北海的路名,有不少特色鲜明的,比如联通西里、独树根路等等,听起来就像是有故事一般,昨天偶然看到了一个网友的一个回复,里面提到了一条路名:
高德布路。网友觉得这个名字没有任何典故,却成了文物点,有些不能理解。
怀着好奇心,我向周围的一些朋友说起了这件事儿,没想到还真有懂行的,说出了高德布路的往事,
也许有时候很多我们所不能理解的北海,只是因为,我们还不够了解它。以下典故,来源于一位从小生在高德、长在高德的文艺小姐姐的介绍,事实上对于高德,我也并不是很了解,只是希望通过这种形式的讲述,能让更多人了解高德而已,感谢秋女士的友情帮助。
高德三街,称得上高德古镇保存相对完好且最具代表性的古街道,已经有超过两百年的历史了,保存有大量清末民初的建筑,是晚清北海渔港、街市的代表地,历史价值、人文价值都比较高。
高德街道的冠名,从解放前自海边算起,是外沙、下低沙、中间沙、里头栏、上高街,解放后高德街道才改为一街(上高街)、二街(上高街)、三街(里头栏、中间沙)、四街(下低沙)、五街(外沙)。
由于港口对经济的带动作用,那时候的高德,渔业、造船、运输等都非常的发达,那时候的三街,里头栏(李桃栏)的木材生意就非常的火爆,甚至一度成为两广最大的木材集散地,经营的木材产于博白、浦北一带,甚至还销往部分东南亚国家。
商业的发达,让里头栏形成了一定的商贾阶层聚集效应,一些当时的豪宅趁势而起,比较出名的有
大夫第、外翰第、苏屋、李屋,这些有的现在还能通过旧貌窥见昔日的荣光,有的则彻底荒芜了。
1956年后,富丽华成立了北海木材公司,让私营木材生意失去了空间,高德百年木栏从此成为历史。
“旧时王谢堂前燕,飞入寻常百姓家。” 里头栏依旧在,但是很多旧时的小路却不见了踪影,为了重现旧高德的历史风貌,有关部门对一些老旧的道路进行了休憩,并且设置了文物点,
花街和布路,就是其中的代表。感谢秋女士的照片
据秋女士说,之前她曾听高德文化人李裕芳前辈说,
大约明初始,经高德出入的货物都要经过这两条码头路,对研究考证古代北海海上丝绸之路的始发港就是高德港极有价值。这两条路原本破坏严重,1895年在高德公局局长李苑晖上任后,进行重修一遍,此后才称为“布路”、“花阶”。花阶是花岗岩阶石之意,
而“布路”的得名是因为修路的经费是由罚没海上走 私布匹的款项而来。 感谢秋女士的照片
我知道,在北海话里,“布路”并不太上得了台面,意味“丢脸”之意,但不能因为一些音译的关系,就否认了一条古路,一条古街,甚至是一个城市发展的历史与文化脉搏。感谢秋女士,也感谢那些至今依旧在钻研与书写高德历史、甚至是北海历史的文化从业者,一个城市如果失去了文化底蕴,那么无论经济如何发展,注定都是单薄无力的。
简单小科普一下高德布路的故事,只是希望能唤起更多人,关注北海的历史,关于这些,我们可以不了解,但一定要认真求证。