一开通实死

北海酒庄:
经常在北海看到哪些公交车都是空空的，没人坐的，在公交站牌等一个小时都可能没见一台来的，还发展双层公交车？想买车赚回扣？北海连千万富翁销总都骑共享电动车和共享单车了，谁坐公交车？北海这种城市，一台电动车走遍了。(2019-10-07 16:32)  15楼

本地公交是面向本地人的，北海太小了所以本地人没坐公交的习惯。
观光巴士是面向游客的，不是一回事

其他懒得看，就海提街这条芝麻小路，你这双层巴士就可以堵死整条街！

还不如搞缆车，到了火车站上缆车到大江埠----园博园------银滩-----华侨-----冠头岭-------外沙----北岸，又不阻碍交通，还能高空观光。

亚太之星:
好像有过双层的，不过好久没见了。(2019-10-07 16:00)  5楼

之前配有巴姐服务的粉红大巴的旅游专线一至两条，线路贯穿南北一些景点、交通站点的，此外还有广场-银滩等少量线路的双层巴士，有兴趣去看现今是否继续运营，并尝试搭乘支持一下，关键其一是如何优化线路和定价，并协调好商旅车队线路等事宜，便利一部分自由行的市民、游客，相关构想之前我发的以下一帖中也提及，望多方能继续研讨帖子中未成部分建议完善实施，以进一步利民利市。

北海公交运输发展的一点建议 2017-05-24
https://www.beihai365.com/read.php?tid=11983958

为了个冠头岭绕这么远的路过去

开通双层浪费了

楼主能否详说一下北海公交有哪一条线路是不亏本运营的？

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我的评论应该没有什么不妥吧？为何屏蔽了呢？

单层巴士都开不起，还想开双层巴士，楼主你想多了。

北海搞过旅游专线车的，十块钱游完全市主要景点，可太少人坐了，不得不取消。

好的好的好的

提议出发点很好！但现实不是那么乐观！北海公车少是恶性循环！人少坐当然造成公车少，公车少又造成坐的人更少！

楼主肯定是365故意安排出来搞笑的。
你的这个所谓好提议，早已经成为北海历史的又一个笑柄了。人家正拼命淡化洗白被人取笑当初是哪个领导拍脑袋出的馊主意呢！好得楼主比人家慢了好几拍了，不然，如果是你早想到在365发贴，现在就可以把这泡屎扣你头上了。    
其实北海早就实施了你这个“好提议”，记得好象是五块钱一张票，据说是十块还是多少钱买的票的话就可以当天无限次搭，具体不大清楚，因为村佬我没搭过，只是，这个旅游专线大巴在实际运行了一段时间之后就悄悄的停运了，原因应该是搭车的人比北海搭公交车的还少人，甚至经常只有司机一个人，别说司机的人工，连油钱都蚀嘿本了。刚开张时好象365还有专门的贴恭喜过呢，记得在火车站那个公交车站牌那里也立了一个专线牌，只是不到几天就给那帮黑的佬砸烂了。