随着二胎时代的到来，楼主兜兜转转试驾了众多品牌的SUV，最终选择了汉兰达，四豪，全款落地35.8万。
30-40万区间的车型有很多，最典型的就是汉兰达和冠道。
冠道是五座车型，内饰也非常豪华，真的有种做太空舱的感觉，二排的空间大到让人惊叹，相比之下汉兰达的空间也不差，二排也能把腿机会可以伸直，不过内饰就太一般了。
这两款车也是楼主最纠结的，思前想后，还是回到最初的购车目标是为了二胎时代，两个孩子+老婆+父母刚刚好，而且汉兰达的发动机是纯进口的，上市十几年间口碑都非常坚挺，平时自驾游什么的都非常方便。
说说驾驶感受。
首先，做到驾驶室第一感觉，就是大，无比的大，中央扶手箱的储蓄箱大的令人发指，放了一个公文包，老婆的手提包，还可以塞进去两瓶水，一个钱夹，三包零食。头部空间和腿部空间也非常宽敞。车没开动，光坐着就是一种可享受。
第二，座椅舒适度。很多网评都说汉兰达的座椅不够柔软，包裹不好，腰部支撑不够。我个人就觉得很舒服，之前比神车卡罗拉，CC，CRV等等的舒服。而且我感觉只要坐姿正确，座椅高低调整恰当，做起来并不觉得累，即使长途驾车五六个小时，并没有腰部，腿部，颈部不适。
第三，隔音效果。这个真的是汉兰达作为城市SUV的利器。在车内如果不是特意去注意发动机，几乎感觉不到震动，噪音。按喇叭，也一点不刺耳。行车时，外界的车响也非常安静，必须赞。
第四，调教非常稳健。这个分车身调教，地盘调教，发动机输出调教，方向盘转向调教。先说下车身调教。可以说，是我试驾所有城市SUV里面最舒服的一个条件，通过坑洼道路，从车轮到地盘到车身的震动过滤非常不错，丝毫没有骑马的感觉。发动机的调教也比较温和，不会很突兀的加速，输出一直很线性，非常适合城市代步，当然如果追求速度背推感的年轻人可能就不怎么喜欢了，不过楼主是家庭用车，安全第一，只关注速度的平稳性。再说下方向盘的调教，一个将近2吨重的车，居然没有想象中方向盘很硬的感觉，相反，非常的轻盈。原来担心老婆开起来会吃力，发现担心多余了，而且方向盘转向非常精准，不存在虚位，所有开起来会感觉车非常听指挥，指哪走哪。
第五，秉承了日系车一贯的省油。日常开车最低开过7个多油，最高也就11个油。并没有像一些车友朋友说的那样保持12，13个油。可能这个驾驶习惯有关。我不习惯深踩油门，都是非常温和的轻踩，平时行车，也没有习惯一直踩着油门。
再说下不满意的地方。
首先不得不吐槽的是，提车时间。从订车到提车，一共三个多月。
其次是加价情况。了解过汉兰达的老司机都知道，这个出来十几年的车，居然保持着加价卖车的传统，四豪裸车才29.8万，非要加到35.8才能买到。算了下，大概加了2万块。好在也不白加这个钱，4儿子还是送了很多东西，我跳几样比较重要的说。首先是大灯，由卤素换成了LED。其次是加装了电尾，第三，8英寸中央显示屏换成了10寸，第四，地盘防锈处理，第五，全车身镀膜，第六，发动机加装护板，第七，加装前后护杠和车身踏板。
在这次的买车过程里面，女销售还是非常给力的，不仅有价钱上的可谈，服务为非常全方位，事后也不用怎么样
。
如果各位老司机要买车，遇到很难抉择的时候，想象自己最初买车的目的，相信很快也能定下最合适自己的车型。
18777968058 苏老师
