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自行车骑行北海-西藏,41天骑行3836公里到达拉萨。(新上视频)

发表于: 2010-10-11 12:47 106297人阅读 231人回复 只看楼主 | 第4页 | 最后一页
    来自: 广西北海市
    8月20日,通麦——鲁朗77公里。早上每人吃了一碗向大姐煮的鸡蛋面。小石感冒加重,夫妻两搭车去八一。我们四人9点出发,天下着毛毛雨,山水云雾风光美极了,想不到高原还有这样茂盛的原始森林,鸟语花香。走了15公里土石路,没有坡。到了排龙一家饭店吃午餐。前两天一路下坡爽够了。开始还在柏油路,全上坡到了,一口气上了45公里长坡,全部都是川藏路观景大道。安全通过老虎嘴天险,来到进藏以来除然乌之外,又一个美丽的地方——鲁朗镇。真的是雪域江南。由于到达时已经是晚7点了,又是下雨中,所以拍的照片色彩不太好看。明天到八一有网吧上传照片吧。






















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    楼主 46楼 2010-10-12 08:30
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    8月21日鲁朗——八一。78公里。西藏的精品观光路段。这里的风光有香格里拉情调,但视野更宏大壮观。只可惜全天下雨,好的风景淹没在雾雨蒙蒙中。今天是出行第五十天。十点钟鲁朗出发时,雨还不太大。24公里缓上坡,平滑的柏油路相伴美丽壮观的高原风光。雨时大时小,就是没有停过。下午2点前到达海拔4563米的色季拉山口。风也大了,天更冷了,没有吃中午饭。刚好有朝圣藏人的帐篷,加厚衣裤,吃一听八宝粥。休息一会儿,换上唯一的一只新刹车皮。开始急转弯大下坡。下午6点30到达八一。














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    楼主 47楼 2010-10-12 08:31
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    8月22日。八一休整一天。冬天急着开学赶回学校,和利会冒着雨出发了。我9点去车行修车。前后刹车都换上西马诺总成,并校正了前后轮钢圈。花了我160大洋。下午上网传照片。八一是进入西藏以来最大的地方,但在行政上还是叫八一镇,也是林芝县府所在地。在这里也是进藏以来第一次见到交警。因为在进藏区一路都是由武警管交通。八一是现代化繁华热闹的美丽新城。有山有水有公园,城市广场、步行街、公共汽车、星级酒店。现代化城市戴着乡镇的帽子。







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    楼主 48楼 2010-10-12 08:32
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    8月23日,八一至工布江达,骑行133公里。感觉是平路,实际海拔上升500多米。路是多年没有修过的柏油路,路面凸凹不平。过了八一美丽风光不见了,茂密的森林也没有了。一路相伴的尼洋河,也没有了在林芝的风光。现在是西藏的雨季,早上就是在毛毛雨中出发。还好,骑行前100公里没有下雨,后30公里在雨中骑行。更郁闷的是在雨中,后轮被小碎尖石轧爆,辐条也断了一根。阿杰帮我打雨伞,我换轮胎、辐条。晚6点半到达,入住南方宾馆。

















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    楼主 49楼 2010-10-12 08:32
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    8月24日。工布江达——松多,骑行101公里。一切都是昨天的继续,海拔升高了800米。一天穿了N多次雨衣,见了N多次太阳。领教了高原多变的天气。中午在金达镇吃午餐,6点到达松多。利会和冬天就昨晚就住在金达,所以他俩先到为我们订好了旅馆,住在又脏又差的藏民居,每人10元钱。晚餐后和利会骑车2公里外的地方泡温泉。这是一天中最幸福的事情。









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    楼主 50楼 2010-10-12 08:33
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    8月25日。早上9点半出发。早上起来用电吹风吹干鞋袜,在店中吃了早餐,一碗鸡蛋面。28公里长坡,用了近5个小时登顶。山上风大雨大,海拔又高,南线第一高峰米拉山(海拔5013米)。雨断断续续的下,雨水滴落在衣服上,就变成小冰粒,棉手套湿后变硬,手冻得发麻握车把都不稳,脚趾冻得发钻心的痛。还缺氧,呼吸困难,直咳嗽。我和阿杰都换上了新的冲锋衣。马上就要下坡,我让阿杰帮我把手套在香火炉中烤干,我急忙换上新的刹车皮。冬天和利会骑得慢我俩也就不等,不敢久留,直冲下山。到了山下,就又回到了温暖的夏季。下午2点到了日多,赶快换下了冲锋衣,等冬天和利会到达后一起吃午饭。这里的温泉很有名的,真想今晚就住在这里。听取大家的意见还是到墨竹工卡




















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    楼主 51楼 2010-10-12 08:34
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    8月26 日,墨竹工卡——拉萨,骑行79公里,早上9点半出发,道路状况依旧,只是路两边种植了漂亮的格桑花。明显感觉到人口密度加大,不足几公里就会有乡镇和村庄,路上来往车辆也多了许多。路边还有卖水果的小摊,还见到种植花卉的花圃,下午2点在达孜县吃午餐,达孜到拉萨22公里,是平滑新柏油路,相伴宽阔的拉萨河顺流而下。进入拉萨市区前遇到一个摩托车友,看到我车上的旗帜就对我说拉萨市区内是不许有任何旗子的,警察看到会麻烦。我赶快把我的旗子收起来。4点进入现代化都市拉萨,到达布达拉宫广场。一阵狂拍后入住布达拉宫后面的【行者驴舍】,躺在床上就可看见窗外美丽壮观的布达拉宫。晚上4个伙伴小FB一把,好象完成一项重大的历史任务,喝着酒发着誓,都说这辈子再他妈的也不骑车了。电话联系了杨民、伟杰和弈霖,他们早我们五天到达,但买不到火车票一直在想办法,约好明天相见。这一晚啤酒让我们兴奋得难以入睡。



















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    楼主 52楼 2010-10-12 08:35
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    8月27日,早上去太阳岛宾馆找朋友办去珠峰大本营的边防证。回来后去布达拉宫广场拍照,阴天没有太阳,拍的效果不太好。我打开喷施宝的旗子,刚拍一张,一下子就从不远处急匆匆跑来一个便衣警察,一把抢下旗子,另一只手抓住相机,查看了旗子上的字后,令我们收起,不许展开任何旗子,并把刚拍有展旗的相删除。我们还说了一大堆好话。昨天进入拉萨市前,一个摩托车友见我车上有旗子就对我说:在拉萨市内不准许有任何其他旗子,警察和武警看见就麻烦了,所以进城前我就取下了车上的旗子。从广场出来就去大昭寺,车友利会穿一身迷彩服,我们边走边聊,这时一队头戴钢盔的武警战士拦住了利会,一阵盘问后,不许在拉萨街上穿仿军装。我们又是说了一大堆好听的话才脱身。
    大昭寺、八角街真是热闹,多是朝圣藏人和游客。最与众不同就是几人一组全护武装,荷枪实弹的战士,有的是背靠背站在路边不动,更多的是来回巡视走动,但这里的人们已经习惯了军警的存在,生活中一切正常。大昭寺是朝圣者的终点,也是游客必观光的景点。我们每人花了85元买门票,并买一条哈达和一束鲜花。加入到朝拜的队伍。排长队进入大殿。藏人们口念经文,给每个佛前的长明灯加酥油。两个多小时完成朝拜藏佛的体验。壮观的寺院、庄严肃穆的殿堂、虔诚的信徒。






















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    楼主 53楼 2010-10-12 08:36
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    8月28日,上午去火车站把自行车发回北海。下午买了一台摩托车,力帆150。准备骑摩托车去珠峰和尼泊尔。
    8月29日,上午去八角街买礼品,去邮局把自行车备品,衣物一起发回北海,下午买摩托车备品,摩托车头盔,修车工具按后车箱。
    8月30日,早上8点半打车去尼泊尔领事馆办签证,等到十点钟开始办理。领表后找人代填花20元,签证费175元。明天下午4点取护照。签证期15天。下午八角街买摩托车驮包,一切准备OK。明天下午取回护照,后天(9月1日)早上就出发。明天9月1日。摩托车骑行珠峰大本营,去尼泊尔。从青藏线返回北海。途经:拉萨、西宁、兰州、西安、贵阳、南宁、北海。返程约6000公里有北海康源螺旋藻提供赞助。
    8月31日上午取护照,下午去八角街买礼品在邮局寄回北海。










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    楼主 54楼 2010-10-12 08:39
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    D61天9月1日拉萨摩托骑行江孜300公里
    9月1日,今天开始了珠峰和尼泊尔的摩托车之旅行程,早上8点小雨中拉萨出发,晚上7点钟雨中到达江孜,骑行300公里。太爽了。自行车3天的行程,摩托车一天就拿下。出拉萨60公里平路,在曲水大桥吃早餐和中餐,餐后开始走天路,小雨已停,天阴云,盘省道307、海拔4798米的岗巴拉山蜿蜒而上,白云就漂浮在半山腰上,40公里的上坡有10公里是在白云之上,骑摩托车在云雾中走天路,要开大灯,速度要慢,因为路边就是悬崖,翻过山顶就看到西藏的圣湖“羊湖”。她美得无法用文字描述,第一眼见羊湖的人都是惊得尖叫。只能沿湖边30公里不停的从不同角度狂拍,离开羊湖进入百公里雪山群,卡若拉雪山、山口海拔5110米。乃钦康桑雪山、海拔7100米,斯米拉山、山口海拔4345米。从雪山群中穿过大饱眼福。遗憾的是阴雨天,没有蓝色的天空,拍的相片效果差很多,后百公里路几乎在雨中骑行,计划到日喀则,但双脚被雨淋湿,冻得发麻。只得住在江孜县,一个又脏又贵,不能洗脸的旅社.
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    楼主 55楼 2010-10-12 08:40
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    D62天9月2日江孜摩托车骑行白坝336公里
    9月2日江孜-定日县白坝乡335公里。早上8点起床,没有水洗脸。用昨晚买来的吹风筒吹干鞋袜和手套,装上驮包骑车找一家摩托车修理店,给我的车换机油。10点出发,中午到日喀则吃午饭,电话和阿杰、利会约定今天晚上在白坝乡相见。下午5点在拉孜加油站电话联系阿杰和利会,得知他俩和我只有60公里左右。6点钟到达后,最先到达的小汤已为我们订好了旅社房间,和汤云相会,不见阿杰、利会他们。由于高原无常的天气,靠太阳能发手机信号的山上发射台停工了。我们的手机也没信号,处于关机状态。我和汤云骑摩托车到定日老县城,用坐机电话才联系上他们,知道阿杰骑车摔了,利会送阿杰返回拉孜县医院。明天不能按计划上珠峰了,要等阿杰在医院的消息。
    以下是转载利会的当天日记:
    2010年9月2日 今天阿杰出事了
      经历了一阵特大冰雹,在距离垭口3公里的地方一个帐篷里等冰雹停下过后,下午3点左右我和阿杰冲上了垭口,之后一路下坡。山那边是平缓的山坡,上面长满了牧草,是优良的草场,远处是连绵的雪山,洁白如玉。我和阿杰边走边停下来拍照,走的不是很快,有的时候我会停下来拍一下风景。今天阿杰可能是真的很累,走的很慢。从拉萨出来,他都是和汤云走在前面,而且比汤云还要快些,从大理到拉萨的路上,一样是和老刘走在队伍的前面,碰到涉水、涉泥等路段,他会停下来帮助别人搬车抬行李。我和阿杰从出左贡不久开始相识,自波密开始同行,中间有一两次分开,但同时和他、老刘、冬天一起到达拉萨。
        昨天我们走了150公里,今天出发不久就是上坡,可能是昨晚没有休息好,阿杰感觉明显的体力不支,没有和汤云走在前面,而且还经常落在我的后面,以前走了两千多公里,爬了无数座大山,上坡从来没有推过车,今天也开始下来推车了,中间我们停下来吃了两三次东西,他对我说,今天是感觉最累的。6个小时后,我们终于爬完了30几公里的山坡。
       下坡轻松而愉快,就像前头描述的一样,我们一边拍照一边走,我拍风景的时候,阿杰会在前头停下来,一边嗑着瓜子一边等我。中间我接了几次电话,分别是汤云和老刘打过来的,汤云已经达到目的地,并且已经安排好一切,老刘已经到拉孜,并计划赶过来。老刘从拉萨开始,脚力从自行车换成了摩托车,出发比我们晚两天,从拉孜到定日的路程,他三个多小时就能赶到。我和阿杰得知四个人能在定日相会,并可以一起去珠峰,都很高兴。
        走了两个多小时,坡下了一半,前面又阴了起来,我停下车,把相机收好盖上防雨罩,刚弄好,雨加冰雹就下了起来,我和阿杰又一次在冰雹中骑行,没过多久,冰雹停了。高原的天气就是这样,都说像小孩子的脸,变脸没商量,这次来西藏算是领教了。
        阿杰在前,我在后,我们继续向前赶路,这一段路依然是下坡,不算陡,但不用蹬,每小时也有二十多公里的速度,并且没有多大弯度,所以我们的速度不是很慢。走到一处略微向内侧转弯的地方,事故就在这里发生了……
        阿杰的车撞上了公路边上用石头和水泥砌成的护栏上,人弹起来三米多高,在空中翻了个跟头,连人带车摔下了公路边四米多深的地方……
        我跑到公路边,看见他躺在离车五六米远的地方,一动不动……
        我跳下公路,把他翻过来,他满脸是血,一只眼镜镜片没了,嘴角边不停的冒血,大腿不停的抽搐……
        我不停的大喊:阿杰!阿杰……十几声后,他微睁开双眼,没有一点神采……
        我翻出电话,不知道打给谁……
        一辆大货车驶过,我在下面疯狂招手,撕心裂肺叫喊,它没有停下,或许是没看见,或许是没想停……
        我爬上公路,站在马路中央……
      ……
        一位当地的藏族朋友把他从公路下边背上了公路边……
        一位藏族老阿妈和他的儿子用他们的车把我们带回拉孜,送到医院……
        一队从广东来的游客把我们的车和行李收好,并托一辆来自河南的货车运回拉孜……
        在车上,我不停的给老刘打电话,打不通……
        在车上,阿杰渐渐有了意识,开始喊疼,腹痛难忍,他躺在我的腿上,我嘱咐他不要乱动……
        医院里,医生和护士不停的忙碌,没有懈怠,测心率、量血压、输液、由外到内检查伤口……
        头部,没有问题……
        四肢,没有问题!
        肋骨,没有问题!!
        B超检查,内脏没有问题!!!
      天!经历如此劫难,他竟然没有实质性的损伤!佛祖保佑!
      他的左侧眼眶周围被撞伤,眼镜镜片被撞掉,眼皮红肿,发青,左侧脸颊擦伤,左侧嘴角内侧被石子割破,脸上的
    血和嘴里流出来的血都是从这里出来的,前面左侧两颗牙齿略微有些松动。左侧上腹部有撞伤,有可能是车撞到护栏后,车把横着撞在了他的肚子上造成的,左侧腹部有擦伤,腿上有点皮外伤。除此以外没有其他问题。
        真是万幸,得知他没有性命之忧后,我长出了一口气,因为在亲眼看到他摔下去的过程后,我没有想到会有如此好的结果,他的命真大!
        这时电话响了,老刘打来电话,他已经到了定日,和汤云会合,我可以“平静的”告诉他阿杰出事了,又可以欣慰的
    告诉他没有大问题,不过也很遗憾的告诉他珠峰去不了了。阿杰现在还非常虚弱,流了很多血,不能吃饭,不能单独走路,必须有人照顾,并且最好尽早回拉萨,我在电话里告诉他和汤云我们这里现在一切都好,不用为我们担心,要他们先去珠峰,我们再看情况。我不能把问题说的严重,如果说重了,他们可能会回来看阿杰而放弃去珠峰,每个人都骑了几千公里,不能再离珠峰一步之遥的地方停止脚步。
        但对我来说,去珠峰的路就此嘎然而止了,停止的那么突然,没有一点准备,停止的又是那么坚定,没有一点后悔!
        外面下起了大雨,我静静的守护在阿杰的床边……     
        后来,我看了一下码表,当天大约走了57公里左右,算下来,阿杰出事的地方大约在318国道5107公里处。
         5107!嘎然而止……
      阿杰的车,大梁和前斜梁折弯,前叉和前轮变形,车轮不能转动,前胎爆胎。
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    楼主 56楼 2010-10-12 08:41
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    D63天9月3日。白坝乡-定日-白坝乡-扎西宗83公里
    9月3日,白坝乡-定日-白坝乡-扎西宗83公里。早上起来想联系利会,手机没有信号,因为移动发射塔是建在高山上,用太阳能供电,所以一下雨、阴天手机就没有信号。也不知道阿杰情况,我和小汤去定日县城,果然定日可以通话,得知阿杰在拉孜医院没有查出大问题,内脏和骨都好,只是外伤,决定拉萨再查、修养。我和小汤定日吃午餐,上网吧传照片,返回白坝乡,下午一点半出发,过了边检站进入珠峰路。开始了百公里的乱石路,翻过了海拔5205米加乌拉山口,下午5点到达扎西宗。
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    楼主 57楼 2010-10-12 08:42
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    9月4日扎西宗骑行珠峰大本营50公里
    9月4日,扎西宗——珠峰大本营。50公里乱石路,上午十点半出发,下午一点半到达1号(游客)大本营,多日躲在云雾中不显脸的珠峰,看到我的到来,云开雾散,出现了美丽的身影,我一阵狂拍。真是“花好不常开,好景不长在”。等我搭专车来到2号(登山)大本营时,珠峰美丽的身影又躲在云雾中了。前几天一直阴雨天,好多朋友等了几天,都没有拍到一张珠峰全景。我还是挺幸运的了。明天开始返程了,还要迎接新的里程。
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    楼主 58楼 2010-10-12 08:43
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    老北海

    佩服佩服!确实很强大!只是老见那拖鞋蛮搞笑的

    北海新人

    哇。。太历害了。。
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