在建设中的有四川路旅游集散中心、上海路旅游集散中心、滨江路旅游集散中心，目前工程进度基本都完成了主体框架，相对于已经建成的，无论从规模还是规划，都是一种升级和飞跃。

作为旅游城市，大力发展旅游配套本就无可非议，但关于建设旅游集散中心，甚至是多个旅游集散中心，到底有没有必要，很多网友却对此莫衷一是。

一系列问题纷至沓来，但是，在我看来，我绝对是支持北海大力建设旅游集散中心的，理由如下：

第一，身为旅游城市，不仅是现在，未来很长一段时间内，发展旅游业都会是北海经济和产业的重要一环，随着北海旅游配套的完善，来北海的游客会变得越来越多，修建旅游集散中心，有助于提升城市整体的旅游形象，提升游客的体验；

第二，这些年，重庆旅游火了，一部分是因为山城的风景与美食，另一部分是因为山城对游客的“爱”，为了错开人流，有关部门甚至呼吁市民减少假期出行为游客让路，一方面这是重庆宠粉的写照，另一方面也凸显了一个重要的问题，那就是随着旅游业的发展，节假日交通疏导会成为一个大问题。

熟悉北海的人都知道，每每到了节假日，北海很多重要的路段，特别是通往景区的路段，会变得非常拥堵，有了这些分布广泛的旅游集散中心，游客集散与往来交通将更加便捷，在统一的调控和调度下，还可以与市民错峰，也算是北海一种宠粉的表现了。

第三，北海的公共停车位有限，而很多游客来北海，又喜欢全家出行自驾游，停车成了一个很大的问题，很多来北海的特别是自驾游的每每吐槽停车问题，有了这些旅游集散中心，停车方便多了。

不仅如此，到时候集散中心如果有专门的光观车，更是能极大地便利游客往返景区，毕竟游客大量骑共享单车所造成的城市乱象，也一度影响了北海的城市形象。

第四，关于旅游集散中心的各种店铺，其实也不必过度担心，如果能统一招商统一经营，那么在价格方面的监管就会更严格一些，可以避免不少宰客的新闻出现影响北海城市形象，同时也可以开设一些北海特色的风光风情展示的门店，对提升北海城市形象也是一种很好的宣传。

事实上，无论是何种规划，在大城市都是有案例可寻的，看一看上海、西安等大城市的旅游集散中心，对于提升游客体验都发挥着不错的作用，所以，我个人还是十分期待北海的各大旅游集散中心建成的。

不仅是对于旅游，各行各业如今已经有了很多关联性，旅游业发展了，城市知名度提升了，对于经济发展、产业发展、人才引进、居住环境等，都是一种提升与促进，何乐而不为呢？