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官宣:ETC门架分段计费、8.5折优惠…广西交通运输厅最新高速公路新政策解读!

发表于: 2020-01-07 12:42 2515人阅读 13人回复 只看楼主 | 第1页 | 最后一页

    论坛版主

    精华9
    @所有车主
    1月1日0时起
    我区高速公路正式接入全国联网收费系统运营
    我区16个省界收费站也全部取消
    大伙儿上高速有了许多新变化
    几个重要信息与你息息相关
    快关注一下!






    根据国务院深化收费公路制度改革取消高速公路省界收费站相关要求,按照交通运输部、国家发展改革委和财政部关于调整收费公路计费方式有关统一部署, 从2020年1月1日起,我区统一调整收费公路车辆通行费货车和专项作业车(以下统称货车)的车型分类,按车(轴)型收费此外,我区也实行ETC门架分段计费模式,并全面推广高速公路差异化收费,部分高速公路实行8.5折车辆通行费优惠




    统一调整收费公路车辆通行费车型分类



    根据要求,我区下发了《广西收费公路货车计费方式调整按车(轴)型收费方案》,对现行车型分类标准进行了调整,规定车型分类将严格按照《收费公路车辆通行费车型分类》(JT/T489—2019)统一执行。



    1类车为2轴、车长小于6000毫米且最大允许总质量小于4500千克的车辆;


    2类车为2轴、车长不小于6000毫米或最大允许总质量不小于4500千克的车辆;


    3类车为3轴的车辆;


    4类车为4轴的车辆;


    5类车为5轴的车辆;


    6类车为6轴的车辆。


    ★对车长小于6米的8座和9座小型客车,从2020年1月1日起,统一按照1类客车收取车辆通行费。


    货车车辆通行费按车(轴)型收费标准



    依托上述分类,我区收费公路货车通行费计费方式也有了相应的调整。此外,在车辆通行费尾数处理方面,原则上ETC(电子不停车收费)车辆通行费尾数四舍五入保留到分MTC(人工收费)车辆通行费尾数四舍五入保留到元


    1

    高速公路


    高速公路货车车辆通行费基本收费标准。按照1~6类货车标准装载状态下的计重收费标准转换为对应的车型收费标准。


    高速公路货车桥隧收费标准。对于符合收费条件的高速公路桥梁及隧道,按照货车桥隧叠加计重收费基本费率0.10元/吨公里,将1~6类货车标准装载状态下的桥隧叠加计重收费标准转换为对应的车型收费标准。


    机场高速货车收费标准。南宁第一、二机场和桂林机场高速在保持各自已有1~5类车型收费标准基础上,增加6类货车的收费标准,其中:南宁第一、二机场高速6类货车收费标准为35元/车次,桂林机场高速6类货车收费标准为30元/车次。


    大件运输车辆收费系数。6轴以上专项作业车统一按6类货车执行。6轴以上货车在6类货车收费标准的基础上,按每增加1轴增加一定收费系数的方法执行。其中:高速公路车辆通行费基本收费标准及桥隧收费标准按每增加1轴增加0.60元/车公里的收费系数执行,机场高速车辆通行费收费标准按每增加1轴增加5元/车次的收费系数执行。


    2

    一级收费公路


    一级收费公路货车车辆通行费按车(轴)型收费标准。按照我区一级收费公路1~6类货车标准装载状态下的计重收费标准转换为对应的车型收费标准,其中1类货车10元/车次、2类货车10元/车次、3类货车20元/车次、4类货车30元/车次、5类货车35元/车次、6类货车40元/车次。


    ◆对于6轴以上货车,在6类货车收费标准的基础上,每增加1轴增加5元/车次的收费系数。


    6轴以上专项作业车统一按6类货车收费标准执行。


    通过ETC门架实行分段计费



    自2020年1月1日0时全国高速公路从原来封闭式收费模式(即车辆在收费站入口领卡,收费站出口按照入口站至出口站的总里程合并计算收费金额,一次性汇总收费),统一切换为通过ETC门架实行分段计费模式,该模式下ETC车辆仍然可以不停车驶入和离开高速公路,通行省界时不再需要停车交卡、交费和领卡,但在出口站不进行汇总收费,而是通过路上的门架设备实施分段计费、分段扣费。


    实行新的计费方式后
    有车主反应收到多次扣费提醒
    这是怎么回事呢?




    目前,分段扣费交易传输到ETC发行机构后,我区的ETC发行机构直接转发给银行,由银行向ETC车主发送扣费通知,因此ETC车主通行一次高速公路收到多条扣费通知。自治区收费公路联网收费清分结算中心密切关注用户需求,已要求我区ETC发行机构加快完成系统升级工作,将分段扣费交易进行合并,实现向银行发起一次请款并告知客户,避免客户一次通行收到多次扣款记录;同时通过客户联络中心、线上线下等多种服务渠道为客户提供通行记录查询服务,确保客户及时了解通行信息,通过不断优化和完善客户服务工作,为ETC用户提供优质服务。


    部分高速车辆通行费8.5折优惠


    了解新政策后

    还有新的优惠等着你!



    自2020年1月1日至2021年12月31日,对合法装载并使用ETC支付的二类至五类货车,通行广西区国有企业管理或控股的42条政府还贷高速公路(共计4208.336公里)时给予通行费最高8.5折优惠

    具体的高速公路路段包括:桂林绕城、宜州至柳州、南宁至坛洛、都安至南宁、黄沙河至全州段、南宁至友谊关、百色至罗村口、平乐至钟山、百色至隆林、六寨(黔桂界)至河池、宜州至河池、钦州至崇左、玉林至铁山港、六景至钦州港、河池至都安、百色至靖西、靖西至那坡、桂平至来宾、南宁东外环、柳州至武宣、灌阳(永安关)至全州(凤凰)、来宾至马山、马山至平果、崇左至靖西、岑溪至水汶、三江至柳州、梧州至柳州、河池至百色、梧州环城、柳州至南宁、靖西至龙邦、崇左至水口、乐业至百色、筋竹至岑溪、南宁至钦州、钦州至防城港、钦州至北海、合浦至山口、防城至东兴、贵港至合浦、南宁吴圩机场至大塘、贺州至巴马。

    来源:广西交通运输厅

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    peter2000 在线

    北海通

    精华7
    你还要我怎样?要怎样?才能圆你说的谎?
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    沙发 2020-01-07 12:52 来自
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    北海通

    真不敢相信ETC
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    3楼 2020-01-07 16:06 来自
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    龟鱼巴 在线

    北海通

    抖音上新闻太多太真实,系统不完善,乱出错收费。这个ETC估计很快被淘汰。谁去过台湾的?人家的影像收费高速上根本就没有收费站。
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    4楼 2020-01-07 18:06 来自
    引用回复 3

    老北海

    摩托车得上高速无咩
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    5楼 2020-01-07 21:25 来自
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    北海通

    好的知道了
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    6楼 2020-01-07 23:02 来自
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    老北海

    教育产业化、医疗、房改、水泥去产能、环保………改革后自己体会!!!!!!!!!
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    7楼 2020-01-08 10:52 来自
    引用回复 1

    北海市民

    建议上高速换人工大家都懂得。
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    8楼 2020-01-08 16:05 来自
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    老北海

    楼主廉南老二于2020-01-08 10:52发表的  :教育产业化、医疗、房改、水泥去产能、环保………改革后自己体会!!!!!!!!! (2020-01-08 10:52) 

    吸血鬼无孔不入,厉害了我的锅!
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    9楼 2020-01-08 17:18 来自
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    ddddd 在线

    北海通

    你有权你说了算,百姓有苦难言
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    10楼 2020-01-08 17:52 来自
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    北海市民

    涨价了好像...民生啊

    北海土著

    分段收费,实为涨价了吧
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    12楼 2020-01-08 19:34 来自
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    北海市民

    请问各类车型的收费标准在哪里?。
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    13楼 2020-01-08 22:41 来自
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    老北海

    毫无疑问,高速公路能不上就不不上了
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    14楼 2020-01-09 05:01 来自
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