5月19日 京都——东京——新泻
一早与房东告别搭公车去火车站,当日就要使用铁路通票搭乘日本铁路新干线,新干线相当中国的高铁,从京都到新泻需要搭新干线到东京转车。
在日本用通票坐东海道新干线还有一点限制,即不能乘坐开得最快很少停站的那一趟希望号列车,坐了就要加钱。用通票坐的座位也是不固定座位的自由席,如要坐指定席还要另外办理,因为我不确定乘车时间也就懒得办理,每次都坐自由席。自由席常常不满座,这次旅行在日本坐了6天自由席,每次乘车都发觉有大量空座位。
第一次坐新干线,起初还有点担心坐错车,但一进站看到那些写得很清楚的汉字指示牌就放心了,我想中国人到日本搭火车应该是没有多大困难的。通票不用刷票进出站,进出站时走另一条人工通道拿票出来给铁路职员看一下就可通过。我在笔记本上写上东京、新泻新干线以及发车时间,进站时铁路员工一看到马上告诉我在第几号站台上车,方便得很。
到东京是中午,不用出站再转开往新泻的新干线。新泻是日本中部地区面临日本海的一座小城,是日本的稻米之乡。列车离开东京不久就看到一片又一片的水田,时值插秧季节,见到一些农民在田里开着机动插秧机插秧,这里的插秧已经完全机械化了。
下午两点到达新泻,预订的旅馆离车站有点远,走路要30分钟,到达时天又下起雨,有点发愁,在国内研究新泻住宿时根本不知还有公车到旅馆,已作了走路的计划。因为下雨,我找到一位出租车司机向他问价,他看了地址后开价1500日元,我还价1000,他不愿意,但告诉我可到车站的另一个出口找公车,坐公车大约200日元即可。这个司机也真大方,他不怕公车抢他的生意么?来到另一出口,打开谷歌地图问两位铁路员工,他们带我来到公车站,查了一下时间表后告诉我发车时间。15分钟后,搭公车来到旅馆附近的公车站,下车问一位日本妹旅馆的位置,她干脆直接把我带到旅馆门口。这间旅馆实际上也是一间民宿,房东告诉我要下午5点才能办理入住,放下行李后我只好上街闲逛。
我本来的计划是到新泻看日本海,但当天的下雨天气打乱了我的计划,只好行街看店,在一间杂货店买了一大包杂货。上一天感冒有点咳嗽,又买了一包止咳的龙角散。
回到旅馆刚好到时间办理入住,办手续时房东叫来一位日本妇女能说汉语,她告诉我她是一位教师,10年前曾在中国哈尔滨教过几年日语,过一会这位女教师又叫来另一位台湾妹,台湾妹是她的朋友,也是房客,她们一起帮我当翻译把房东的要求告诉我。旅馆的单人小房间刚摆得下一张床垫,要自己动手套被面铺床单,收费170元一天,对我很合适。
办完手续已经天黑,台湾妹说,一起外出吃饭吧,这样我们三人便一起外出吃“关东煮”,这个“关东煮”有点像北海的牛腩煲萝卜。我和日本女教师交谈了一番,对她的印象很不错,吃饭时台湾妹悄悄告诉我,这位女教师已经60岁了,还未结婚。我说看不出来啊,我还以为她不超过40岁呢。吃完饭各人付账,每人1040日元。
饭后三人行一阵街回到旅馆告别,我热烈欢迎她们两人到我的家乡旅行。