cenrenzhuo:
我建议：
一、造就千万张好梦床，让每个人一入睡都做好梦，而且一梦到天明！
二、设立千万个候任规划局长职位，想当候任规划局长者都名列其中！
大家皆大欢喜!(2020-02-26 10:12)  42楼

  

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罗总先生:
北海在中国GDP及城市规摸上只能排上四五线成市，原有机场航运基本上处在半停摆状态，再过100建完全够用，军民共用完全可行，再建一个？？
铁路方面，現有北海火车站，占地面积比广州火车站面积都大，稍加改造，再有100年都够用，再乱花钱建新站？？(2020-02-26 12:20)  47楼

你是来搞笑的吗

南宁合并防城港全市和钦南部份，摆明是想只拿钦州港，这样广西的大港口都归南宁了，不过合并防城港会成边界首府，越南佬一出境就到广西首府，这是向越南示好吗？

百里之外:
南宁市想合并想得高啊，想合并钦州市钦南区部分。按理说合并部分应该选择北区吧，因为北区与南宁市接邻，如果越过北区选择南区，那意思不是把整个钦州市都合并了。(2020-02-25 19:17)  33楼

评论已被屏蔽

海上闻人:
评论已被屏蔽(2020-02-26 15:02)  50楼

说了什么，老是被屏蔽

罗总先生:
北海在中国GDP及城市规摸上只能排上四五线成市，原有机场航运基本上处在半停摆状态，再过100建完全够用，军民共用完全可行，再建一个？？
铁路方面，現有北海火车站，占地面积比广州火车站面积都大，稍加改造，再有100年都够用，再乱花钱建新站？？(2020-02-26 12:20)  47楼

你说得极对，但建了再拆，拆了再建，GDP就十倍百倍地增，对大北海更有利

你看看全国有那个城市，一个地级市在相距不足10KM的地方建两个高铁站的？这不是个笑话吗？

jones986:
你看看全国有那个城市，一个地级市在相距不足10KM的地方建两个高铁站的？这不是个笑话吗？(2020-02-27 17:17)  53楼

千斤强顶！
你看到事实就是，九十年代立项建设的火车站，宁愿放牛，也不愿设立在平阳，以方便接驳广东湛江线路！
高铁建设时期设立的合浦站，容纳了灵山浦北博白客流。

jones986:
你看看全国有那个城市，一个地级市在相距不足10KM的地方建两个高铁站的？这不是个笑话吗？(2020-02-27 17:17)  53楼

看看之前的相关规划吧，看看现实。
所以，为什么不搞大合浦站就行了，还是计划建好北海北就撤了合浦站?

这不是说当时的北海格局小，只想守着这边边角角摆弄，弄着弄着就被壮府抛弃了，设立一个市就应从大局着想

peter2000:

千斤强顶！
你看到事实就是，九十年代立项建设的火车站，宁愿放牛，也不愿设立在平阳，以方便接驳广东湛江线路！
高铁建设时期设立的合浦站，容纳了灵山浦北博白客流。

.......(2020-02-27 17:39)  54楼

北海机场设计吞吐能力270万人/年，去年已经268万人了，春运更是超负荷状态（今年只是疫情影响导致的半停罢状态，全国都是这样，这期间北海日航班数量甚至超过桂林），这也是现在北海机场着急扩建停机坪的原因，另外军民合用参考南宁机场，限流非常严重，增加班次很难，这也是南宁着急进行军民分离想把军用调到北海的原因。还有北海火车站由于是终点站，车场不足，日运行极限在40车次左右，目前高峰时期已到了36车次，排车困难的情况下36车次往上加也都是采用重联的加车形式，要改造往北要拆车站大楼以及电信还是移动的那栋高楼，往南要拆禾塘村，工程量也巨大，投资规模不比新建小。

罗总先生:
北海在中国GDP及城市规摸上只能排上四五线成市，原有机场航运基本上处在半停摆状态，再过100建完全够用，军民共用完全可行，再建一个？？
铁路方面，現有北海火车站，占地面积比广州火车站面积都大，稍加改造，再有100年都够用，再乱花钱建新站？？(2020-02-26 12:20)  47楼

每天就3——2百人。自驾车进出的人占大部分，还铁路专线呢。笑死人，投入要超百亿。以为投资人项上顶的是瓢瓜。

日日新:
每天就3——2百人。自驾车进出的人占大部分，还铁路专线呢。笑死人，投入要超百亿。以为投资人项上顶的是瓢瓜。(2020-03-08 19:09)  59楼

什么叫规划建设？又不是现在马上建。北海北站和新机场都没有建，你怎么知道每天就两三百人的？神人！