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北海的发展需要依托的是重庆和成都而不是珠三角城市群

发表于: 2018-06-29 06:53 来自 20689人阅读 169人回复 只看楼主 | 第4页 | 最后一页
    yesyou2016:

    不是这样说,飞机时间选择少,很多时候是晚上。去机场来回路费、赛车、安检候机很浪费时间。更多人心脏病高血压怕死不肯坐飞机。

    高铁一般比较准时,商务舱可以180度躺下来睡觉。3个小时内路程的话比起坐飞机的候机和大多数人选择高铁。

    .......(2018-06-29 10:52)  45楼

    这是正常的,毕竟动车经过的站点和城市多,很多人出行方便了。但高端客,坐飞机多一点。
    楼主小卜哥于2018-06-29 06:53发表的 北海的发展需要依托的是重庆和成都而不是珠三角城市群 :
    每次在365看到北海发展论的文章时,我们总能在评论中看到以下这种种言论:
    1.北海没发展得很好是因为分给广西管理而不是广东管理。
    2.北海的发展不可以和深圳相提并论,因为深圳靠近香港,所以北海没发展得起来。
    3.北海要和珠三角贴在一起才有希望。
    4.发展不起来是因为没修通合湛铁路。
    .......(2018-06-29 06:53)  1楼

    中国有三个角,北海是不能去比的。一个长、一个珠、一个渤。都是有特殊的地理位置。北部湾想争第四个角,也就第四极,看来有点希望。

    禁止发言

    精华2
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    楼主小卜哥于2018-06-29 06:53发表的 北海的发展需要依托的是重庆和成都而不是珠三角城市群 :
    每次在365看到北海发展论的文章时,我们总能在评论中看到以下这种种言论:
    1.北海没发展得很好是因为分给广西管理而不是广东管理。
    2.北海的发展不可以和深圳相提并论,因为深圳靠近香港,所以北海没发展得起来。
    3.北海要和珠三角贴在一起才有希望。
    4.发展不起来是因为没修通合湛铁路。
    .......(2018-06-29 06:53)  1楼

    你把希望看在开通成都上,感觉有点好玩了。九十年代北海成都间就有直快列车开行,在当时也是高大上的了。但当时并没有给北海带来多少经济实惠。感觉主要是北海自身的经济实力才管用,多上几个大企业,增强实力是关键。
    从明子 在线

    老北海

    满车来广西,空车回成渝,楼主以为人家傻??
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    50楼 2018-06-29 11:04 来自
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    北海通

    看不下去,直接看评论
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    51楼 2018-06-29 11:05 来自
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    老北海

    精华3
    楼主近海观潮于2018-06-29 11:03发表的  :你把希望看在开通成都上,感觉有点好玩了。九十年代北海成都间就有直快列车开行,在当时也是高大上的了。但当时并没有给北海带来多少经济实惠。感觉主要是北海自身的经济实力才管用,多上几个大企业,增强实力是关键。
     (2018-06-29 11:03) 

    因为当时成都落后只要内需自保,现在是升级,向外,两回事!
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    楼主 52楼 2018-06-29 11:06 来自
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    北海市民

    楼主就是那种典型的书呆子,通篇意淫。中国是什么体制都还不清楚
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    53楼 2018-06-29 11:09 来自
    引用回复 1

    北海通

    楼主近海观潮于2018-06-29 10:54发表的  :这是正常的,毕竟动车经过的站点和城市多,很多人出行方便了。但高端客,坐飞机多一点。
     (2018-06-29 10:54) 

    你错了,坐飞机没有隐私。更高端乘客睡商务座,或者几个人包下整个商务车厢,车票可以跟公司报销的,睡一晚第二天有精神,
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    54楼 2018-06-29 11:10 来自
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    北海土著

    一线城市和个别二线城市高速发展的城市地铁、高铁及磁悬浮直连机场,坐飞机越来越便利了哦


    yesyou2016:

    不是这样说,飞机时间选择少,很多时候是晚上。去机场来回路费、赛车、安检候机很浪费时间。更多人心脏病高血压怕死不肯坐飞机。

    高铁一般比较准时,商务舱可以180度躺下来睡觉。3个小时内路程的话比起坐飞机的候机和大多数人选择高铁。

    .......(2018-06-29 10:52)  45楼
    小卜哥:

    因为当时成都落后只要内需自保,现在是升级,向外,两回事!(2018-06-29 11:06)  52楼

    现在成都发展快,它的出口货散装的很少,都是标准箱了,而北部湾港口货运,散货多,标准箱起不来,价格不见得比走湛江和深圳低。
    yesyou2016:

    你错了,坐飞机没有隐私。更高端乘客睡商务座,或者几个人包下整个商务车厢,车票可以跟公司报销的,睡一晚第二天有精神,(2018-06-29 11:10)  54楼

    跨省的高端客,首选肯定是飞机。所谓的稳私,个案了。

    北海土著

    成都重庆怎么就落后了,郭嘉的重要老牌军工城市,不管以前还是现在的军转民,郭嘉都是大力支持其发展的

    北海土著

    说的很对,能得到政策支持及地方领导的给力,不愁发展不上去

    非暴力不抵抗:
    北海的发展更需依托的是北京。(2018-06-29 10:41)  37楼

    老北海

    壮府给北海的定位是旅游城市,想发展工业较难。看下贵合高速、六钦高速及钦州港、铁山港进港铁路走向就很明了,壮府是在强化钦州港、弱化铁山港区位优势。铁山港进港铁路从玉林过来,相对于湛江港没有运距优势。如果壮府能建设贵港至铁山港铁路,那铁山港相对于钦州港、湛江港的竞争力就会提高很多,对桂东南的发展也很有利。但建设这条铁路会严重影响南宁、钦州发展,短期内壮府是不会干的。
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