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今年第二号台风即将来临

发表于: 2010-07-14 00:42 24682人阅读 127人回复只看楼主 | 第1页 | 最后一页

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一张嘴

刚到北海

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预计，强热带风暴"康森"将以每小时20公里左右的速度向西偏北方向移动，14日中午前后将进入南海东部海面，强度少变，以后逐渐向华南沿海靠近，16～17日将在广东或海南沿海登陆，17～18日有可能对桂东南和沿海地区以及北部湾海面造成较大的风雨影响。

海洋天气预报
北部湾海面：今晚到明天，多云，偏南风4-5级；16日，多云到阴天有阵雨，东北风5-6级，阵风8级；17日，阴天有大到暴雨，旋转风6-7级，阵风8-9级。请海上船只注意。

台风活动专报
2010年第4期
中国气象局上海台风研究所发布
2010年7月13日13时签发人：雷小途

一、实况及预报简述
2010年第2号热带气旋(康森) 于7月12日08时(北京时) 生成于北纬14.3度,东经130.5度，并于13日02时加强为台风。13日08时“康森”中心位于北纬14.3度,东经125.0度，中心最低气压975百帕,近中心最大风速33米/秒,移速 25公里/小时，移向西北偏西，七级大风圈半径150公里，十级大风圈半径50公里（如图1）。
预计未来24小时“康森”移动速度将有所减慢，以15公里/小时的速度继续向西北偏西方向移动。进入我国南海地区后，强度将有所加强，尺度有所增大。未来72小时内，将影响我国近海地区并登陆广东沿海。

二、路径预报
从1949－2009年6-9月份热带气旋历史相似路径检索看，在该海域该季节生成的热带气旋移动路径主要分为两大类（图2）：第一类是西北行移动路径，在粤西、海南或广西登陆；第二类是前期以西北行移动路径为主，进入南海东部后偏北分量加大，并在粤东及福建登陆或台湾海峡以东转为东北方向移动。
从第一类路径的环境场分析，位于热带气旋北侧的副高维持较强强度，受其南侧东南气流引导，热带气旋一直维持西北行移动路径；而第二类路径的环境场特征为：前期在热带气旋北侧有副高环流存在，受其东南气流引导，热带气旋向西北方向移动，但后期热带气旋移至减弱东退后的副高西侧转而受偏南气流引导，偏北移动分量增大。

当前 “康森”位于副高南侧，所处环流形势与第一类路径相似度较高，因而继续向偏西方向移动概率较大。Grapes-TCM台风路径集合预报结果及多家主客观预报结果（图4-6）也均表明台风将继续西北方向移动进入南海，整体移速较快。从风云2的水汽图像（图6）和形势图（图3）来看，在“康森”东北侧一直有热带对流层高空槽（TUTT,也称洋中槽）活动。

“康森”高层有一定的极向流出进入TUTT内部。根据Patla等人（2008）提出的台风路径集合预报订正经验概念模型，像当前这种TUTT位于“康森”移动路径右后侧的情况，移动速度通常将减慢且偏当前移动方向左侧（南）。结合考虑台风即将登陆菲律宾群岛，预期台风移动路径比集合预报的路径方向更为偏西偏南，移速比前期和集合预报结果有所减小，即以约15公里/小时向西北偏西至正西方向移动。

三、结构分析与强度预报
康森”整体尺寸较小，不大于300公里，中心云团密致。台风云团南侧和东侧有热带云系活动并与其本体云团连接。从卫星微波辐射观测（图10）来看，台风密致的云团内部有眼墙正在形成，外侧有多条螺旋云带正在发展。这几种特征都有利于“康森”未来强度继续加强。
尽管“康森”即将登陆菲律宾，面临下垫面摩擦作用增大等不利因素，但是综合考虑进入南海后的较高海温（大于30度）以及有螺旋云系不断卷入台风环流内部，多种统计方法的强度预报结果也显示“康森”强度将继续增强（图12），因此预计未来“康森”进入南海后尺度将有所增大，强度维持在台风等级或者略有增强。

四、风浪预报
根据上海台风所海浪模式预报，未来24-48小时南海东部和东海东部南部等海域将有2-3米的中到大浪。

五、预报展望
预计“康森”未来24小时内的移动将以偏西方向为主，进入南海海域后强度将维持在台风等级。未来48-72小时，将逐渐影响我国近海并登陆华南沿海地区。

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