根据全国统一部署,2019年年底前基本取消全国高速公路省界收费站,安装ETC的车辆将通过高速公路上的龙门架进行分段计费。ETC,就是不停车电子收费系统,车载ETC可以实现无人电子收费,只需几秒钟即可通过。
目前,高速公路撤站工作接近尾声,而高速公路ETC收费的情况怎么样呢?
安徽合肥
ETC车道畅通 人工收费道排起长龙
合肥市民:走人工,没有ETC。要堵半小时,人工口开得少,两个吧。
像这样排队拥堵的画面发生时,不是上下班高峰,也不是节假日,而是周四。
在安徽合肥的多个高速收费站,人工收费车道排起了长龙,排队的都是没有办理ETC的车辆。相比之下,旁边的几个ETC车道却十分通畅。
收费站工作人员:那边都是ETC车道。
记者:这两个不能开吗?
收费站工作人员:这边也是ETC车道,在改造,开不了。
在安徽合肥金寨路收费站出口,12个收费口车道已全部具备ETC功能,日常开放的人工收费车道只剩下2到3个。而在前几天,有车主在芜合高速雍镇收费站出口发现,16个车道只留了1个人工车道。
在各个收费站,随处可见ETC宣传标语,不仅设有ETC办理点,现场还播放着音量巨大的ETC宣传广播。
安徽合肥金寨路收费站工作人员的一番话,更点明了减少人工车道似乎是为了倒逼车主办ETC。
收费站工作人员:办ETC,赶快办,以后更堵,现在还开三个道,明年就一个道了。
收费站工作人员:堵车,现在就说不办ETC就让他堵,就这么说的。我们多开了,我们要担责任呀,谁来担这个责任?
记者:要担什么责任啊?
收费站工作人员:安徽省还有300万辆车还没有办ETC,这怎么办呢?
以“拥堵”来督促办理ETC 车主:不理解
今年,全国ETC推广进入快车道,对于未安装ETC的车辆,许多高速收费站亮出了不友好的态度。厦门北站收费站曾打出“未安装ETC,不欢迎使用高速公路”的横幅。
湖南怀化沅陵收费站曾打出“一月一日起,未安装ETC设备车辆,不得上高速”的标语,目前,如此雷人标语已被撤下。而在天津,自12月15日零点起,滨海站等六座收费站入口的人工车道全部取消。天津市民:我不办ETC,感觉这个报销起来相对比较麻烦。
天津市民:万一碰到岁数大的人怎么办,60多岁开车来了,没办ETC,也没有银行卡,怎么办?
交通运输部发言人曾表示,即使到了明年,不安ETC也能上高速。天津相关部门被责令整改后,滨海站等六座收费站入口重新开启人工车道,记者再次来到津滨高速天津收费站,这里已恢复一条人工车道。
让ETC减少拥堵 而非添堵
全国推广ETC,为的是高效和便捷,一些车主出于各种各样的顾虑或限制,不愿办理ETC,办或不办都是车主的权利。高速公路付费使用,不管是人工付费还是ETC付费,都应该得到相应的服务。
近期,媒体曝光了各地多起强制办理的行为,但依然无法禁绝。“以拥堵来促ETC”的方法不可取。根据车流量动态配置人工车道数量,提高服务质量、解决办理ETC的实际困难和后顾之忧,这才能使ETC真正减少拥堵,而不是添堵。
12月19日,广东的罗先生夫妇驾车到桂林一高速收费站,因车未办ETC上不了高速。当他们跟收费员沟通时,该收费员却称,让罗先生出不了桂林。这是怎么回事?
19日傍晚6时16分,罗先生开车进入桂林绕城高速七星收费站人工车道,系统无法识别他的车辆,取不了卡。
收费员陆某予告诉他,因车子没办ETC上不了高速,并称现场办理就能上高速。
罗先生解释,车子不是他的,想办也办不了,并质疑这个收费站为何不保留一条人工通道?
陆某予称现在全国联调,没有办理ETC就去走其他道路,这边走不了。
这时,罗先生妻子前来跟陆某予交涉。她说自己是孕妇,希望陆某予讲话客气一点。
陆某予听后竟说:“孕妇很厉害啊?我也是(孕妇)。”说着双手还摸了一下自己的肚子。
交涉过程中,陆某予说:“这条路是其公司修的,我们公司不差你这个客户。”他还称,让罗先生出不了桂林。
直到当晚8点14分,等了近2小时后,罗先生才从这里经人工通道上高速公路。
12月20日上午,桂林港建高速公路公司总经理助理、纪委副书记李先生告诉南国早报记者,事发后,公司立即介入调查。
为何罗先生的车没办ETC就不能上高速呢?
对此,李先生解释:根据上级相关部门要求,收费站上下各保留一条人工车道,说准确点是保留ETC和人工混合车道,需要进行技术升级,还要全国联调。
到了明年1月1日,ETC车辆和非ETC车辆都可以经混合车道上高速。但涉事的收费员解释时态度差,文明服务意识淡薄。
19日晚上,该公司决定,收费班长陆某予工作态度差,与司机发生争吵,还多次使用服务禁语,对其以开除处理。该收费站站长廖某管理不严,免去其七星收费站站长职务,降级为副站长。
12月20日上午,李先生致电罗先生,代公司向他们道歉。罗先生已接受了道歉,并平安回到广东。