希望政府做些有益市民的事，让人民看到你们的好。

原帖由 吻过留痕 于 2010-4-27 14:48 发表

脑瓜被门夹了吧，下高速后既然不走一级路，损失个什么劲···现在本地车也可以下高速后转乾江路去·你看有人这么走不·

废戳,乾江乡村路岂能和北合二级路相比?乾江路既小又烂,我宁愿给北铁收费站7元钱也不会走这路.而北合二级路和北铁所谓一级路几乎没区别.加上要说北合二级路收费站不合理,但它收你费后毕竟有近20多公里的二级路给你走,而北铁收费站到亚杈岭这不到10公里凭什么收7元?我认为北铁收费站更应在撤消之列或东移200米.

留着做个关卡，超重超长的车全拦住

二级路收费实际上是重复收费，燃油我们已经交了税，过路又要收费，不合理，快点撤。

收费的路段路况还差成那样，不知道收的钱都干嘛去了

期待中！

最惨的还是我，娘家就在收费站前20米不到，每次回娘家快到家门口了还要贡献7元，回来是刚出家门口又要贡献7元，老公说还不如搭快班好点

撤了后每年每辆车收三、四百路桥费，还是一样，就象南宁、防城等一样

很好的事情

北合二级路收费站不合理,只有近20多公里的路走,而路面十分的烂！烂！，坑坑挖挖的，收了将近二十年了。很多走合北上班的人或做生意的人，还有上学的学生， 枉花费了钱， 难道是无限期的收费？延长收费有何依据？这是什么民意，严重妨碍了两地的生活、经济、及文化等交流。该撤。撤得有理。存之无理。劳民伤财。

撤了2级路的收费站的话~北铁收费站的车流量就少了。大多数本地车车流全跑到2级路上了。2级路本来事故就多。特别中粮那路口，死人，断腿段手的事故都发生过。再增加车流不是事故更多了？
我想这也是它那么久都不能撤的原因吧
个人观点，纯属喷口水

撤了肯定是好事啦，留那来回14块，好伤啊。。

　　关注一下交通监控摄像头！
　　北海应该是全国沿海开放城市中唯一没有安装交通监控摄像头的了。感觉北海的交通越来越乱了！

我恨北铁站。来回一次14块啊！！

本人开11路公车从那里过不用收费吧？？？