昨天一天的时间，北海的朋友圈都在疯狂转发，北海到四川的动车开通了！
楼主瞬间黑人问号脸，这趟列车去年7月不就开通了么？这些中介是要炒房炒疯了吗？
直到晚一点看了一个文旅局工作的朋友的动态，才明白这个所谓的列车究竟隐藏了什么玄机。昨天发车的动车，是北海到成都的冠名动车，此次北海市冠名高铁，是北海市政府为了进一步推动北海旅游文化体育产业发展的又一重大举措，相当于北海的一种推介和旅游文化输出。
这些年，北海的旅游文化宣传规模可谓声势浩大，推介会开遍全国，甚至是东南亚和东北欧，这一次的冠名动车，感觉又开辟了一种新形势的城市宣传，可谓是别出心裁，试想一下，所有乘坐列车的乘客，都无法忽视这些宣传语，列车的客流量越大，宣传效果就越大，而且这种宣传，区别于推介会，是一种长期行为。
很多人可能会好奇，北海动车通达的城市那么多，仅去年就开辟了成都、重庆、大理、厦门等多个直达地，为何会首先选在四川？这其中，隐藏着巨大的商机！
2018年8月24日-25日，四川省政协副主席、省工商联主席陈放，率四川省工商联产业项目代表团，赴广西北海考察调研。其间，随团的多家四川企业，与北海签订总投资约636亿的项目合作框架协议。
这次签约主要涉及川港合作园、中国北海·川商文旅生态城、汉代文化小镇3个项目，由四川中英国际建工集团有限公司、四川川中燃气投资有限公司等多家川企，联合组团投资。
其中，川港合作园位于北海铁山东港产业园，毗邻铁山港等多个优良港口，预计总投资约500亿，未来将发展聚集现代工业、物流、文旅等多项产业，成为服务四川、打通南向出海通道的重要平台。
可以说，从去年开始，川企就已经开始大规模进驻北海，将北海锁定为新的投资热土，企业耕耘第二故乡。
2019年7月2日下午，北海·新鸥鹏教育产业城，在北海举行项目签约仪式。北海·新鸥鹏教育产业城总投资约120亿，项目位于南珠大道以东、天津路以西、北海大道以北、迎宾大道以南，占地面积1524.98亩。
新鸥鹏在教育地产领域的成就可谓有目共睹，尤其是在川渝地区，更是建树颇丰。这次新鸥鹏来到北海，不知道能否再续它在川渝地区的辉煌。
北海如此密切与四川的关系，究其原因，可能有以下几个方面吧：
其一，深入融入陆海新通道的大战略中，争取在大的战略里谋求更多机遇和发展。
其二，四川是西南地区的内陆腹地，北海是西南地区的重要出海口，两者陆海结合，无论是从区域布局还是交通优势互补上，都能够达到1+1>2的效果。
其三，与北海发展的大战略想吻合，“南向、北联、东融、西合”。
其四，两地的旅游资源均十分丰富，方便实现文化旅游事业的联动。
未来，随着北海与四川的更多亲密合作展开，想必移民来北海的四川人，会更多了吧？明天北海中介的朋友圈文案我都想好了，大概是：北海至成都冠名动车发车，四川人大举来北海买房！
中介们请收好文案，拿走不谢，请叫我雷锋！
18777968058 苏老师
