每周一开工仪式更好

南宁地铁都修了5条线

每年都搞一次开工仪式

土地都没开始征收。怎么开工

光打雷不下雨

还是一句口号，明年还一样

合湛铁路，去年说今年开工，今年又说明年开工，明年复明年，明年何其多。

这次没放鞭炮

据说北海不受待见

北岸:
北海三大高光项目：合湛高铁，北部湾机场，广西海洋学院，好多年过去了，无一开工。看看隔壁人家，人比人气死人呀，原因到底在哪里(2022-10-13 17:46)  55楼

又来！唔好啩。

楼主土鱼于2022-10-13 21:20发表的  :合湛铁路，去年说今年开工，今年又说明年开工，明年复明年，明年何其多。(2022-10-13 21:20)

1.建议身体适宜情况下，喝点滋阴壮阳品，让人振奋有猛劲高效去争取办一日事。
2.建议身体适宜情况下，喝点醒脑益智品和学习人家成功的经验，让人面对难题时能灵活想出多种有效的应对办法。
3.建议身体适宜情况下，多组织、参与拉练在内等军训，以强阳刚之气来助高效办事。
4.筹款渠道官民多样化.

...

吵丢耳！！！！！

威大神:
南宁地铁都修了5条线                  (2022-10-13 20:46)  62楼

大哥与小弟办事肯定有差别可理解，但某高铁项目报道规划开工多次都十几年还没见，而防城港-东兴.贵阳-南宁.南宁-崇左.南宁-玉林等多条高铁.城际将不久建通或正建设了，每年筹钱修一段早就成了。想快则三五内年开建通这条难产路，举例建议如下：

1.    筹资要多样化.不能等望靠.
十几年来争取上级拨款成了吗？筹款不单要持续力争上面多层官方拔款，还要与辖区.沿线途经多个省市研讨争取各自一次性或分年度.季度拨款的可能性，再加上沿线省市都设法到内外争取招引投资来加入建设.
比如：广东、广西省市各负责辖区的线路规划、一年筹一段钱修一段方式在內修建，比哪方省市的线路最先修通到两省交界处。下比赛知会.通告后，不管省外修不修，或先后修，咱马上单方面先修，以先动工.推进快.先建到两省交界处等在持续新闻报道后来促进沿线省市动工.加快建设.—以上细化就能较好化繁为简、分清职责、提高效率。

   比如：筹款难或不够，不能等靠望，要主动走出去设法筹.  --人家东部某省一条内陆到沿海的铁路历经世纪都修不成，可多年前给该线路南部城市的领导不等不靠，走出去内引外联民间在内的资金等建通. 为此，当地设法拨款和调选大批人力修建并保障专线穿山过水通到旅居在外的社会名流的乡下老家.再派领导带队外去拜访旅居在外的社会名流.领导请其拨打电话与老家乡亲通话. 乡音一时穿越千山万水到耳边，如亲在近前，加入家乡人远来看望，令年老的名流感动万分.深知修铁路资金巨大而筹集有难度，思前想后，最终年老的名流为此真情打动而下定决心在暮年时分来帮家乡牵线内外招商引资，最终其经常奔波内外的义举，感动大批内外人.实体纷纷来投资，从而加快这一铁路的开工通车.—人家没钱或不够钱就这样引资助建成功的.

2.多方尽快协调选派江渐闽粤四省得力处级以上干部多批前来工作.
绝对好使，绝对行！ 人家有种敢想敢拼的劲头！有接令不惜一切代价必须夺取堡垒拿下山头的敢死队气概. 尤其是浙江的. 无论古今，举例：   古有东汉派会稽人（今属浙江）孟尝来合浦当太守，不久就使得合浦珠还.政通人和.   近代一祖籍浙江的小孩敢对师生说要为国强而读，后果成才俊为内外作出大贡献.！一般人就算成年都未必有这种天大的气概.  现代其省内小城市与多个大城市激烈争大项目中胜出.又有成功筹建几十公里长的杭州湾大桥.海岛城市修建几十公里的桥梁连接大陆. 浙江大学是全国十大重点大学前列等等成绩，谁与争锋？
  
     三国孔明都能借东风.草船借箭.外联东吴成功助力办事，那咱学他来一次吧.

每年的十二月份……

楼主威大神于2022-10-13 20:46发表的  :南宁地铁都修了5条线 (2022-10-13 20:46) 

通6号线合湛都开不了工信吗