“我们设计院的考察团曾到南宁亲自考察”
又花去一笔免费旅游的费用！
用跑那么远吗？西南大道就设计得挺好！用得着跑到南宁？
不过还好，不是到北上广深去考察！

800万???!!!!看来个机浓官又有得分咯

红砖好睇，怕不耐用

土狗哥中文进步神速。

又上千万，给我用三辈子都够了

浪费钱。。。。。给我用不好。。。。

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现在的改造只是回归而已！
北京路和北海大道交叉路口的交通问题是：1、南北走向车道少，2、非机动车和机动车争道！（特别是从北往南走的左转车道）
要彻底缓解北京路和北海大道交叉路口的交通问题要做几件事情：（硬件）1、从长青路口到北海大道的北京路两边增加非机动道路。2、从而增加四车道（直行两车道，左转两车道）
存在和北京路同样的问题还有广东路和北海大道交叉路口。
而另外在贵州路、四川路和北海大道交叉路口的交通压力就好多了！（当然这两个路口改造回归后效果会更加好）

我记得重修北海大道时也有网友质疑这些路中的花圃，记得好像有帖子讨论过，也没多长时间，才3年左右，为什么这么多设计专家就看不到这些问题呢

垃圾工程

问答题

800万的预算，不结算到1600万都不好意思跟人提

每次路过，我都在想，改这个到底是为了干嘛！？

治标不治本

红砖行人过街待行区横在大润发的门口，不让电动车上去，是根本不可能的事，
除非让大润发改入口。