终于到了第一个四千多米的山头，折多山，海拔4298米，第一次过雪山，有一点点鸡冻，我的小排量摩托车，终于出问题了，摩托车开始出现缺氧症状，五档的摩托车，只有一档和二档有效，三四五档都不能动了，其实到泸定之前，一路上，只要我说是去西藏，就会被鄙视，这么小的摩托车，也想去西藏？今天终于明白了，在高原，小排量，是很吃亏，爬坡时最高只能挂二档，油门呼的高高的，慢慢爬坡，山上很冷，可能零下十几度，风大，小风呼呼的吹，我戴着夏盔出来的，夏盔四周漏风，我的头被冻的有点痛，有点痛。

折多山上，汽车，摩托车，自行车，徒步的，是谁说318人少的，人多到都堵车了

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等更新，希望自己这个年纪时也可以去云游

下了折多山，两山夹一沟的高原风貌就很明显了，还有种菜的，这个比较稀奇了，
经过高尔寺山隧道五千多米，这样就不用翻山头了

        雅江，藏语名“亚曲喀”，即“河口”之意。因系雅砻江重要渡口之一，建制县时也曾以河口命名，后更名雅江，是因其县治所处位置在雅砻江边而得名。
        雅江县地处川西北丘状高原山区，横断山脉中段，大雪山脉与沙鲁里山脉之间的山原地带，地势北高南低。西南部是极高山地貌，海拔5000米以上；中部为河谷地貌；东北和西北部为山原地貌。山原占92.5%，极高山占5%，平坝占2.5%。大部分地区海拔3000米以上，山脊超过4000米，海拔5000米以上山峰35座。东缘努其巴山峰，海拔5252米，为雅江县最高点，最低为牙衣河乡布林永河口，海拔2266米。


        当晚在雅江找宾馆的时候，被两个女人当街拦车拉客住宿，我正恼火的很她们争辩的时候，女儿发微信视频，我顺手点开了，女儿惊奇的问我怎么戴着摩托车帽，于是摩旅的事情败露，我大打感情牌，说这是我多年的心愿，别向奶奶告发我，我承诺注意安全，全程接受女儿监督，并承诺回去以后向奶奶负荆请罪    

5月25日，第八天，雅江到理塘136公里，海拔从雅江2640米到理塘4014米，住高城商务酒店82元

从雅江出发，还可以看到很多树木，耐寒的针叶类树木

川藏线一路很多塌方或者有落石的路段，都安装有这种钢制拦截网。有点地方还有好几层，为了大家的安全，有关部门还是下了很大本钱的

到天路十八弯了

在剪子弯山遇到两个热心的年轻人，邀请我加入他们的队伍，哥不是一个随便的人，怎么能随便加入别人队伍呢，特别是看到他们的的摩托车排量都是好几百CC的时候，我更加不敢随便了，委婉又坚决的谢绝了他们的好意，因为我无论如何，是追不上他们的速度的，我还是以我的慢悠悠的速度，去完成路程吧。

厉害了！！

翻越四千七百米的卡子拉山，准备下撤的时候，天上乌云盖过来了，高山上的气候瞬息万变，要赶紧跑，不然大雪封山就屎定了，但犯困，开不了车，然后眼睁睁看着下起了雨和大个的雪子，很快堆积了厚厚一层，山上很冷，风大雨急雹子猛，差点下不了山，后来冲下山的时候，浑身被雹子盖满身，头盔面镜全是雪水看不清，超大个的雹子砸的头盔邦邦作响，膝盖冰冷，顾不上，只顾逃命，后来才发现，雹子是软的，不是夏天那种硬邦邦的，护膝上积了一大堆雹子，难怪膝盖冰冷刺骨，路过的汽车还摇窗下来看我这个浑身白色的怪物---雪人啥时候会开摩托车了    

怎么没有白色怪物的照片？

坐等更新。有机会也去摩旅

坐等更新。虽然感觉描述很平淡，但能想象遇上不可测天气那种行车的惊险。作为一个女儿，我想我会阻止我爸的，如果他还有梦的话。