我为北海献计献策！有感于北海频繁发生的有关电动车的交通事故，来自内心真实的呼声:关于北海交通安全这个话问题，我觉北海得有必要加大公交车安排建设力度，北海公交车车票降价为上车一块钱通票，多增加公交车路线和车次还有夜班车。办理成人和学生的公交车月票卡等。北海马路宽，专门设计一条BRT公交车专用道来，公交公司白天赚钱晚上补贴一点给社会，或者夜间车两块票价也可以。公交车行驶公交车专用道不塞车不和其他机动车抢车道，五分钟一趟车准时准点发车不延误，利用公交车低碳出行上班不会迟到，这样我们北海公交车线路四通八达了，也就减少了骑电驴的骑手，更加降低了交通事故。

说实话，在其他发达城市里从来没有说是不会骑电动车就没办法出行的情况，只有在北海，如果不会骑电动车真的是寸步难行啊！～
经历了北海这么多年的电动车作为主流交通工具的小城市来说，也该发展进步了！电动车摩托车都应该慢慢隐退禁止出行上路了。因为北海这么些年居住北海人口越来越多，外来人口增长快速，越来越多家庭都是多部电动车，电动车行驶上路都不需要经过考试培训，很多人交通法都不懂就各种违规行驶占用机动车道，还不泛电动车三三两两并排慢悠悠行驶在机动车道，还各种一边相互聊天一边骑行，电动车超速的抢道的逆行的抢红灯的比比皆是，老弱病残和不会交通工具不敢用电动车没办法用电动车的人，出行简直寸步难行！公交车路线又少又不能全程城覆盖收班车又早，北海的交通现状只能逼迫这部分人要么被困住没法随心所欲方便快捷地出行，常常等待公交车时间太久延迟发车，经常遇到有些路线，的别车等待半小时以上都不来一趟车的！上班或者预约办事经常迟到。还有很多地方换乘公交不便公交车没有多少交叉覆盖站点，导致有些出行如果搭乘公交车需要倒车很多不同路线公交车才能到达目的地。如果北海公交车交通出行工具建立发达便捷准时快捷了，试问还有多少人愿意去每天骑电动车出行呢？！电动车成本也挺高的不是嘛，小区电动车数量庞大导致车位难，每个月小区还要缴纳一次笔电动车停车费，充电也导致电动车乱拉线自燃火灾安全隐患，大量电动车停在居住小区内使得原本挺宽松舒适的小区绿化带公共休闲场所都挤满了电动车，出门上街路上还有街边人行道都停满了无数电动车，把北海的人行道也占用了，非机动车道应该规划出来，可以方便便捷小黄车小蓝车的安全行驶。人行道非机动车道机动车道公交车专用道分别井然有序规划一下，各行其道。这样也就减少了大量的交通事故，居住环境也改善了，各个居住小区也没有和了恼人刺耳的防盗装置噪音，夜晚也能让大家睡个不被吵醒的好觉了。小区没有电动车了地方也宽敞了可以多一些茶余饭后的休闲健身活动场所，打打羽毛球乒乓球建立一些儿童游乐设施成人健身设施的有益身心健康的公益设施该多好呀！
没有了电动车，靠偷电瓶为生的周某人的徒弟们也就弃恶从良改邪归正了
皆大欢喜百利无害何乐而不为之？！请政府深思熟虑，为老百姓们做一些利国利民改善提高老百姓生活质量的大实事。让北海真正成为中国最佳宜居城市的美誉，北海居住的老百姓们感谢各位国家政府大大们！～
最后祝愿我们深爱的海滨城市_北海 繁荣昌盛越来越好！

按楼主想法，应该禁止私家小车上路，全力打造环保型城市！

楼主出发点是好的，但是在北海没有可操作性。白忙活啦！

北海路小，还不如几条天桥实际

北海这种小城市，一辆电动车就走完的城市，注定公交车业发展，出行代步公交车，即使每次一元，按一天两次，一个月60元，猜测没多少人坐公交车代步出行，除非坐公交车免费的。

小城市出行代步还是电动车方便快捷，从高德坐公交车到北部湾广场，可能要要一个小时，但骑电动车，不到20分钟，加上现在北海人小车多，小车普及每个家庭，谁会坐公交车？哪些女司机刚刚学完车，发车瘾，接送小孩读书、买菜、跳舞和打麻将都开车去……

用户被禁言,该主题自动屏蔽!

楼主的建议看看罢了

考证最实际

北海的交通道理建设也是公交车业发展的短板，很多道理细窄，没有条件建公家快速通道，上下班交通堵车就没戏了，下班放学两个钟你都回不到家……

偏激了。就算禁完电动车，四轮车祸依旧。而且还增多。个个四轮的还不得开到120去。本来那本驾照怎么来的没点那什么吗？

大都市来北海小城市生活可能不了解基本情况吧!公交车不会走小街小巷，民众出行不方便!公交车不可能完全采代电动车!

禁电动车，都买直升机去！

用户被禁言,该主题自动屏蔽!

用户被禁言,该主题自动屏蔽!