其实我也觉得有的人民是冤死的，我记得前段时间南珠车站路口也是有一单大车拐弯压死人的。其实那个路口红绿灯一直有问题，可是出事到现在好像一点改进没有。

（1），原有红绿灯因为道路维修停用，摄像头估计也停用了。
（2），临时红绿灯设置亮灯有问题，这个路口其实是有单独右转红绿灯的，但临时红绿灯虽然设置了右转绿灯，但没设置右转红灯。也就是说右转除了绿灯亮红灯不会亮，所以所有车辆不管你右转绿灯亮不亮都转。而懂得这个路口有右转红绿灯的司机如果在右转绿灯不亮的情况下停车反而还会被后车按喇叭。这样因为右转出事故到底是谁的责任？

太惨了，真是见到大车都要离远点哦，宁停三分，都不要和大车抢一秒

应该是大车杀不住

如果不严格遵守交通规则，随意乱闯乱撞，生命更不值钱。

每每看到 这种事故心里很不是滋味！

我看到好只次泥头车驾驶员开车打电话，车速很快，不造事才怪。

楼主北海酒庄于2018-06-18 23:26发表的  :车祸泥槽罐车与电动车相撞导致2死一伤，是否属于特大交通事故？那条路，今年好似有两起死伤交通事故，应该引起交通部门的注意，在那些容易出事的路段，增加一些警示牌，或者其他的措施。 (2018-06-18 23:26) 

应该有测速限速，特别是经过路口、红绿灯。

对于发生这种情况真的感到很心动，因为我也是个刚做父亲的人。在这里我想说的是兴港路与七号路交界处、七号路与*****路交界处、兴港路与北铁一级公路交界处三个路口闯红灯都不扣分的，特别是*****路与七号路交界处，虽然每年都有很多人在那里被撞死，但是这些状况都没有引起我们铁山港交管部门的重视，事故发生后还是有很多车辆闯红灯、村民群众们逆行等现象……这是本人近半年亲眼所见。

那个活下来的小孩怎么样了？

远离大货车，不管是行进中还是静止状态，行进中它是很难刹车的，再者如果是绿灯状态，他正常匀速通行电动车突然杀出也是很难避免事故的，静态时重载大货车轮胎也承受高压，烈日下也容易发生炸胎，贵州路市场就曾发生类似事故。电瓶车也要学会自我保护，一停二看三通过，最简单不过了，小学生就开始学了，不要拿生命去博弈别人的开车技术。最后来害人害己！

楼主北海酒庄于2018-06-18 23:26发表的  :车祸泥槽罐车与电动车相撞导致2死一伤，是否属于特大交通事故？那条路，今年好似有两起死伤交通事故，应该引起交通部门的注意，在那些容易出事的路段，增加一些警示牌，或者其他的措施。 (2018-06-18 23:26) 

不属于，死三人或者以上的才算特大交通事故

听话三个都走了，又一个家没了，整治大货车，

太可怕了！！！

可怜的孩子，天堂里没有车来车往！

珍惜生命，远离大车。