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商业大变局！北海进入大街区时代

发表于: 2020-09-07 15:15 27809人阅读 102人回复只看楼主 | 第1页 | 最后一页

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几场阑珊

老北海

精华3

来自: 广西南宁市

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2021年上半年，高德古镇、北海国际客运港、冠岭商业综合体，将纷至沓来。北海商业也将进入一个大街区时代！不止是商业模式的升级改变，对现有的商业格局，也将带来巨大的冲击！

高德古镇、国际客运港、冠岭商业综合体，三者都是采用了大型的街区商业布局，分别处于侨港、冠岭、北岸三个不同的方位。这种开放式街区，配合本地热点景区，更能带给北海人一种亲切感和归属感，绝对是一种全新的商业模式！

上海新天地、南京1912，成都太古里，就是中国街区商业的先行者，他们不再停留于传统街铺简单的排列聚集，摒弃单一的成行成市，保持原有的历史建筑，彼此融合，赋予了整个街区更多的自然空间、生活场景、文化质感，还有多元化的消费体验，成为城市的商业文化名片，网红打卡地。

高德古镇、北海国际客运港、冠岭商业综合体的商业街区，都是由低层商铺楼组成。在经营业态上，虽然各有所长和定位，但都有不可避免的高度重叠，基本上以吃喝玩乐、休闲娱乐、购物住宿为主。
但相比大润发、宁春城、万达广场之类大商场，开放式的街区，在运营上更加灵活，还能提供全天候24小时营业，大幅度增加营业额，发展城市的夜间经济和夜间消费。

位于高桥大桥旁边，首先运营的是一期海岸天街，用地面积7万平方，是一个集合各类美食、音乐餐饮、休闲娱乐体验、主题住宿、特色购物、民俗风情、酒吧集群、商旅接待、演艺秀等等的仿古式街区。

高德古镇有卖点、有人气，北岸更是热门景点，加上在建中的黄金北岸，休闲娱乐前景看好。但在商品零售上，没有明显优势。

地处银滩西区，夹在银滩和侨港之间，用地面积9万平方，由航站楼、俱乐部、游客接待中心、运动中心、商业配套组成，重点打造北海疍家主题文化片区、广西民族特色片区、东南亚风情片区和区域特色康养文化片区4大片区。

作为北海与涠洲岛的唯一交通枢纽，国际客运港拥有巨大的游客流量，在伴手礼、地方特产、快时尚餐饮
之类的商品销售上，拥有压倒性的优势，尤其是珍珠、海味这一块，将对现有的水产海味专业市场，形成巨大的打击。
但在餐饮、娱乐、休闲各方面，国际客运港则处于一个比较尴尬的位置，面对侨港和银滩，更多了一种行色匆匆的味道，难以让人停留。

座落于冠头岭东南侧，背山面海，一期用地面积12万平方，是一个主打滨海特色的旅游商业街区，包括旅游商品卖场、特色海鲜美食、滨海酒吧、婚纱摄影中心、游艇俱乐部等等。

冠头岭是北海、甚至全广西的婚纱摄影首选地，观鸟圣地，但周边居住人口偏少，在人气方面，很难和高德古镇、国际客运港相比。

三个商业街区，几乎是同步上市，品牌招商和整体运营至关重要，大家的缺点也是不约而同，首先是没有文化氛围，缺乏大型的停车场，周边交通分流的路网不够完善，节假日堵塞是家常便饭。

而最大的硬伤，就是三个商业街区的建筑设计，都没有考虑到本地的环境气候，北海是一个拥有漫长夏天的亚热带城市，赤日炎炎，这种高温天气，对没有中央空调的开放式商业街区，是一个重大打击。

最理想的街区应该是骑楼式，而不同的建筑之间，则采用架空的廊桥连接。骑楼可以遮荫挡阳，提供凉爽舒适的环境，即使狂风暴雨，也不影响商铺生意。骑楼可以为商业街区输送稳定而持续的客流，确保人气和销售同步提升。海口的得胜沙、广州的上下九，还有我们北海的珠海路老街，就是典型代表。

目前，高德古镇的租金均价在100-120元/㎡之间。国际客运港、冠岭商业综合体，应该也是相差无几。这个价钱，已经大大低于北海主流商场租金200元/㎡的均价，而一些商场首层、黄金位置，更是远远不止200元/㎡。比较之下，街区商铺的运营成本更低。

不管怎样，从大商圈到大商场，再到大街区，北海的商业空间，正渐渐从室内转向室外，在电商的冲击下，传统以购物为主导的经营模式，已经被淘汰。商业街区的运营，更注重个性化、强体验、全龄段。北海商业变局已来！夜间消费是主战场，三个大街区，还有本地大大小小的商业体，谁能突围而出？