人家老板想卖，就是没人买

关键还是停车，没处停车怎么去？再好也不去

并不像楼主所说那样，说拆就拆，说重建就重新。建筑费用并不是从天而降，商家要考虑投入成本和收益所得，如果得不偿失，血本无归，最终走向破产，那就后悔莫及了。

购物体验不够好，停车不方便，是比较突出的问题。

果多只商场最讨厌逛的是万达，行了半日一张公共凳都某有，中门入去，一旦走错，就是从南到北或者从北到南500米的距离，太不接地气了，还是觉得宁春城好

老城区的地貌基本定型，因交通拥堵道路窄小与商场建筑面积的局限性，几大旧商场的老总不太会拆了重建，这样做还不如在待开发的新区购置地皮再建来得划算

楼主谭蒙于2019-10-31 20:18发表的  :没有足够停车位的商场是没人愿意去的 (2019-10-31 20:18) 

做立体停车位OK

楼主口气不小建一栋大夏要多少钱你知道吗？不是那么容易的。

楼主天天吃牛排，建筑是拿来玩的，其他人饲料猪肉都吃不起。再炒高物价，就别出门了，出门都是高消费

楼主运动一哥于2019-11-01 13:24发表的  :做立体停车位OK (2019-11-01 13:24) 

宝谊有地下停车场的，但是每层都是不同老板的，其中关系太复杂，所以做不好。

楼主你无知道楼道为什么做那么大那么宽你就不要对那楼道  瞎BB  了。楼道做不够宽，发生火灾成千上万人怎样逃生？？？被烧死了怎么办？？？难道发生火灾时个个都像你一样从楼上飞下来吗？？？不管进哪个商场都要留意一下进出口，以免万一发生火灾时会救你命

假如宝宜和安旧新力盘活了，接下来就该万达宁春城衰落了，反正北海就是那么大个地方那么多点的人，不可能无限消费的。

浅滩上的流水:
关键还是停车，没处停车怎么去？再好也不去(2019-11-01 12:05)  32楼

所以要建地下停车场，或者停车楼

追亿:
并不像楼主所说那样，说拆就拆，说重建就重新。建筑费用并不是从天而降，商家要考虑投入成本和收益所得，如果得不偿失，血本无归，最终走向破产，那就后悔莫及了。(2019-11-01 12:19)  33楼

这三栋东西始终要重建的，只是时间问题而已。商人考虑的是赚多赚少的问题而已，目前在北海做商场收益太慢，商人不想做。房地产资金回笼快，大家都去开发房地产了。

海边日出日落:
老城区的地貌基本定型，因交通拥堵道路窄小与商场建筑面积的局限性，几大旧商场的老总不太会拆了重建，这样做还不如在待开发的新区购置地皮再建来得划算(2019-11-01 13:14)  36楼

北部湾广场路口，这么大的一个交通枢纽，不小了，关键看停车设施的建设，和商场的重新搭配，才能激活这个商圈应有的魅力