北海如果没有的沙滩还有游客来吗，必须还滩于海，还滩于民，还海于民。

楼主海滨之城于2021-08-26 18:20发表的  :北海如果没有的沙滩还有游客来吗，必须还滩于海，还滩于民，还海于民。 (2021-08-26 18:20) 

交了钱的人说了算

继续听评论。

独有的海岸资源就是北海的金山银山！咱不能捧着金饭碗去讨饭吃

坐听评论！！

北海这么多年来对于滩涂管理都系有奶便是娘，没有一点法律常识。习大大来了后，为了好管理，几乎都用围栏圈住，管理者更舒服了。嘿嘿，这帮人做事就为了自己工作的舒适，从没为百姓的生活方便想过？北海，做为一个全国首先开放的旅游城市。这么多年了，我们也从少年到了中年还是体验不到北海的开放成果。

如果市民满意了，外来的游客自然也会满意。这就是同理心。
愿北海越来越向海，越来越美好！阿力帖子一如既往的好

亚力好样的！严重支持?

应及时规划向海通道，以最大便利满足城市居民就近通行海岸，享受观海亲海的权利。这是北海市民最关注，最突出的岸线问题。典型案例有：南岸的三千海用地，恒大帝景用地，银滩一号用地等，北岸有香格里拉与富丽华，富丽华与强盛城市海岸，强盛与海滨公园之间等，这些被出让的用地边界，要嘛没有向海之路，要嘛有路也不让市民通行，严重降低了市民的生活质量与城市品质，必需有所改变。

———坚决支持！

我 感觉这两年向海更困难了，到处封

北海市区虽然有40多公里的海岸线，但是能允许普通市民自由进入的10公里都不到

他山之玉，可以开眼。

楼主第二套于2021-08-26 16:21发表的  :一个没有共享单车的旅游城市，你还会指望它有理念？ (2021-08-26 16:21) 

谁说没有了，不是“指定”一家了吗

吞吐量破亿吨，钦州港入围2020年全球集装箱港口50强！钦州港的向海经济不遑多让。

我倒不认为是什么管理理念落后的问题 ；多少年来一直都是私念优先的理念 支撑他们那个什么什么勾结 ，所导致的结果