近日，2019年第一批参与C-NCAP的车型，碰撞试验报告出炉。2款A类车、1款B类车、4款SUV车，7款车型涉及4个自主品牌、3个合资品牌。其中，分别有1款车型和3款车型获得了五星+和五星的优异成绩，其余3款车型的成绩稍逊。

我列举了测试成绩倒数三位的车型

现代全新菲斯塔销售时间不算久，去年四季度才正式上市，从这次碰撞测试结果来看，它的综合安全性能还需要进一步提升，只获得了四星评价。其中，侧面碰撞试验中失分较多，得到16.577分（满分20分），主动安全方面没有配备AEB系统，只有ESC，所以只有4分。

大乘G70S此次只获得了四星评价，老实说这个成绩应该超乎不少人的预期。其失分的关键因素是配置缺失，根据新规则，主动安全部分的5星级要求是提升至38%，而G70S有ESC却没有AEB系统，很大程度影响了它的整体成绩。

此次得分最低的车型，是斯威G01。它在行人保护项目上失分较多，得分率为32.92%。而且，它既没有配备ESC，也没有配备AEB系统，安全隐患极大。