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重走市区3条斑马线,一个半小时,只有四台小车礼让

发表于: 2018-05-30 04:27 27626人阅读 179人回复 只看楼主 | 第4页 | 最后一页

    北海通

    各中小学路口连斑马线标志都看不见了,过马路心惊胆跳。
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    46楼 2018-05-30 12:28 来自
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    北海市民

    半斤八两,各不相让。违反交通的车辆随处可见,法规都还没遵守到,礼让也只是被逼的。  

    北海土著

    点赞高素质司机。但这是北海不是北京,这是北海不是上海,还是劝行人别拿生命安全开玩笑。
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    48楼 2018-05-30 12:37 来自
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    北海市民

    看来有时间又可以去赚外快了,20块钱一辆车,比搬砖好一点

    北海土著

    北海还没有发展到这种程度好吗,出来一次让几十次。一个小时又没有了,高速发展的时候再说这个吧
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    50楼 2018-05-30 12:39 来自
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    老北海

    作者辛苦了,能深实地了解情况和拍到这么多真实图片,真不简单啊!
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    51楼 2018-05-30 12:41 来自
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    无拢屋 在线

    北海通

    要想多吃几年米过马路还是左看右看吧。
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    52楼 2018-05-30 12:47 来自
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    老北海

    现代的社会状况,搞这些无异于与虎谋皮。
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    53楼 2018-05-30 12:48 来自
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    北海土著

    北海的礼让斑马线就是笑话,想抢钱交就是了。比如北京路大润发上的礼让斑马线,明明红绿灯就在200米外,偏偏就在机动车主干道上设置礼让斑马线。站前路烟草局路口的礼让斑马线也是一样,红绿灯就在80米外,偏偏在机动车主干道设置礼让斑马线。交警部门设置礼让斑马线的时候没有带脑子吗?国外不说,近的南宁看看有没有在机动车主干道上设置礼让斑马线的?这不是文明不文明的问题,问题是设置合理不合理,能不能执行,执行合不合法的问题。设置礼让斑马线道路宽度,车流量大小,行人多少,红绿灯设置情况要权衡利弊,不能拍脑门的东施效颦。就拿北京路大润发和站前路斑马线为例,这两条礼让斑马线道路宽度大,车流量更大,行人多,附近就设置有红绿灯,根本不适合设置礼让斑马线。适合设置礼让斑马线的路口,是人流量小,小路和大路的路口,不适合设置红绿灯,在小路上设置礼让斑马线。胡乱设置礼让斑马线,只会让不遵守交通规则的人更加肆无忌惮,造成反面效果。
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    54楼 2018-05-30 12:54 来自
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    老北海

    为什么不学国内有些城市呢?过街天桥或地下人行通道。仓禀实而知礼节!城市基础也跟不上!
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    55楼 2018-05-30 12:55 来自
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    北海新人

    理应建设天桥,在该礼让的人行横道上面架设天桥,最安全有保障了。
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    56楼 2018-05-30 13:00 来自
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    北海新人

    楼主谭蒙于2018-05-30 11:19发表的  :北海大道上设人行道简直系废黜!要么就天桥要么地下通道 (2018-05-30 11:19) 

    他们是系废鹾,不想出钱是这样了。
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    57楼 2018-05-30 13:02 来自
    引用回复 2

    北海市民

    北海街坊_065170:

    也不包括摩托车,汽车,公交车,货车,泥头车,你们开碰碰车算了(2018-05-30 10:36)  13楼
    礼让行人没错啊,可绝对不想让电车。电车比行人还多,违章。你可以骑电车和小车碰碰试试。

    老北海

    在没有红绿灯设施的斑马线,骑电动车的,坐单车的和行路的人群,你想要沿着斑马线走过对面,是非常困难的。那川流不息的汽车根本没有停车让他们走过,只有等待汽车过完后才敢走过去。更有甚者,有的马路上明明写着“车让人”,但很看到汽车司机主动停车让人过马路的。   为此,建议凡是有斑马线的道路,必须设置红绿灯,使汽车和行人依序过往。不然,那斑马线等于虚设。
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    59楼 2018-05-30 13:04 来自
    引用回复 1

    北海通

    楼主黄金爱爱于2018-05-30 13:03发表的  :礼让行人没错啊,可绝对不想让电车。电车比行人还多,违章。你可以骑电车和小车碰碰试试。 (2018-05-30 13:03) 

    你停下来了,电动车从四面八方冲过来,有些没到斑马线也斜着过,特别是在斜后方插上的,当你以为让完了,想起步的时候,它正好到你车头,就容易撞了。
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    60楼 2018-05-30 13:10 来自
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