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露天垃圾点即将与市民告别

发表于: 2010-07-20 09:16 8198人阅读 63人回复只看楼主 | 第1页 | 最后一页

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angeljiejie1314

北海市民

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现代化的二级垃圾处理转运站已投入试运行密闭式的垃圾清运压缩车，可防止转运中的二次污染。

新建路的露天垃圾转运点与临街商铺仅咫尺之隔。垃圾成堆、恶臭满街，居民抱怨连连——长期以来，针对设置在生活区的垃圾转运点扰民的投诉一直是个热点，采访中，居民、行人、单位工作人员叫苦连天：这样的苦头我们已经受够了！”而保洁部门也无能为力：我们已经竭尽所能，除非新的垃圾转运站建起。”近日，记者从7月1日竣工试运行的北海市二级垃圾处理转运站了解到，到了正常运行阶段，这个垃圾处理转运站每天可以转运垃圾480吨，全市目前日产垃圾可以得到100%转运，实现真正的日产日清。随后，市区将新建10座标准化垃圾收集站，实现垃圾密闭收集转运——长期以来垃圾点扰民的现状将得到改观。

旧垃圾点“长期扰民”

新建路西接四川北路，路旁商铺密集，新桥市场与中医院相对而立，路面并不宽阔，但热闹非凡，尤其在上下班高峰期、市场批发、居民买菜的时段，车辆行人熙熙攘攘。

这段路经常堵塞，主要原因并非路面的宽度不够，而是因为新桥市场旁边、中医院新建医学楼正对面，长期存在的一个临时垃圾转运点，这个点就在由四川北路转入新建路不到20米的地方。

记者连日经过新建路，发现每天早上7时多，这个临时垃圾转运站都堆满了垃圾，垃圾向四周铺开，占去了三分之二的路面，绵延几十米，场面“蔚为壮观”。7－8时左右，铲车和垃圾清运车前来清运垃圾，期间仍不断有环卫工人用三轮车运来垃圾卸下。

说是垃圾转运点，其实只是一个露天垃圾池，其“长期扰民”，已为过往行人、居民、附近单位的工作人员诟病日久。

“早上7点和下午5点是垃圾最多的时候，垃圾堆到店门前是常有的事。”余先生的店铺与垃圾点仅隔几米，由于堆放垃圾，这条路老是塞车。”余先生说，环卫站的车也来得很勤快，一天清理三次，可垃圾实在是太多了，垃圾经常得不到及时转运。”新桥市场管理处的负责人称，由于临时垃圾转运点是露天的，沉积下来的垃圾造成的恶臭，已经影响到市场内早餐店的营业。“到了下午6点左右，路上的垃圾多得无法再堆了，保洁人员就将垃圾卸在市场内，市场就变成了另一个‘临时垃圾转运点’。”“这两年，情况越来越严重，有时路中间都堆满垃圾，垃圾车又占道，把道路‘挤’成了羊肠小道，碰到紧急出诊最麻烦，我们的急救车经过这几十米路的最高耗时纪录是30分钟。”唐先生是中医院的医务人员，他告诉记者，由于临时转运站与医院离得太近，严重影响了医院的周边环境。

“新垃圾站工程”启动——新建路垃圾转运站只是市区众多扰民“垃圾点”之一。

记者从市环卫处了解到，目前市区每天产生生活垃圾450多吨，市区原有的两座垃圾转运站只能解决其30%的转运，由于环卫基础设施的缺失，远远不能满足垃圾转运的需要。

为了缓解垃圾转运工作压力，市环卫处在其他地点设置了一些临时生活垃圾转运点。由于目前都是人工运送垃圾，所以临时垃圾转运点只能设置在生活区密集、垃圾集中的区域。

2009年，为了解决垃圾转运面临的巨大压力，进一步完善我市环卫基础设施建设，市政府启动了北海市生活垃圾转运站工程，投资近5470万元，在新世纪大道动工兴建一座日转运量为480吨的二级垃圾处理转运站，在市区建设10座均为48吨/天的垃圾收集站，在廉州镇新建一座200吨/天的二级垃圾处理转运站和5座均为40吨/天的垃圾收集站，在铁山港区新建3座均为33吨/天的垃圾收集站。

7月1日，历时9个月施工的二级垃圾处理转运站终于竣工试运行。记者在现场看到，该站设有6个泊位，现试行4个泊位。“试运行阶段每天转运垃圾100多吨，再过两个星期，垃圾转运能力可达300吨/天。到了正常运行阶段，每天可以转运垃圾480吨，那时候，全市日产垃圾可以得到100%转运，实现真正的日产日清。”项目组的黄金全告诉记者，新的垃圾处理转运站采用的是专用垃圾清运压缩车，密闭收集转运，能有效地解决垃圾运输过程中的抛、洒、滴、漏等二次污染现象。”据悉，随着二级垃圾处理站的正常运行，新世纪大道上、银海区政府办公楼旁存在了十几年的垃圾堆放场也将宣告终结。

新收集站年内投产

项目组技术人员告诉记者，市区内的10座标准化垃圾收集站，其中4个已经拿到了用地批准书，有1个正在办理有关用地手续。这5座垃圾收集站选址均已确定：3号站，即现在新建路旁的临时垃圾转运点，占地面积由现在100平方米扩大到658.01平方米；4号站，在重庆路交西藏路西侧，占地900平方米；5号站，在广东路以西、银滩大道北侧，占地977.8平方米；7号站，云南路以东、江苏路南侧，占地708.81平方米；9号站，在河南路东侧、北海大道以南，占地686.4平方米。

据介绍，这5座垃圾收集站计划在今年底以前竣工投入使用。这些收集站建成后将采取密闭收集转运，并设置污水、臭气排放设备，可满足服务区垃圾中转的需要，并彻底解决其污染周边环境、妨碍交通等问题。

目前设计单位正在根据审查会会议纪要修改设计，只要设计完成就可以动工建设。