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向海大道右转车道太窄后视镜根本看不到后方车辆

发表于: 2021-09-14 08:30 来自 12920人阅读 107人回复 只看楼主 | 第2页 | 最后一页

    北海土著

    非常正确,这右转湾通道设计,是这条大道最大的败点
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    16楼 2021-09-14 11:19 来自
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    北海土著

    楼主19871215于2021-09-14 10:39发表的  :向海大道有一段50米内设置了3重超速摄像头,被晃眼花的举手。 (2021-09-14 10:39) 

    一个都没反应
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    17楼 2021-09-14 11:23 来自
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    北海新人

    全北海最失败的一条路,开的比合浦到赤壁那条路还累
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    18楼 2021-09-14 11:27 来自
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    北海市民

    30公里一共设置43个摄像头,这是为了创收吗?双向八车道的向海大道,限速60,那你修这么宽干嘛呢?还不如保持原状。北海大道交向海大道,从北海大道右转入向海大道那入口实在太窄了,机动车和非机动车一起转,还有直行的非机动车,这个路口只有塞的份了。就不能开宽点的口子吗?
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    19楼 2021-09-14 11:34 来自
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    北海通

    没有十年的脑血栓设计不出这种缺德的玩意
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    20楼 2021-09-14 12:05 来自
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    北海通

    楼主海刺猬于2021-09-14 09:11发表的  :是的,向海大道设计存在严重的缺陷。右转路口应该斜插入去的,希望路桥公司改进一下。 (2021-09-14 09:11) 

    前几天我走了一次,右转进辅道,那个路口太高级了,我觉得他最初得设计应该时候在路口画右转车道得,现在改成都是直行,然后那个小小得口就成了右转了,不过也太那个了,没见过这种右转辅道得入口,贝克婶
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    21楼 2021-09-14 12:14 来自
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    刚到北海

    这右转路口这样设计是有什么用意么?不然实在是太业余了,一点都不专业。
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    22楼 2021-09-14 12:38 来自
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    北海新人

    楼主磨练人生于2021-09-14 09:48发表的  :还有机场路口白龙路口和三塘路口往铁山港方向,最右边的等候车道正对路口对面的绿化带,起步的时候要并到左边车道,很容易就跟右边第二条车道的车撞上 (2021-09-14 09:48) 

    这个设计师可能是个实习生,没有开车上路经验。全国最烂设计
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    23楼 2021-09-14 12:42 来自
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    北海通

    楼主永向钱于2021-09-14 09:55发表的  :实践是检验真理的唯一标准。 (2021-09-14 09:55) 

    “真理”往往掌握在少数人手里
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    24楼 2021-09-14 12:50 来自
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    天天泳 在线

    北海通

    知道了!知道了!
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    25楼 2021-09-14 12:53 来自
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    北海新人

    的是坐在办公设计.没有开过车的人设计的公路,一点常识的没有。
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    26楼 2021-09-14 13:01 来自
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    北海土著

    改天去跑跑体验一下这条高大上又奇葩的大道,
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    27楼 2021-09-14 13:01 来自
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    老北海

    向海大道绝大部分的右转车道都不合理!要么太窄,要么太短,要么离路口太近,要么离路口太远,路桥集团的设计就这水平?
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    28楼 2021-09-14 13:01 来自
    引用回复 1

    北海土著

    工业园右转上向海大道也是,一言难尽,领导们下班时间来右转看看就知道了。路边积水迫使电动车走到右转的道,道又窄,汽车堵一路。不知道哪个设计的!服了
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    29楼 2021-09-14 13:14 来自
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    北海新人

    说你你们四轮的,现在到两轮的,电动车车道到立交桥那里就不知道怎么走了绕了几圈出不去,领导能不能关注一下。。。。。
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    30楼 2021-09-14 13:31 来自
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