这想法，哪有那么简单容易。

海口前两年搞创卫，全一市动员，力度很大，现在路变宽了，也干净了，植被率提高了，摆摊设点也少了，创卫过去后，也没人宣传了，国家也不拔款，但卫生已经成了市民心中的自觉，所以创卫过程中海口人痛并快乐着。如今这几年海口的基础设施建设很快，提高了城市GDp的增速，市民生活的幸福指数也提高了，这就是差别，关键看上面重视，我以前有朋友在北海搞基建，这么多年过去了他却想转行，而我也知道北海人在海口搞建设的，他们忙的年都没有时间。

总要给北海时间，毕竟它起步晚，不增啥都比，那海口高科技还差人家一线城市呢

不怕没文化，就怕不懂装懂。连个垃圾链都没搞清楚，就大谈组织管理。垃圾不是直接去填埋场的

好的好的知道了

别拿国外比较！动动嘴皮子很容易，来点实际的多收你3倍垃圾费你愿意吗？？？？？？？？？？？？？？？？？？

北海城区不算大，要是规划的再合理一些就好了，总体地势平坦，四川路上的毛石挡墙倒是让人产生怀念的感觉。有个半坡的地方，应该是远古纪海陆交替退出的陆地，几条路云南路、贵州路、四川北路都穿过去，可另一向呢，主干道上红绿灯太多了，又不宜建人行天桥，严重影响了速度。当年我骑摩托车时，停停走走，很烦，下雨天就更不好走了，道路积水就危险了，万一窨井盖被冲毁了呢。

楼主北海酒庄于2019-02-06 12:57发表的  :纸上谈兵。 (2019-02-06 12:57) 

从理论上说这方法是可行的，但是实际操作起来也不难，只要是钱的问题，还有市政府原意真心实意拿出这笔钱吗？

楼主回忆曾经的失去于2019-02-06 20:36发表的  :海龟无读过本地书 (2019-02-06 20:36) 

经典啊

楼主lingchen128于2019-02-07 10:00发表的  :楼主曾经在广西报社下面的分支机构打过临工，广西日报的发行站分设其实也有问题，不是我吹毛求疵，说实话总共才两个怎么够，南宁一个，桂林一个，广西那么大，像柳州订一份报纸，要当天从桂林发行，报社工作人员也很辛苦，连夜写稿子，排版印刷，黎明之前还要往柳州运，北海也一样.. (2019-02-07 10:00) 

现在除了当官的，还有谁看报纸，识字的看手机头条，不识字的看马报。

这几年都不可能实现，太难。别说垃圾站了。连垃圾桶好多个街都堆满几天才有人收。以前是每户一收。现在是几条街大家放街区垃圾桶。不再上门收了。越来越落后。

好点子，随便想随便说，但有权决定的，就未必采纳，这也是睇制大弊病，上头任命，不是你选，自然不必对你对城市负责了。

仁者见仁 智者见智吧，车子在等红绿灯的时候，相互间有人觉得紧挨着好，有人觉得隔一米好，同样的条件下，过去过不去还人，不是在车，到时候被抓拍到吃亏的是自己。

楼主泡泡水果于2019-02-08 12:11发表的  :这几年都不可能实现，太难。别说垃圾站了。连垃圾桶好多个街都堆满几天才有人收。以前是每户一收。现在是几条街大家放街区垃圾桶。不再上门收了。越来越落后。 (2019-02-08 12:11) 

现在是集中拿到路口的垃圾桶！总比放在自家门口好多了！

其实楼主反映的问题是很容易解决的！只有有足够的钱！！你说的那些问题真的一点点都不算问题。