终于上了FF, 想到还有这么一个飞度区, 就进来看看. 北海广本满街跑, 可为啥这里
好像挺冷清. 难道广本的FANS们都不上365吗? 大伙出来"叽"个声吧

没见有大的改动,有点失望? 就是原来的车子

坐板凳看看楼主的车车

叽 了噢`

买这台1.8L的锋范，不如买思域。性价比不高，只有一个外壳。

原帖由 cathirine 于 2009-8-17 14:18 发表
买这台1.8L的锋范，不如买思域。性价比不高，只有一个外壳。

我很喜欢锋范的样子, 1.8L的AT发动机参数也跟思域的一样, 动力十足.
配置不算低了, 有电动天窗, 手自一体变速箱, 真皮坐椅. 如果换成最低配的思域, 可是没有这配置阿.
现在在市区里跑百里现在要10L油才行. 就是费油了点. 可能未过磨合期的原因吧.
重要是换档拨片, 感觉挺新鲜, 有点玩头.

原帖由 cathirine 于 2009-8-17 14:18 发表
买这台1.8L的锋范，不如买思域。性价比不高，只有一个外壳。

另问一下, 兄弟你的车车是日产吧? 感觉怎样呢?

原帖由 咸鱼煲糖水 于 2009-8-18 14:54 发表

我很喜欢锋范的样子, 1.8L的AT发动机参数也跟思域的一样, 动力十足.
配置不算低了, 有电动天窗, 手自一体变速箱, 真皮坐椅. 如果换成最低配的思域, 可是没有这配置阿.
现在在市区里跑百里现在要10L油才行. 就是 ...

你说的电动天窗10万的车就有，手自一体变速器真正使用频率不高。动力？在市区跑跑也就差不多了。
给你几个数据：
1、十几万的车还用185的轮胎？这个价位的车子都用195轮胎了，不符合这个价位车子，广本经常用的手段：低成本卖高价格！！你有看过中高级车，14万以上的车子是用185轮胎的？这个是低成本的做法！忽悠一些只看外表买车的客户！
2、这个价位的车子大多采用了智能钥匙系统，这个是目前普遍运用在汽车上高科技产品，因为成本高，广本弃之！广本只有雅阁3.5的车才配有智能钥匙系统，这个才是最人性化的产品！PS：不懂智能钥匙？上百度查~
3、锋范空间太小！轴距才2555，与之相比，同价位是12-14万的车：日系的丰田卡罗拉、日产的轩逸和东本的思域的轴距都达到2700，后排空间宽大，而大多数买车的人，都是家用，后排空间这么小？怎么体现家用？？家人坐在后排都显膝部空间和头部空间小。为什么牺牲了膝部空间？因为把行李箱做得很大，你说你后排坐人时间多？还是后尾箱装东西的时间多？想买尾箱大的车，资金允许的，建议买多台五菱装货！
4、锋范 1.8L 豪华版AT才是自动空调，而1.8舒适版是手动空调？这种价位的车子还是手动空调？？无语中！简直忽悠广大消费者！
还是那句话：同价位的车子，锋范1.8性价比不高！如果买车只看外形，这个车还是不错。

原帖由 cathirine 于 2009-8-18 15:39 发表


你说的电动天窗10万的车就有，手自一体变速器真正使用频率不高。动力？在市区跑跑也就差不多了。
给你几个数据：
1、十几万的车还用185的轮胎？这个价位的车子都用195轮胎了，不符合这个价位车子，广本经常用的 ...

一般消费者买车只会看外形跟质量, 如果比亚迪的车配有你所谓的195轮胎, 智能钥匙系统, 2700轴距, 自动空调, 卖这价格我相信不会有人要, 目前十来万的车车就看好颐达, 威驰, 伊兰特. 但同价位配置未见得比锋范好得了多少.
我买锋范, 说白了, 只看好她的1.8AT发动机跟五档手自一体变速拨片. 同门的思域也不错, 就是高配价位高了点.
以我看来兄弟你肯定是卖车的, 不然对车不会那么熟悉, 这样得更了解消费者需要什么.

楼主，你说的比亚迪，100%都是国产零部件，你所列举的比亚迪配置的这些高科技产品，他只卖9.98万！而你这台1.8L锋范，卖比人家贵差不多5万！有这些东西吗？这是不能相比较！比亚迪也有自知之明，就算F3配置了智能版，它也只卖9.98万！根本就没有忽悠广大消费者，就是国产品牌，就是国产的智能钥匙，自动空调。明码实价！比亚迪也肯定不能和你所买的广本等合资品牌相提并论 ！根本不是一个档次啊。就像电视机，比亚迪就像是长虹电视机，而合资车就更像东芝电视机啦。这个肯定不能比！！
回过头来你再看看 广本的锋范1.8L，它有什么性价比高的东西吗？就一个外壳，你说的发动机和手自一体变速器不值得一提 ！这个东西不是这台车优势！锋范的所主打的优势就是外壳！无论是1.8L还是1.5L的。
说到锋范1.5L，这台车更忽悠广大消费者，举例说明几点：
一、连倒车雷达都没有，虽然有天窗，但天窗实用还是倒车雷达实用？
二、轮胎太小了，用的175的轮胎，这种轮胎只用在10万元以下的车子，例如日产的骊威（8.58万）、丰田的雅力士（8万）等等！！10万元以上的车子都不会选用这种轮胎，也是低成本的表现，还卖这么贵。
三、碟刹盘是前14寸，后13寸，这种是低成本的碟刹，根本不配是10万元以上的中级车，和轮胎同样道理，用低沉本忽悠广大中国消费者（大多中国消费者不懂车，买车只看外表）
四、此车后排空间太小，牺牲了后排空间把尾箱做得很大，虽然保证了尾箱的同级车比较大，但用尾箱的时间多还是后排坐人时间多？尾箱装很多东西的时间不比后排坐人的时候多吧？你朋友坐上后排，看到这么窄，也会说：后排怎么这么窄？你自己也没面子的吧？
五、后排头部太低了，很压抑，不宽敞！
六、低配置的9.68万，竟然连CD机都没有？这个也算是合资车？广本车？无语~！！
一句话：想买车子的外形你就买锋范！！

原帖由 cathirine 于 2009-8-19 00:18 发表
楼主，你说的比亚迪，100%都是国产零部件，你所列举的比亚迪配置的这些高科技产品，他只卖9.98万！而你这台1.8L锋范，卖比人家贵差不多5万！有这些东西吗？这是不能相比较！比亚迪也有自知之明，就算F3配置了 ...

有道理, 作为中级车, 锋范设计上是有不少缺欠, 希望以后的版本可以改良.
但说到性不性价比, 买车不象买电脑, 弄装修. 大部分能买上十万车的消费者相信的是质量, 广本的品牌卖的不止是配置.
也不可能跟国内车高配低价的比. 国内车价格是明码了, 但用的是什么垃圾零件, 大家都是心里有数.
你说卖的只是壳, 还是这种说法, 把这壳放到比亚迪身上, 再卖这价格, 同样高配. 同样价格. 还是没人会买. 所以性价比高的
车也只有国内车能做到. 谈质量跟性能, 那就不只是壳这么简单了.
要不, 你选几个质量, 性能, 外观, 配置, 性价比高, 样样齐全的合资中级车让我们看看.

14万买这车？？？？？？？？加多2万上广州本田 减2万上科鲁滋 风范何来外型好看，看看车的后轮胎，在看看车身，不成比例，简直像怪物~

很帅气的车, 阳光更具有肌肉感. 不愧是月销量过万的中级车冠军,远远超越了颐达和凯越

很不错！！

懂车人都知道，锋范值几斤重！