在电动车还没有出现以前，使用压缩天然气（CNG）或液化石油气（LPG）作为燃料的汽车，曾以其较低的燃料成本和相对清洁的排放而受到市场的青睐。过去北海很多出租车都有加装有天然气装置，可以加油也可以加气。相比加油，加气的行车成本会比加油更低，对于出租车来说，加气会节省不少成本。那时候，北海市也出现了几个加气站，加气站的生意也是非常不错。

不过随着新能源汽车的出现，再加上北海的出租车已经全部更新换代变成了电车，加气站的生意就没有那么多，有的加气站也已经关门， 比如新世纪大道原来就有一个加气站，现在已经关停了，目前就南珠大道旁边还有一个加气站，但是生意也是比较冷清。


不知道以后随着电车的普及，加油站的生意也和加气站一样走向没落。

比动力比方便比不过烧油，比经济又比不过充电滴，所以注定烧气没搞头

一直不明白这种车是不是二套发动机？

楼主hdt于2024-03-25 23:59发表的  :一直不明白这种车是不是二套发动机？ (2024-03-25 23:59) 

改装的，加天然气起冰还漏水

hdt:
一直不明白这种车是不是二套发动机？(2024-03-25 23:59)  3楼

无第二套发动机，还是原车的发动机，加装一套供气系统给发动机提供燃料，不改变原有的汽油供应系统，有切换开关在汽油与天然气中，两选一供应给发动机！

确实是这样

应该没有了！

真的是少看见了

开这种车等于背着个高爆炸弹

现在电车了

也就上一个批次的那批出租车好多老板自己花五六千大洋改装天然气，私家车没几个做这个冤大头。那批出租车到期换代后，新换代的出租车95%都是改用新能源的车了。没有那批出租车帮衬生意，加气站执笠改行是必然的。

七八年前在贵州凯里坐过一次黑车是改装气的

记得当初考驾照开教练车都是这种车。

过度产品。