碗。
如果交警做到以下2点，北海交通一定会改善50%以上的：
1。.路口的值班交警严格持法，见到违规就开单，违规一件就罚一件，违规十件罚十件。我也有因违规被罚过，那件用100大洋买来的教训我一辈子都难忘记的，每次一见到JJ就会很自觉的文明驾驶。
2。鼓励个人对违规行为的举报和举证，比如对个人拍照违规行为的奖励等，这是对电子眼暂没安装的补充。
总之一个字“罚”，交警不处罚人家都当你们是纸糊的，是一个会移动的红绿灯，是一个摆设罢了

希望北海越来越好。。。。。。。。。。

一个外地人对我们北海的交通这样的热心,交警管理部门应该反思了！！