这事必须要中央压下来，不然南巴佬还要从中作梗，真是贱格阴险？

以前开通的话，你叫南宁首府的脸放哪里啊，现在南宁经济稳定上升了，才轮到周边，要不然怎么挤进2线城市

又开工了。。。。又开工了。。。。又开工了。。。。

楼主svention于2019-12-24 13:41发表的  :这条铁路开通可以宣布北海回归广东了，名义上是广西而已，2个多小时跑广州谁还上南宁，钦州估计也跑合浦上广东，省城始终是省城 (2019-12-24 13:41) 

民心所向，北海人宁愿向东，还是向北呀？

其实两方面都有点，一个是南巴，二个当地政府好想好想这条铁路修到北海火车站再绕上去..... 不要转到什么北站，当然直接转到火车站是最好，利大也利于发展....  从广东大包小包地带东西或一个人扛个衣柜什么带回来转车不方便，而且多了一个站也增加人工烧多好多电.......肯定不爽，一屁股到站风吹不乱发型最舒服了

楼主经常执法于2019-12-25 23:56发表的  :说得也没错，一个城市的发展跟人气息息相关。南巴佬卡着这沿海三城不修路正是为了不让人流失，而你也懂说福成又合浦什么的这点破事，不给修路那福成的人是出不来了，然后呢？这样的话我们可不可以认为南巴太闭塞太自私？
本着以人为本，有了小家过好小家才有大家，福成现在就好多.. (2019-12-25 23:56) 

你们骂难宁抢了桂林的民航和柳州的铁路。。。限制了北部湾的发展；他们又怨北海抢了合浦的营盘铁山港福诚。。。何必再纠结这种问题呢都不利各城市团结，都是大中华土地上的儿女，管它谁早发展晚发展都会发展，大家健健康康开开心心努力工作就行了。

真白痴的人很多，如果瘤州人还有铁路局，北部湾三城就是三陀屎，瘤州就会一城独大，还好现在瘤州早已边缘化

听讲规划450公里每小时了，大家耐心等。

南宁就是不给你经济起来

打个例子，我现在动车去趟广州，要绕道山区，浪费车次车票费用不讲，浪费时间是必然，合湛铁路修通，我起码可以省两只钟

合湛有多大的经济价值，最多方便几万农民工到珠三角打工。最好先做北海到贵港的铁路，不用拉长距离拐到钦州南宁，这样就能降低货运成本，盘活铁山港，

楼主海盗yhh于2019-12-23 23:38发表的  :可是，北海有北岸，没听说北海有左岸 (2019-12-23 23:38) 

哈哈

修好这条路也是早晚对开一班，因为少人坐，还贷时间比讲猪O大桥还长

什么时候建

人大代表为何不提一下？