我关注的是，那个部门负责管理，已经有处理了吗？

上有政策，往往下有对策！变着方法来规避！

小区车位已入房款分摊，物业连租也无权租，更不说卖，此规定凭什么把业主的财产变个法赠送物业？此规定貌似为业主利益，实质暗推物业非法再次占有业主利益。

银海区政府对面的世纪城一直就这么干的，投诉了相关部门说没有办法让它出租。

楼主chen君于2019-10-01 19:41发表的  :银投的国际乾坤城，只售不租，哪个小区有这个楼盘坑大 (2019-10-01 19:41) 

华杰春秋源

一秒钟破解……买的话10万，租的话一个月1万，你自己选吧……

多嘿余，人家物业放你进去停车场，一个月收费600元。还是需要出台政策管管价格的。不能由着他们自己定价。

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关健是不买下来你有地方停车吗?

支持支持支持！

谁去把公共收费要回来给业主共有呢

这是做了件社会公平公正的好事。但立法之后还必须重视执法的落实力度，维护立法的权威，不能有法不去执法不去落实那还是形同虚设多了一个形式-这是目前各地政治体制问题的一个很大的弊端弊端！开发商的唯利是图的强势早必须治理治理了。地下车库长期空置空置浪费-只售不卖，把压力全转嫁到地面，今年把很多非机动车道都划为了停车带，真是越来越压缩了非机动车的弱势空间，很留下很多安全隐患。尽管银海片区非机动车道宽敞一些，可是非机动车流也大啊。言而总之，交管部门不应该把非机动车道辟为机动车停车位的！很是反感！本来银海区还有些非机动车道宽敞一些的优势的。高楼大厦盖那么高，地下停车场又大把空置，这种矛盾不应该用把非机动车辟为停车场来解决吧！

物业翘着二郎腿，你奈我何？

租给业主问题不大。但是租金高到你不想开车进地下室。比如国企乾坤国际城。比如世纪城。每月单次出入就需要600元。还是解决不了问题。立法还是没有到位。物价局2一句我们开放市场管不了