北部湾路（文化宫前）新的非机动车道修好有一段时间了，可似乎大家还并没有习惯它的存在，我在许多次经过时都能看到一波又一波的非机动车直直往前开，有时10台车里只有一台车肯拐进新的非机动车道，有时则是20拐1、30拐1…

“10不拐1”的现象很普遍

观察了一下，发现这里和马路对面（德国领事馆旧址）相比，少了两样东西，一样是显眼的引导指示牌，另一样则是尽职尽责的交通劝导员。

少了这两样东西的指引，人们驾驶非机动车经过时，与其捏一捏刹车摆一摆车头拐进去，还不如“勇往直前”来得实在，况且，新的非机动车道修好后，似乎也没有什么规定给它“正名”。


于是乎，人们就会以为，“外面”和“里面”同样都是非机动车道，不管走哪里都不违规——毕竟，之前就是这么走的。


除了这些，新的非机动车道也成了人们逆行的“方便之路”，当北部湾路的红绿灯变绿时，从新的非机动车道逆行的人居然还比直行的人要多。


10不拐1、逆行，这些都是非机动车造成的乱象，然而，有的时候就连机动车都来给这条非机动车道添乱，有些即将右转的司机会错以为这是新修的辅道 ，毫不犹豫就碾着路牙开了进来……


希望有关部门能够加强对这段道路的监督和管理，，让它充分发挥其存在的价值，不要让一条便民之路沦为乱象之路。

有些交通路线突然改变不能马上就适应过来的，相关部门应该搞一个过渡期，比如一两个星期时间内只提醒不处罚，等适应期过后才开始处罚。

看视频，哪些电动车开得飞快的。

哪里应该设一块警示牌，或者派人引导一下。

电动车都飞这么快，进入新路的拐角又那么直，给大家漂移？

拐来拐去，

电动车逆行在北海是大众化，特别这十字路口经常见电动车逆行交警面前过，也没见交警拦下处罚，交通亭就在旁边，平时交警执法不严也是纵容这种电动车逆行违章行为，让违章变成默认合法。

电动车进入得路口小了点吧，应该做大一点。

北海村民们，你们吃午饭了吗？

慢慢改。。

对没有学过一天交规的电动车驾驶员，地上画的是单车图标，电动车不开进去正常

电动车开去哪里看心情得，不看路也不看牌

这个非机动车道入口的设计有点不合理，加上没路牌指引，电动车车速快点的话，开过头都不知怎么回事。

指示牌要明显标示。

电动车都飞这么快