欢迎大家来讨论~买日本车好还是欧洲车好啊~

个人以为，30万以下的车型选日系车，经济 质量稳定 油耗低。

30W以上的车型选欧系车。技术精良。高档车大部分都是欧系的。双B 四环 法拉利 保时捷等等（雷克萨斯除外，雷克萨斯车真的造的不错。

口袋红牛的问题

有红牛有什么用 命都没有了`怎么用

雷克萨斯车真的造的不错

英菲，讴歌都是独立开发设计，只在雷克是在丰田基础上“升级”而来。

还是喜欢欧洲车 ~

RAV4后面居然没有防撞钢梁，一次就可以收皮了

不要神化防撞钢，那东西并不能保安全。。。否则大家都去装个工字钢。。。也不过几十块的事。。。

但最该谴责的是那些为日狗卖命的国企走狗。。。比如一汽丰田、广本、日产等合资厂的走狗领导。。。明明有防撞钢的安装孔。。。却选择遗忘。。。欺骗我国消费者来为小日本赚取最大利益。。。

这首先要看楼主的预算了。

日本车：
3000CC一下的建议买买本田；因为本田发动机的的Vtec技术世界出名，升功率高（参照10年前量产的S2000，88KW/升，比同年的法拉利和其它超跑的发动机升功率高都要高，世界为之一叹）， 可靠性高，省油。 不过缺点就是，本田发动机一般只认原厂油，和发动机噪音相对大一点（主要因为转速高的原因）。

3000CC以上的建议买日产； 日产在大排量和涡轮增压发动机发面比较强（参照英菲尼迪和GTR），马力大的同时低转扭力强，实用性高。 它的涡轮发动机就不用多说了，简直就是一台战斗机器。

丰田的凌志在隔音方面做得比较出声，车的可靠性高。不过对于喜欢操控性的人来说它的避震有点偏软。

斯巴鲁： 以它的四驱系统和水平对置发动机出名。斯巴鲁是日本车中底盘最扎实的。

欧洲车： 无论贵价车还是低价车都是底盘扎实。不过给我的感觉就是开起来觉得车身有点偏重（可能开惯日本车的原因），所以买欧洲车最好买大排量的。发动机技术方面： 在德国三巨头方面就宝马的比较出色，奔驰的发动机其实很一般，奥迪的也不是什么出色的技术（DSG波箱不错），就拿奥迪现在最广用的２．０涡轮发动机说吧（１４７千瓦/280牛米），其实日本十几年前就有这样的发动机了，日产SR20DET这台发动机就是十几年前的产物，玩车的人都知道这台发动机。车内配置方面，我觉得贵价欧洲车有点坑人的感觉，选装配置很贵，基本配置又不如日本车的高。

看过一个汽车测试节目，那个试车员在试驾一辆70万的日本车（车名就不说啦），他强调了一句话“坐在这车里面没有被骗的感觉”。

呵呵，这只是我个人的看法，听听大家怎么说吧。

原帖由 飘过耳边风 于 2010-10-2 23:50 发表
口袋红牛的问题

除了“红牛”还要看你的用途。。。

如果95%以上在市区跑。。。那得看油耗
如果常上高速。。。。。。。那车子主动安全配置还是多点好
如果常上山下乡。。。。。。有牛上SUV。。。无牛上面包

如果按“红牛”为车分类的话建议：

10W以下选自主。。。性价比高
10W—20W—30W—40W选合资。。。省心放心（25W以内还是不要考虑日韩车系，除非为了省油。）
40W以上你就随便吧。。。除非你买彩票常中奖

谢谢上面 精彩评论 让大家心理~有准备啊`！

只喜欢日本车，哈哈，日本车最好

这个问题很严酷，它考验着我们的口袋银子

10多万，估计也是选日系车比较实在吧？

10多万 可以选择新宝来之类的了``

抵制日货！

日本车名字起的都很有个性：
花棺....花钱买棺材.
飞度..飞快超度您
尼桑...你丧...让您奔丧去
斯巴鲁谐音“死八路”
三菱的字母为MITSUBISHI "每出必死"--- 哎哟！