5月14日 关西机场——大阪
飞机降落关西机场是凌晨一点,入境顺利。机场大厦里很少人,拉着拖箱走来走去找地方睡觉的几乎都是中国旅客。机场的长条坐椅有一个使背包客很讨厌的地方就是都有扶手把座位隔开,空座位到处都是,但找不到一张可以躺下来的,只好坐着等到天亮。要省钱就很难获取舒适,这是一条基本的旅行规则。
天亮了,关西机场渐渐恢复生气。来到国际游客服务中心,打开攻略笔记,按上面的指导顺序购买了大阪地铁一日劵和南海电车劵,还拿到了大阪地铁图,服务中心的日本妹在送地图的同时还忘不了送一大迭各种购物折扣劵,日本人把生意也做到了国际游客服务中心。
南海电车属私营铁路,进出机场的车站和国营的JR车站并排在一起,我一句话也不说,把车票递给车站的职员看,他们就指给我正确的方向。其实不用指我也能找得到,因为日本车站的各种指示牌都标示得很清楚,并且日本的地名标示大都使用汉字,中国人看得懂也猜得出来。
预定的民宿附近有地铁到达,搭南海电车来到难波车站后即转乘地铁。大阪的地铁系统很复杂,地铁图初看上去觉得很可怕,东京的更可怕,我在国内时对大阪、京都和东京三地的地铁、公交线路图花了很多时间去研究,花去的时间都是有收获的,日本地铁的换乘指引标示得清楚又详细,因此很快就找到了所乘坐的线路,马上用上了刚买的大阪地铁一日劵。
出了地铁站,拿出所打印的民宿地址问路人该怎么走。日本人都很热心相助,但很可惜,一个热心少年指错了方向。来日本前我的房东也曾发来过指路的信息,但说得不详细,而我有一个习惯就是好问路。按少年指示的方向走了一段路之后再问一个老者,但他说的全是日语。按着走,可是心里很不踏实,正好看到路旁有一间警署,就进去问警察。一个女警接待我,她看了我的民宿地址后又找另一位女警商量,那另一个大约是管户口的,她从档案室里抱出一大迭户口档案慢慢的查,找到了我的房东,接着她带我走出警署,教我怎样走。
发觉已经走错了一大段,又得转回头。民宿离地铁出口约一公里,走到半路忍不住又问另一位路人,这一次问对人了,这位年轻人干脆直接带我去找,一直带到民宿门口。
一位管事的阿姨告诉我要到下午2点才能入住,放下行李到外面行街,中午买一个盒饭回到民宿门口吃,刚吃完饭房东就出现了,他匆匆介绍一下房间设施和住宿注意事项,给我锁匙之后便马上离开,这是我与他见的唯一一面。
大阪的民宿是我在日本住的性价比最好的一间房,170元一天,还包早餐,房间内各种设施齐备,位置在大阪的一个人口较少的区域,晚上很安静,不足之外是离地铁站稍远一点,可惜我在大阪只住两天。
入住之后才记起来,如果早上打开谷歌地图导航就不会走那些冤枉路了,因为在中国不能使用谷歌地图,没有用谷歌的习惯,而我的手机上一晚在关西机场已装上了日本手机卡,随时可以上网,因此从下午起就开始使用谷歌地图,这为我以后在日本的旅行提供了极大的方便。
下午有两件事马上要做:一是去近铁公司的窗口买一张斑鸠劵作为去奈良和京都的车票,二是到JR的窗口将我的7天铁路通票换为乘车证。JR的售票窗在梅田,下午出门的第一站就选择梅田。
梅田车站是大阪的商业及交通中心,那里有很多条轨道交通交会,各种地下通道多到令人眼花瞭乱,梅田地铁的指示牌虽然清晰,但依然有一些中间地带让初来者迷茫,我这时候领教了一个日本人的负责精神:向一个瘦瘦的日本妹问路,她为我指示了正确方向,我已经走出了好几十米远,但紧接着她又气喘呼呼的追上来要我回头跟她走,我以为走错了路便回头跟着她,她带我来到一个铁路职员柜台前问清楚路之后让我又按原路走回去,原来她不敢肯定她指出的路是否正确,一定要确认之后才放心让我走。我想,日本产品的质量和这种负责精神是有关系的。
梅田地铁站的地下通道实际上就是一座庞大的地下商城,很多大百货商场的地下一、二层就与地铁通道相连接,我在里面找到游客服务中心,买到了斑鸠券,接着又来到JR的售票窗兑换了7天铁路乘车证,确定了起始日期,这样我在日本的车票就全部搞掂,可以放心行街了。
大阪著名的梅田阪急百货地下大超市就在JR售票窗不远,进去逛了一下,里面的各种食品种类之丰富是我前所未见,但价格之高也是前所未见,我想不出要买些什么,看一阵过过瘾而已。
下一站去的是心斋桥,这里也是大阪的一个商业中心区。走出地铁站来到商业区一看,街上行走的人之中恐怕有三分一是中国人,走到那里都听到中国话,一位商人在一间商场门口大声用中国话招揽生意,走入几间大的商店随便看看,商店似乎已被中国人包场。我的天!这到底是在日本呢?还是中国呢?
商业区里有一间书店,进去看了一下,有几个书架摆满了汉语线装书,打开一看,有些竟是清末或民国初年版的,这些旧版书我六、七岁时在家里曾经见过,以后就没有见到了,想不到来到日本又在书店里再次见到,忍不住找了一张凳子坐下来慢慢看,那个书店老板见我坐下来似乎想说什么又不愿开口,看了好一阵直到我向他问起价格他才告诉我说书店要关门了。真不好意思。这些旧版的书都很贵,哪里买得起!
离开书店再行一阵街已经脚软,走不动了,只好搭地铁回家。在大阪的第一天,发现街上的单车真多,大阪人的个人主要交通工具竟然还是自行车,有点出乎意料。