北海的发展,最大的掣肘就是经济发展水平,如果说有哪个契机能引爆北海发展的速度和高度,我想,北钦防一体化必须拥有姓名。
不是所有城市都具备北京、上海那样好的先决条件和发展机遇,近年来报团取暖已经成了城市发展的新趋势,比如长株潭一体化,广佛一体化等,这些酝酿的不仅是大型城市群,甚至隐隐有大型都市圈的追求,北钦防一体化也是如此。
一、北钦防一体化:背水一战,迫在眉睫有人说:人类的文明起源于大海。沿海城市可以说是老天爷赏饭吃,一般都是交通好、区位好、资源好的“三好青年”。
作为我国西部地区仅有的三个沿海城市,北海、钦州、防城港无疑是幸运的,伴随着北部湾经济区发展战略的践行,北钦防三市携带一身荣光走入更多人的视野,但由于基础薄弱,整体综合实力依旧不高,在发展的过程中,各项弊端也日益凸显。
经济总量低,交通设施弱,城市发展整体质量不高等问题,严重制约着三市的经济发展,以至于一度让人觉得“雷声大,雨点小”。
以上数据,由于某些原因,可能略有出入,但整体而言, 还是能反应部分现状:北钦防三市的经济总量都不高,北海和钦州堪堪才过千亿俱乐部,防城港甚至还没过。三市发展有红利、有地利、有潜力,却唯独缺少了众人拭目以待的震撼力。
北钦防一体化,成了推动北部湾经济区发展的必然结果,2019年,自治区党委、政府正式印发《关于推进北钦防一体化和高水平开放高质量发展的意见》和《广西北部湾经济区北钦防一体化发展规划(2019-2025年)》,明确推进北钦防一体化的总体要求、目标任务和重大举措。
广西北部湾经济区北钦防一体化发展规划(2019—2025 年)空间布局示意图
规划对北钦防三市给出了重任:打造西部陆海新通道门户枢纽,建成广西高质量发展重要增长极,形成参与国际竞争新优势,加快构建“南向、北联、东融、西合”开放发展新格局。
让北钦防三市成为经济增长极,提升参与国际竞争的能力,这是很高的期望,由此看,北钦防三市肩上的担子可谓不小!
中国电子北海产业园
二、北钦防一体化:大刀阔斧,鼎力推进北钦防一体化,将在
空间布局、综合交通、临港产业、开放合作、生态环保、公共服务、体制机制7个领域实现局部,若是留心观察,会发现北钦防一体化的新闻动态日益增多。
北钦防三市,可谓是大刀阔斧,鼎力推进一体化进程,每个城市重大举措都不少。
虽然是一体化,但北钦防三市的具体定位还是不尽相同:
●北海重点发展精细化工、新材料、新一代信息技术等产业;
●钦州重点发展石油化工、林浆纸、先进装备制造等产业;
●防城港重点发展有色金属精深加工、新能源、粮油加工等产业。
从三市各自引进的重点项目可以看出,均沿着既定的方向发展,三市将合力打造电子信息、石油化工、冶金及有色金属等3个3000亿级产业集群,食品加工、林浆纸等2个2000亿级产业集群,能源、先进装备制造等2个1000亿级产业集群。
总投资208亿元华谊钦州化工新材料一体化基地工地
错位发展,各自分工,如今三市的现代临港产业体系构建已初见成效。
在中国电子北部湾信息港,京东云、凡普金科、中科点击等约200家知名软件与信息服务企业入驻,成了广西规模最大的服务业聚集区;
在钦州石化产业园,中石油等近30家石化生产企业相继入驻,是西南地区唯一最大的能源化工基地;
在防城港,总投资达300亿元的河北津西钢铁集团防城港绿色高效智能化型钢生产基地项目已落户,将助推防城港打造中国沿海高端型钢生产基地。
位于广西钦州的中石油集团
除了引进项目、发展经济、推荐北部湾港建设外,北钦防一体化另外一个重要课题就是交通一体化。龙门跨海大桥和大风江大桥成了2020年北部湾地区的流量担当,两座大桥建成后,钦州港到北海机场的时间将大大缩短,同时,实现北钦防三市主城区“一小时通勤圈”。
龙门大桥效果图
10月22日,广西交通投资集团投资建设的北钦防一体化“卡点”工程大风江大桥开工仪式在钦州市举行。大风江大桥是北钦防一体化的重大基础设施支撑项目,是连接钦州、北海最便捷的快速通道,将大大缩短钦州与北海的时空距离。
大风江大桥开工仪式现场
今年,对北部湾地区来说,是个重要的转折点,2008年国家批复实施《广西北部湾经济区发展规划》,今年年底到期。
北钦防一体化, 是北部湾经济区建设与发展的重要一环,随着北钦防一体化如火如荼地进行,下一轮北部湾经济区的建设,似乎开始让更多人期待。
三、北钦防一体化:孕育新机,携手走入都市圈
北钦防一体化的推进,不仅对三市的发展有利,对广西乃至北部湾经济区的发展成为重要支点,但其背后,却遵从着城市发展的大趋势:融入城市群,进阶都市圈。
发展都市圈,有三个先决条件:
核心城市足够壮大,周边城市的充分成长,公共交通网络的发展与完善。纵观广西区域境内,其实都市圈的轮廓已经泾渭分明,就是以南宁为核心,辐射北钦防,进而是崇左、玉林等城市,形成足够发达的城市群与都市圈。这不仅符合北部湾经济区的发展需求,更符合未来城市发展的大都市,参阅已经成型的粤港澳都市圈,长三角都市圈等。
事实上,北部湾地区目前只是具备孕育都市圈的基础条件,但是距离其他条件的达成还远远不足,距离发展成真正意义上的一体化城市群和都市生活圈,还需要多少时日尚未可知。
但透过北钦防一体化的迅猛推进可以看出,三市的决心可谓不小,仅以北海为例,第二机场与总投资约82亿的廉州湾大道可谓诚意十足,三市携手一体化,向着都市圈的未来迈进,前景还是被广泛看好的。
北钦防一体化,也可以看做是北海城市发展的另一股强心剂,在“向海经济”“全域旅游”的助推下,北海这两年的发展已经焕发出了不少与往日不同的气象,随着北钦防一体化的推进,北海的主城区空间进一步向北部推进,城市发展面貌更是不可同日而语。
随着北钦防一体化的进一步推进,北海的城市价值被越来越多的人重新估量,未来,北海将乘风破浪,以更新的姿态迎接大众的检阅!