滨海宜居，风景如画……一系列标签被烙印在北海这座镌刻着诗情画意的南国小城上，北海拥有着得天独厚的禀赋，这一点已经得到越来越广泛的认同。

金无足赤，人无完人。在很多人眼中，北海也并不是完美无缺的，城市规模与体量狭小，缺乏现代化城市的气息与大都市的氛围，成了很多人对于北海的普遍认知，于他们眼中，风景无法遮挡那份缺失的繁华。

诚然，北海有宽阔的街道，有鳞次栉比的高楼，有全国性的大型商业综合体……但这些日间的繁华，在夜幕降临时分，就会开始淡然失色。

夜晚的繁华，其中一个重要的体现标志，就是城市霓虹与灯光，在这一点上，北海的确任重而道远。

无论是花市灯如昼的绚烂与繁华，还是灯火阑珊处的瞭望与期盼，在现代化的城市中，太多人不想湮没在车水马龙的喧嚣之中，只想在霓虹归处找寻关于繁华的浪漫，从中寻觅风景，寻觅慰藉。

因此，很多城市的霓虹与灯光，不仅成了城市繁华的代名词，更成了一张璀璨耀眼的城市形象名片。不论是华灯初上、夜幕降临时，抑或是灯火璀璨、夜色阑珊处，在城市的霓虹之中，感受它的妩媚多姿与流光溢彩，感受城市的繁华与浪漫。

在这一点上，大城市可以说是独领风骚，比如两广地区的大都市广州，仅仅凭借小蛮腰就已经圈粉无数，除了小蛮腰，广州的珠江北岸、珠江新城、大剧院等区域的灯光也非常有名，广州还凭借无与伦比的城市灯光魅力，成为全国最早举行灯光节的城市。

[attachment=7170360]

据新闻媒体报道显示，广州是中国较早开始编制城市照明规划并积极实施的城市，经过多年的完善和发展，如今的广州，已经拥有了较完整的、层次分明、动静有序的城市景观照明系统。

城市灯光不仅是城市繁华的重要象征，更是一个城市对外展示的重要名片和标识，通过灯光节的方式，广州彻底成了世人眼中的不夜城。于市民眼中，平日里平淡无奇的街道与广场，在灯光的重构下也变得非比寻常，当前沿的艺术呈现方式与现代化的科技手法相呼应，成就了广州特有的城市灯光艺术，更成了一道举世闻名的风景线。

现在，已经有很多城市如广州这般，将灯光变成了城市的风景与艺术，城市灯光，已然成了全新的城市符号。

北海，随着城市化浪潮的加快，一幢幢高楼拔地而起，单就个别路段、个别区域而言，当得上高楼林立，其中尤以北岸最具都市气息。

然而，每当夜幕降临，北海却很难有那种华灯初上的感觉，除了道路上闪耀的路灯，街边人家仅仅是稀疏的灯火与之辉映，形成了强烈的反差。

夜晚的北海，亮灯的建筑本就不多，很多小区甚至因为空置率的问题，多了几分萧瑟之感，不仅如此，个别路段、个别区域，甚至可以用荒凉来形容，更遑论夜幕的繁华。

连成片的灯辉都难以保障，那些霓虹的绚烂，似乎对于北海而言，成了太过遥远的存在。事实上，北海零星的城市霓虹，已经成了北海城市发展的一个尴尬写照，北海日间的喧嚣与热闹，似乎都在黑暗来临的那一刻，被打回了原型。

偶尔在夜幕中穿梭，常常有一种深深的无力感，似乎除了道路的灯光，很多时候能看见的便是汽车的前照灯了，街道两侧的小区和商铺，虽然也有亮灯，但与大城市成片和系统化的灯光相比，似乎任重而道远。

关于北海灯光工程的热议，网友已经持续了很久，各类关于灯光工程迫切性的话题，层出不穷，无论是对比区域内的城市：如，防城港，柳州等，又或者周边的大城市：如，广州，珠海等。

其中，有两个呼声最高、潜力最大，最具有开发成北海灯光工程示范区的地方，一个是潮雕广场，一个是北岸。

潮雕广场经历过大改造之后，自2019年旧潮雕拆除以后，新潮雕的建设一直牵动着北海人的神经，重建后的“潮”雕塑以百年品质，结合灯光、火焰表演形成多媒体秀场，“潮”雕塑将再次焕发新颜，聚集人气，成为新景观、新亮点，再次擦亮银滩品牌。

自2020年重新亮灯之后，人气的火爆程度更是让人不得不感叹，地标建筑的风采依旧傲人，潮雕广场的华丽归来，也为北海迎接更为璀璨的夜幕，增添了一道靓丽的风景。

不仅如此，随着潮雕广场大门、潮街等相应配套工程的推进，潮雕广场无论是在丰富市民生活与打造城市旅游新名片的功能上，都将发挥着越来越深远的作用。

另一个备受期待的区域，就是北海北岸了。北海的一线海景房，主要集中在北岸、银滩西区、银滩东区和廉州湾这几个区域，但是集中分布并且基本呈一字排开的，只有北岸，加之北岸有城市道路的加持，观光功能被进一步放大。

北岸的很多建筑，因为造型等原因，已经成了北海鲜明的城市地标，如北部湾1号、云星海景台等，日常在很多北海城宣传片中，都能看到它们的身影，从某种程度上而言，它们已经成了北海的标志性建筑之一，代表着北海现代化的形象与名片。

未来，随着高德古镇、黄金北岸工程等的推进和落成，北岸的功能性与景观性将进一步放大，将这里打造成北海灯光工程的范例，无论从天时、地利、人和的角度出发，都具有足够的优势，甚至已经有很多人开始期待北岸未来的亮化效果。

事实上，在城市亮化上，北海已经开始斥资进行改造，在改造城市主次干道的同时，进行补光改造工程，包括提升改造44条主次干道的路灯，35条支路和小街巷路灯进行维修，北部湾1号周边、富丽华酒店周边、北部湾广场、机场出口等18幢建筑亮化。

经过改造之后，夜幕下的北海，已经取得了一定的成效，北海的夜景已经较从前多了不少可看性，只是可能距离大家期待的还有一段距离。

事实上，灯光工程在某种程度而言，对一个城市的发展，起到了至关重要的作用。

现阶段的北海，对于城市灯光工程的探索，很多都还处于初期阶段，未来如何发展尚未可知。

而且，值得注意的是，如何规划和管理，也是一个需要认真思考的问题，不仅如此，对于很多市民担忧的光污染问题，也应当纳入考量范畴。

你觉得北海现阶段的城市灯光与霓虹如何呢？

未来，北海若是搞城市灯光工程，你希望在哪里？