合浦县城也想和北海市区一起参与承办，四年后的，下一届“广西区运会”吗？
2022年了！“北海市区”与“合浦县城”连一条，连接两地城区的“BRT快速公交”，都没建设有！个人感觉，现在，北海街和廉州街，有些“痴人说梦”了！当然，现在开始建设，还不晚！
搞笑的是，前几年，我在北海365网“好心”提倡，北海与合浦，应当建设一条“北海市区”与“合浦县城”相连接的“BRT快速公交”，却被一大部分，“广西网友”骂得我狗血淋头？当时我甚至，高度怀疑，北海人和合浦人，不至于那么“高度排斥”城市发展建设的“新鲜事物”吧？那么，现在，还“排斥”吗？
现在开始，提倡北海建设“北海BRT快速公交”可行吗？
记得2010年时，偶第一个在网上提倡：北海应加快申请建设“北海往返廉州BRT快速公交”，加快北海廉州同城化进程，因为当时还年轻的我身处杭州，在杭州看到杭州的BRT快速公交系统如此之成功发达！
其实，当时杭州的公共自行车系统更为成功！一度成为中国大陆最先例最领先最为成功的“共享单车”例子！
因为杭州的成功，才成就了当下中国“共享经济文化”的成功盛行，现在中国的“共享文化”已领先世界无可厚非！这些我国共享经济文化的成功归功于：杭州的成功，杭州的“敢为人先”精神。
如果当时的北海就开始提倡建设“北海往返廉州BRT快速公交”，说不定现在的“北海、合浦经济”、“北海与合浦的城市建设”、说不定三年一个大变样！，北海的“城市综合竞争力”肯定大力向前迈进一大步！
在杭州还没开通地铁时的那几年，杭州BRT极大方便了杭州大学生，杭州学生，杭州市民，外地上班族，外地游客出行！只能用高效方便出行来说！而杭州地铁的开通就取代了杭州BRT！所以我认为提倡建设北海至廉州这条BRT快速公交是紧迫的，平均五分钟、或者十分钟一班，真的可以方便北海市民与合浦人与外地人出行！
我肯定BRT可以加快北海、合浦同城化！同时北海合浦同城化也是紧迫的，北海合浦同城化是大势所趋！BRT快速公交的投资比投资建轻轨或地铁资金，少得少的多，对于现在的北海来说投资一条BRT快速公交路线并不是一件非常困难的事！
北海 ：
18777968058 苏老师
