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给北海的道路安全提个小建议

发表于: 2019-03-09 12:02 来自 6158人阅读 61人回复 只看楼主 | 第1页 | 最后一页

    北海新人

    来自: 广西北海市
    发现北海很多红绿灯的信号不统一,尤其是左转和直行一起,这样子车辆少还好,车辆多了存在很多安全隐患和对左转车辆的不公平。建议能都直行归直行,左转归左转,如果某些路确实人少,建议可以适当减少红绿灯的秒数!毕竟人命关天。

    还有,某些路口没有红绿灯或者红绿灯间隔不远。建议把该处小路路段的出口用栏杆封闭(人为切断十字路口),引导车辆从非机动车道进入主车道。

    进入主车道的路口,建议绿化隔离带能适当减少,增加视野(毕竟有不少开车过快和不按套路走的电动车)。有不足请各位看官添加,希望能改善。
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    charlie725 在线

    北海通

    来自: 广西南宁市
    支持!!!!!
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    沙发 2019-03-09 12:06 来自
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    北海通

    来自: 广西南宁市


    我觉得隔离绿化带非常好!!你不喜欢隔离带你可以去盒普等乡镇看看,一样有你这样的人渣车横过马路,而且更加方便了,没有隔离绿化带的道路反而通行速度更慢

    北海通

    来自: 广西贵港市
    中间隔离带早好只能种带,让视线更清楚,
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    4楼 2019-03-09 12:19 来自
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    北海通

    来自: 广西北海市
    楼主北海周末游于2019-03-09 12:16发表的  :成人有几废柴,自以为是建议这提议那你是这方面的专业人士吗?有过调查研究?等你做人大代表再提议吧!


    我觉得隔离绿化带非常好!!你不喜欢隔离带你可以去盒普等乡镇看看
     (2019-03-09 12:16) 

    这是楼主单方面的设想
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    5楼 2019-03-09 12:19 来自
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    北海通

    来自: 广西北海市
    楼主应该去应聘道路兼红绿灯设计师
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    6楼 2019-03-09 12:21 来自
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    北海新人

    来自: 广西南宁市
    楼主北海周末游于2019-03-09 12:16发表的  :成人有几废柴,自以为是建议这提议那你是这方面的专业人士吗?有过调查研究?等你做人大代表再提议吧!


    我觉得隔离绿化带非常好!!你不喜欢隔离带你可以去盒普等乡镇看看,一样有你这样的人渣车横过马路,而且更加方便了,没有隔离绿化带的道路反而通行速度更慢 (2019-03-09 12:16) 

    乡村道路确实隐患多多,但是相对人命来说,如果隔离带可以适当部分取消。我相信,司机远远看到行人要过马路,多少会减速一下的
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    楼主 7楼 2019-03-09 12:28 来自
    引用回复 1

    北海新人

    来自: 广西南宁市
    楼主8611229于2019-03-09 12:19发表的  :中间隔离带早好只能种带,让视线更清楚, (2019-03-09 12:19) 

    路口位置适当减少阻挡视野的绿植种植,我觉得安全隐患可以降低不少
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    楼主 8楼 2019-03-09 12:29 来自
    引用回复 1

    北海土著

    来自: 广西北海市
    楼主北海周末游于2019-03-09 12:16发表的  :成人有几废柴,自以为是建议这提议那你是这方面的专业人士吗?有过调查研究?等你做人大代表再提议吧!


    我觉得隔离绿化带非常好!!你不喜欢隔离带你可以去盒普等乡镇看看,一样有你这样的人渣车横过马路,而且更加方便了,没有隔离绿化带的道路反而通行速度更慢 (2019-03-09 12:16) 

    有的问题大多数是出了问题才更改的,等专业?人大提议?百姓的命可等不起,有时草根的建议不一定差
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    9楼 2019-03-09 12:30 来自
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    北海新人

    来自: 广西南宁市
    楼主o迷恋o于2019-03-09 12:21发表的  :楼主应该去应聘道路兼红绿灯设计师 (2019-03-09 12:21) 

    非专业人士只能提一点使用感受
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    楼主 10楼 2019-03-09 12:30 来自
    引用回复 1

    北海通

    来自: 广西南宁市
    你都说乡村道路确实隐患多多咯!怎么自相矛盾啊?!城市道路按照你那建议改成乡村道路死的人更多因为城市人口密集,所以说你没经过调查研究的提建都放屁


    想要不出事故把城市车速直接限制20公里肯定事故率下降80%不是更加有效果??而且还直接方便

    北海新人

    来自: 广西南宁市
    楼主北海周末游于2019-03-09 12:33发表的  :你都说乡村道路确实隐患多多咯!怎么自相矛盾啊?!城市道路按照你那建议改成乡村道路死的人更多因为城市人口密集,所以说你没经过调查研究的提建都放屁


    想要不出事故把城市车速直接限制20公里肯定事故率下降80%不是更加有效果??而且还直接方便
     (2019-03-09 12:33) 

    隐患多,能消除的我相信及时消除还是有必要的,尤其事故常发的路段和路口(二级路如果有某些地方经常发生交通事故,)我觉得针对这种路口,搞个红绿灯未尝不可(毕竟其它措施可能很贵)。
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    楼主 12楼 2019-03-09 12:36 来自
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    北海通

    来自: 广西北海市
    左转和直行一起的确实对电动车左转影响很大。
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    13楼 2019-03-09 12:36 来自
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    北海新人

    来自: 广西南宁市
    楼主无拢屋于2019-03-09 12:36发表的  :左转和直行一起的确实对电动车左转影响很大。 (2019-03-09 12:36) 

    支持,而且多车道的汽车直行时候,快速车道的车存在盲区死角。
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    楼主 14楼 2019-03-09 12:38 来自
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    北海通

    来自: 广西北海市
    为什么北海红绿灯都不显示时间?
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    15楼 2019-03-09 12:54 来自
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