要谈北海的私家车，我忍不住想谈谈美国洛杉矶的私家车。说起美国的汽车城，人人都知道，那是底特律，可是，在美国人心里，他们绝大部分人士认为还是洛杉矶当之无愧。我们先看新车发布会，香车美女（我们的媒体基本上众口一辞这样形容新车发布会的），在洛杉矶，还多了一点钢铁侠客的气息，这一点我们好像缺缺。那里的发布会推介会展览会一个接一个，洛杉矶是一座天使之城，更是一根巨大的汽车温度计，关于全球汽车动态，没有洛杉矶不知道的。
我认识一位美籍华人，广东人，在美国已经快20年了，家里只有一个千金，两夫妻视若珍宝，给她买了二部车，一部甲壳虫，一部沃尔沃（都是男孩子的最爱）。我说你家有四部车，他告诉我是五部车，还有一部Van。前些天与他煲电话粥，他告诉我又添了一部Pickup。就这样，他告诉我还没有达到平均数。可见，洛杉矶人真的爱车，喜欢车。
北海，对一位有车的人是非常有利的。1）用车成本极低，在市中心的小区里，租一个车位才一二百元，停放在露天甚至还免费。这在上海是不可想象的，小区一个车位难求，露天草坪边上的水泥路上，一个月至少300人民币，室内的地下室车位，过千的已经不稀奇；2）北海路况不错，极少堵车，而且交通设施比较完善，*****素质还算不错，在北海开车比在上海快捷，还省油。按理说，北海应该车满为患了，我不知道北海市领导用了什么方法，使北海市民绝大部分去使用电摩，而不是使用私家车。而且，北海有非常漂亮、多姿多彩的可爱迷你小车，她们娇小（单排座），极端省油低排。北海市民的素质真的高，环保意思真的强，市领导的思想工作真的做得好，虽然我不知道他们是怎么做通市民工作的，还是要给他们竖大拇指。反观美国人，他们环保意识非常差，出门基本上都是一人一车，既浪费能源又造成污染，虽然政府部门也在做工作，过旧金山海埂大桥要收费，但是二人或者二人以上免费，有许多城市专门划出多人乘坐的私家车快捷车道，鼓励一车多人乘坐，可是收效甚微，满大街到处还是一人一车。
北海市民还非常注重实际，不贪图虚荣，从他们使用的车子可以看得出，追求豪华原装进口车的，大排量车的极少极少，真的素质高，赞一个。只有私家车数量少（北海做到了），大力发展公共交通（这一点还需努力），才能够做到北海的空气清新，天更蓝。

楼猪有所不知，美国油价超便宜加油就像加水一样。而且在美国汽车都是白菜价，在美国买宝马和奥迪就相对于在中国买爱玛和雅迪那样便宜

北海人务实低调，你以为北海人家里只有一辆小电动？错！其实家里还有三四辆……

知道了知道了

人穷限制想象力。

经济基础决定……

楼主北海融农民工于2022-02-08 14:11发表的  :别整天意淫了好不好？另外，该农民工自信的表示：不会比你读书少。 (2022-02-08 14:11) 

我好像没有告诉过你，我毕业于哪所高校呀，你怎么就知道你受过的教育程度比我高呢。
悄悄告诉你一点点吧，我今年67了，从上海一所高校退休一年多快二年了。我的学生在广西的很少，在北海的更少，只有一个，现在还是在南宁一家印务公司工作。
你多大了？

有事没有拿北海来对标世界级别大城市，很有意思吗？努力做好自己，每年都有进步就好了!

一台小电驴走遍北海街，开四轮添堵吗

知道了！！！！！！

哈哈哈哈哈哈！

估计在北海待了三两天就发表言论。

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主要是人家油价比水还便宜