当局者的格局思维必须跟上！就拿北海公馆以前的班车来说，为什么由之前火热到冷清，就是服务跟不上线路过于死板。去年花了几百万搞app买一批网约定制小巴，无论你在北海哪个位置都上门拉你，可以微信提前下单支付，也可以车到现金支付，算北海客运行业一大改革创举。合浦北海这条线路必须大刀阔斧改革才行，开通两条公交线路，一条走北海大道合浦大道串联两地火车站，一条走北部湾路中站老路 ，北海合浦同城就是七八十万人口的区域，加上铁山港就是一百万人口区域，大都市框架就摆在那了。

坐个动车六七块好像

是的是的！！！

放心！快国企接手了

楼主磨练人生于2022-05-13 12:44发表的  :应该把班线车都取消，全部改成公交线路，收费5块或者3块就行了 (2022-05-13 12:44) 

支持赞

用户被禁言,该主题自动屏蔽!

用户被禁言,该主题自动屏蔽!

近日，中共中央办公厅、国务院办公厅印发的《关于推进以县城为重要载体的城镇化建设的意见》中，里面有公共交通发展的指导方向，可以研读一下

合浦班车车主说不同意

楼主包叔于2022-05-14 06:22发表的  :开自己汽车去方便，灵活？我都想开电动车去合浦兜兜风，食攴正宗狗肉，可惜去到要隔一晚充好电才回得北海！

况且年老怕腰骨痛不想再找小姐玩？合浦系比北海方便一点。
[attachment=7209474]
....... (2022-05-14 06:22) 

我没有小汽车啊，只有小货车。

还是自己开车吧

北方城市公交车从发车坐到终点站只需要一元钱、大概有20公里

好的，知道了

是个好建议，但，也没几个人搭班车了现在

有也不敢坐，学生时代有次大晚上从学校回北海坐公交半路在荒郊给我赶下来就不敢坐北海的公交了