为了提升城市形象，完善北海城市路网，北海准备做一条向海大道，从高德大桥通到铁山港。向海大道总投资399770.76万，资金筹措方式，为业主多渠道筹措。


向海大道西起廉州湾海景大道（高德港大桥附近），东至铁山港营闸路C段（石头埠），全长44.819公里。其中；
廉州湾海景大道-白龙路段21.087公里，双向8车道；
白龙路-营闸路段23.732公里，双向6车道。
全线按城市主干路建设，设计时速60公里。


向海大道可以把铁山港和北海主城区紧密连接在一起，除了交通出行更方便，也把农村变成了城市！

目前，北海已经发布《征收土地预公告》，开始为向海大道征地， 根据北海土地利用总体规划及土地利用计划，需征收海城区高德街道办事处庙山社区居委会、沙脚社区居委会、高德社区居委会、开江村民委员会的集体土地0.4467公顷（6.7005亩），拟征收后，作为向海大道工程(海景大道-南珠大道段)项目用地。

向海大道沿线有1个南北高速枢纽互通、1个南珠大道立交、8个座跨河桥梁8座、1个上跨铁路跨线桥。另外还有通道、涵洞、机耕桥等。项目在原有道路的基础上，进行拓宽改造，对原有道路尽量利用，并进行加固、加厚，增强其承载能力，以适应交通要求。

北海准备做一条向海大道，从高德大桥通到铁山港
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早就该建了，铁山港工业区产值早超过1000亿。两个市区之间主干道，车多人多，经常出事故。我天天上下班，10年走这条线，已很无耐了！建议封闭管理，设计时速120公里。

现在北铁一级又不堵车，扩那么大搞什么呢，提高道路等级，变成高速公路才是王道，要花钱也要花的有价值才行。

早就应该建了，要想富，先建路，铁山港那条二级路太老了，容易出事故，而且上级领导经常去铁山港考察，看到这些路会怎样想？

我觉得延长海景大道，建到铁山港，更有钱途

说白了扩建北铁一级公路，现在北铁不够宽吗？
建的应该是北海北岸至党江和外沙至西场的两座夸海大桥，修重复的道有什么意思？

市区至铁山港需要新修一条高速公路，在北铁公路上做文章，是没有多大前景的。

扩建也不建跨海大桥到白沙接龙港大道，可惜了

应该新建一条高速公路，或者城市快速公路到铁山港，花大钱扩建北铁公路（何况龟速是60公里）就是劳民伤财。

拓宽这条路是大势所趋，铁山港也是主城区的一部分，我发现很多人都没有什么大局观，就看着家里那一亩三分地！不同的位置，不一样的格局，人家市领导当然不只是眼看全北海，而且还要放眼全广西，甚至全国的战略布局……

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应该新建一条高速公路，或者城市快速公路到铁山港，花大钱扩建北铁公路（何况龟速是60公里）就是劳民伤财。

麻烦发文前做一下功课吧，别误导大家了，图中标红色的是迎宾大道接北铁一级公路！

春夏秋冬38028:
年都没过完又开始有的捞了，又是些捞佬工程，和老百姓一点关系都没有…… (2019-02-11 16:41)  4楼

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                               开口闭口就是“捞佬”，好像作为“本地人”你有多大的“优越感”似的，北海人的整体素质就是被你这样的的所谓的“本地人”拉低了！