楼主吹水粑粑于2019-06-12 16:29发表的  :你是陈老翘石头那根杠吧？ (2019-06-12 16:29) 

发仔6666666:
把大海自然环境都破坏了~~这个都要宣传？歌颂？(2019-06-12 15:43)  5楼

楼主发仔6666666于2019-06-12 15:43发表的  :把大海自然环境都破坏了~~这个都要宣传？歌颂？ (2019-06-12 15:43) 

楼主温润于2019-06-12 15:03发表的 累死20多头牛，涠洲岛六旬老人30年搬运200万块石头徒手建港 :
2019年5月30日中央文明办在北京举办全国道德模范与身边好人现场交流活动发布5月“中国好人榜”涠洲岛有一位六旬老人光荣上榜他花了30多年搬运200多万块石头、累死20多头牛徒手为渔民建造船舶避风港他就是陈光权他用一腔热心和热血谱写着社会正能量让我们一起来看看他的故事点击观看陈光权，男，1953年生，涠洲岛一名普通的岛民，义务建造并守护着“马拉港”。陈光权为了渔民能够安全出海捕鱼、为了打渔回港的渔船能有躲避风雨的地方、为了维护渔民的身边利益，义无反顾当起了现实版“愚公”，用了30年的时间，累死20多头牛，搬运了200多万块石头，徒手建造船舶避风港——“马拉港”。陈光权开始时是用马来拉运石料建港口的，渔民们便把这个港口叫做“马拉港”。后来，由于马拉运的速度太快，陈光权已经跟不上马的速度就改用牛拉，但是因为大家都叫习惯了，所以一直称呼港口为“马拉港”。　　一头牛，一根铁杆，一副手套以前听朋友谈论“愚公移山”时，总带着几分戏谑，总觉得不切实际，真的有人能将如此枯燥乏味的事情做下去，还不求回报？但听到陈光权的故事，我们都会明白其中深意。涠洲岛东面以前是没有港口的，附近渔船回港都要绕到西边去，但距离最近的一个港口也有十几公里，船需要开一两个小时才能抵达，一旦遇到恶劣天气，根本来不及躲避，出海渔民的人身和财产安全得不到保障。[attachment=6994929][attachment=6994928]1986年，涠洲岛遇台风，东面100多艘渔船来不及赶到避风港，被滔天巨浪掀翻，损失惨重。从那时候开始，陈光权便有了建立港湾的想法。在涠洲岛东部海边有一条小沟岔，是建造海港的首选，但是这个地方正对着风暴方向，风急浪高，施工存在困难，正因如此，很多人有这个想法，却没有付诸实践、望而止步。陈光权却没有打退堂鼓，他迎难而上，说干就干。当时他手上只有一头牛、拉着一辆自制的牛车，扛着一把耕田用的铁耙，拿着一根铁棒和一把铁铲，还有一副纱手套。在这些装备中，牛车是用来拉石块的，铁耙是用来耙沙开航道的，铁棒是用来撬石块的，铁铲是用来挖沙开路的。陈光权就这样义无反顾地进驻只有一个人的建港工地，一做就是30多年。30年如一日，累死20多头牛1989年，好不容易建好的部分堤坝，在一次台风中被海浪全部冲垮，石料被海水冲走，连带着之前的努力一并消失。可即便如此，陈光权也从未想过要放弃。堤坝倒了，就重新来过。拉石料、砌堤坝，陈光权把所有的精力都用在了这件事情上，“马拉港”每一块石头，都是陈光权的心血。　　有人问他，这样值得吗？他说：“值得啊，牙齿崩掉了我都不怨。”由于长期搬重石，陈光权经常咬紧牙关，长期如此，引起牙齿松散、脱落。因为心底有这样一份坚持，他从未想过放弃。而这一份坚持，大家都看在眼里，纷纷伸出援手，只要空闲，就主动过来帮忙，毕竟这不是一个人的事，这是造福大家的事。　　30年如一日，每天超负荷的劳作，几千斤的石料来来回回拖运，牛都累死了20多头，陈光权也不再青春年少，他把一生中最美好的时光，奉献给了“马拉港”。经过坚持不懈的努力，“马拉港”顺利完工并投入使用，它让百艘渔船可以放心出海，就近回家。同船合条命，小我成就大我现在的马拉港里停了很多渔船，大家打心眼儿里佩服和感谢这位“愚公”，捕鱼归来时，都会给陈叔留些新鲜鱼虾。在涠洲岛，客家人祖祖辈辈流传着一句“轻霜打死单根草，狂风难毁万木林”的谚语。他们世代遵循着“同船合条命”的精神，在共同利益面前，人们可以牺牲自我的利益，用小我来成就大我。[attachment=6994930]“愚公移山”移的就是一份坚持，300多米的简易港口，在这片广西最大的海岛上，续写着传奇。（来源：涠洲岛旅游区管委会、中国文明网、记住乡愁、二更）(2019-06-12 15:03)  1楼

楼主天泪于2019-06-12 17:00发表的  :杠精，懂？ (2019-06-12 17:00) 

楼主城市大傻于2019-06-12 16:05发表的  :你或许没经历过天灾人祸大风大浪的人生，不怪你 (2019-06-12 16:05) 

音响师:
三十年如一日的坚持做一件公益事，这种纯朴的高风亮节，让人肃然起敬。别说北海，估计全中国都难揾出第二个这样的人。(2019-06-12 15:52)  5楼