1983年，一个小渔村—北海正式穿上新衣服，升级为地级市。当时的北海是个穷小子，北海市的地域仅为半岛范围，工农业总产值30457万元，财政收入4627万元。全市人口16.6万，辖8个公社，其中城市人口约11万。城市建成区面积仅9.3平方公里。全市有自动电话交换机一台，装机容量2000门。银行贷款余额29794万元，城市居民储蓄余额7126万元。全市商业、饮食和物资等服务部门职工总人数为4817人，占城市总人口的2.9%。全市有市招待所1间，机关内部招待所6间，国营旅社1间，集体旅社2间。当年北海基础差、底子薄，由此可见。

基于以上条件，想要北海能吃得上饭，1987年7月1日领导决定把合浦县划归北海市管辖。至此，北海市辖区面积由原来的275平方公里扩大至3337平方公里，人口由17.16万增至113.45万人，发展空间拓宽，综合实力增强。

家有了，但还得解决吃饭问题。据说当时划定沿海开放城市名单中本没有北海，是胡耀邦指定把北海划进去的，这第十四子生得不容易啊。胡耀邦对北海有深厚的感情，曾三次来北海视察。这三次时间分别是：1980年10月30日，1986年2月14—15日，1989年1月28--29日。



2000年时，图中的两幛高楼还没有，凯旋当时还烂尾，凯旋装修好后，香港万梓良来做嘉宾唱歌，全北海市民出动了一半以上，把舞台都挤爆了，吓得万梓良歌还没唱完就下台了。那时北海想见过明星不容易啊。


1984年5月，中共中央、国务院中发[1984]13号文明确指出“北海市”的进一步对外开放，对于加速广西以至大西南的经济开发，增强民族团结，都具有重要意义。中央考虑到北海基础差、底子薄，1984年11月，国务院对广西壮族自治区《关于开发建设北海市的规划报告》作出批复，给予了北海比其他沿海开放城市更特殊的政策支持，主要是：


1.从1984年至1987年，对北海与外商合资、合作或外商独资企业，不论生产性或非生产性企业，一律减按15%征收秘得税。地方税由北海市人民政府确定。


2.北海市区进口的基础设施建设所需的设备、物资，1990年以前，不分外汇来源，一律免征关税、产品税、增值税。


3. 1985年至1987年，北海进口的部分生活消费品和市场物资，在不突破外汇额度的范围内减半征收进口关税、产品税、增值税。


4.允许北海在香港设立贸易和技术进口公司。并且在1991年5月21日，经国务院批准，北海市不同于其他13个沿海开放城市的3项特定优惠政策，在使用7年后可再延长使用5年。（即从1984年到1995年）

穷小子有志气，也够争气！


从1984年到1991年8年间，北海经济建设呈现出较好的发展态势。全市经济持续增长，综合实力明显增强，1991年全市地区生产总值21.21亿元，为1984年的4.1倍。


1992年，全国14个沿海开放城市9项主要经济指标综合比较，增长最高的是北海。9项中，北海排名第一的有5项，其中工业总产值增49.4%，固定资产投资超过40亿元，增长160.8%，新签利用外资合同增1043.5%，合同外交额增5300%，地方财政收入增32.4%。


1993年北海主要人均经济指标是广西6市（南宁、柳州、桂林、梧州、北海、防城）之冠。一是国内生产总值增长速度居6市之首，比1980年增长2.7倍，提前8年实现翻两番的任务，比1992年增47.2%二是反映农业发展水平的三项人均指标居6市之首，人均粮食产量295公斤，人均农业总产值2001元，农民人均纯收入1445元。三是人均财政收入和增长速度在6市中名列前茅，人均财政收入463元，增长1.16倍，1993年财政收入比1992年增长1.2倍。四是人均固定资产投资额远远超过其他5市水平。五是衡量居民生活水平的人均指标在6市夺得4个第一，即城镇居民生活费收入4103元，人均消费支出 3483元，分别增长71%和66.6%。城镇居民人均居住面积7.5平方米，增长 1.4%。居民人均储蓄2943元，增长1.18倍。四项指标均超过其他5市水平。



2000年四川路还没完全修通，往南到中山路路口，两边还是高泥土，路只通容得下两辆车通过。那时经常去外沙买肥妈鸭脚，到底肥妈是哪家分不清，有两家都叫肥妈鸭脚。当时珠海老街还没开发，晚上只有两旁家里透出的灯光，印在青石板上反光。往北，过了火车桥，人烟希少，晚上十点过后只有偶过的下班人。

说起往事，小北海也会脸红，当年一穷二白，遇到外人还会害羞，除了珠海路和中山路，再也没有一条拿得出手。


任玉岭，国务院参事，原北海市副市长。1986年，任玉岭与杨浚副主任考察北海，北海市一点后续行动都没有，国家科委的同志，特别是国家科委主任一级的领导，在对一个地方考察后，总被不少地方同志紧紧跟随，旨在推出一些项目寻求国家科委的支持和拔款。后来才知道，一方面是因为当时北海的人们思想还相当保守，对接触和联系国家机关人员还有些怯生，另一方面则是因为这里很穷，没有钱做路费到北京进行联系和沟通。
任市长来北海时，想在街上拍一张带汽车的照片，竟等了半小时。对外交通均为三级路，从北海到南宁要走7个多小时，港口年总吞吐量80万吨，码头只能停靠1000吨以下轮船。

进击的北海

1991年10月，由原北海市副市长任玉岭秘书庞永秀提议，隆重举行了“首届北海国际珍珠节”，其间共签订利用外资合同、协议、意向64项，总投资1.82亿美元，其中外资6318万美元。商品贸易活跃，内销成效总额1333万元，出口成效额902.58万美元。获得巨大的成功。

1993年10月，举办了规格更高、规模更大、内容更加丰富多彩的第二届北海国际珍珠节。商品展销成效额1.08亿元，共签订合同、协议、意向164项，资金总额22.2亿美元。进一步扩大了北海的影响。

1992年12月7日，国务院总理李    鹏视察北海。

1992年9项主要经济指标增幅在全国14个沿海开放城市中有5项排名第一，有2项排名第二，其余2项分别排名第三和第五。1992年，北海市地区生产总值31.55亿元，提前8年实现了翻两番。

1993年，占地不过0.333平方公里的屋仔村一时变成了公司村。
当时居住着600多家公司的人员。按北海当时2000多家公司算，在屋仔村这弹丸之地的公司几乎占了三分之一。屋仔村当时有五“最”。人均拥有的汽车最多、汽车档次最高、移动电话最、电话覆盖率最高、人均文化水平最高。由于外来人员汹涌而至，很多住宅区供水供电跟不上。屋仔村二楼以上无水，一楼半夜12点至清晨6点才有水，这种状况维持了很长一段时间。

1994年，北海人均GDP跳到中国城市第12位，北海有全国各地设置的办事处300多家，连云南省政府驻广西办事处都建在北海。每天就有6家企业在工商局登记注册，建筑设计院就有125家。当时北海的房地产公司最多时达到了1400家，占到了当时中国2800多家房地产公司的50%。与此同时，北海机场开始扩建，跑道按2800米设计，可全天侯起降最大的飞机。而在1989年，机场每周只有两架次的航班飞往广州，还曾一度停航。

1994年的北海，政策优惠，投资环境宽松，思想活跃，边贸汽车繁荣，通过化零为整，化整为零，从防城等地进口汽车，奔驰、宝马、凌志、林肯、皇冠3.0，蓝鸟等应有尽有，一时间无牌车多过有牌车，北部湾路开车塞车，不得不把路上的绿化带推平行车。一些外地人见到北海的好车羡慕地说：“不到北海不知道自己的车不好，不到北海不知道自己的房子小，不到北海不知道自己的钱少。”


那时的北海各路人马蜂拥而至，娱乐  业全面开花，四川小姐    姐们给老家的小妹发电报：人傻钱多快过来。

那时的北海，处处是商机，处处是大开发，政商云集北海，一桌吃饭的掉下块砖头能砸死5、6个博士。

也许，那时的北海笑得过早了。

朱总理1993年1月5日视察北海后，国家宏观调控政策下达。
1994年至2000年是北海开放发展的调整蓄势阶段。1994年下半年，中央针对一些地方经济过热、投资建设摊子过大，虚设开发区过多、经济结构失衡以及物价上涨幅度过大等情况，实行宏观调控和经济环境治理，再次紧缩银根。宏观经济形势的变化，也导致北海的开发热骤然降温，一些深层次问题也逐渐显露，大量外地涌入的资金撤离北海，企业效益滑坡，大批公司陷入困境或名存实亡，北海的改革开放面临很大的困难。

1995—2000年，北海的开放开发热潮过后，经济发展缓慢，国内生产总值年均增长率仅为5.6%，低于全国8。3%的平均水平。这段时间有多难，想必每个经历过的北海都深有感受。

2000年，北海甲天下大酒店招聘，这是那几年北海最大的单一招聘会，超过二千人报名，淘汰率也是史上之最。

那时的北海就是个大上海，处处是工地，声声都是生意。北海人卖菜不会说普通话，四和十分不清，当时来北海的多是云南、四川、湖南人，三省人把四听成了十，十块就十块，给得那个豪爽。我估计为什么北海人和这三省人这么些年来关系还这么好，大概就有其中的原因。
为什么给得豪爽呢？1994年的北海，钱都是用麻袋来装的，规划图一转手就是上百万到帐，钱来得太容易了。北海当时行行都挣钱，分分钟都在涨价，那时的北海堪比任何一个沿海开放城市。

北海在慢慢的复苏!

1996年4月29日，北海第一家五星级大饭店香格里拉开业。

1997年，钦州到北海高速公路开工。

1998年10月，由北海海运总公司船厂自己建造的广西最大客滚船—北部湾3号顺利下水。


1999年7月28日，投资额达32.4亿元的涠洲西南油田群总体开发工程投产庆典在涠洲终端处理厂举行。


2000年8月，提出了“一年打基础，两年起好步，三年见成效，五年大变样”的阶段性目标，确定了加快工业化和城镇化进程的工作思路，并努力付诸实施。2000年全市国内生产总值完成了113.68亿元，比1997年112亿元略有增加，2005年实现164.61亿元，增速明显，2007年增至225.95亿元，再创新高。


2001年8月7日，全国首家国有股减股持新股—广西北生药业股份有限公司在上海证券交易所正式上市。


2002年12月北海市实施以“还滩于自然、还滩于北海、还滩于人民”为主题的银滩改造工程，拆除了建在银滩海边一线的38幢楼房，并于2003年5月1日将银滩免费对外开放，提升了北海整体形象。


2003年1月14日，北海市第五家上市企业—北海国发海洋生物产业股份公司股票在上海证券交易所正式上市。


2008年，北海已出现良好发展势头，全市完成生产总值276.49亿元、全社会固定资产投资200.3亿元，增幅均排全广西第二位。财政收入27.03亿元，增幅全广西第三位。


2008年1月16日，《广西北部湾经济区发展规划》获得国务院批准实施，包括南宁、北海、钦州、防城港四市行政辖区的广西沿海开放开发正式上升为国家发展战略。同年，投资105亿元的20万吨聚丙烯项目举行了开工仪式，投资约200亿元的林浆纸一体化项目也相继开工建设。玉铁高速公路、铁山港铁路支线等重大基础设施项目也相继开工建设。


2010年，北海走“产业带动跨越发展、文化引领持续繁荣、开放增添不竭活力”的路子。城市发展和产业支撑和文化支撑显著增强，石油化工、电子信息、临港新材料三大产业成为北海的支柱产业并加速向千亿元产业发展，如期夺取了北海三年跨越发展工程的全面胜利。


2012年与2008年相比，地区生产总值从276.49亿元增长到630.78亿元，翻了一番以上。人均GDP从2008年的1.76万元提高到3.5万元以上，走出全国平均水平；财政收入从27.03亿元增加到了100.09亿元，翻了近两番，成为全区第五个财政收入过百亿元的城市；GDP、财政收入、规模以上工业总产值和增加值的增速在全区排名第一。经济增长速度在全国首批14个沿海开放城市中位居第一。


这一时期，北海市始终以改善民生。造福百姓作为发展经济的出发点和落脚点，成为惠及百姓最广、群众利益最多的时期。


2013年，北海继续保持经济社会又好又快发展的良好态势，全市实现地区生产总值735亿元，增长13.3%；财政收入113.6亿元，增长13.5%；规模以上工业总产值1300.9亿元，增长27%，增加值增长24.6%；全社会固定资产投资685.9亿元，增长23。5%，其中地区生产总值、规模以上工业总产值和增加值3项主要经济指标增幅居全区首位。电子信息产业占广西整个行业的60%。。


2013年全市完成国内生产总值比进一步对外开放前的1983年增长350倍。财政收入增长244.5倍。2013年全市城镇居民人均可支配收入23407元，比1983年的539元增长了42倍。农民人均纯收入8239元，比1983年的239元增长了33倍。


2015年，北海市初步核算，全年全市完成地区生产总值892.1亿元，人均地区生产总值55409元，全年完成财政总收入142.9亿元，同比增长12.2%。


2016年，北海市初步核算，全年全市完成地区生产总值1007.28亿元，人均地区生产总值61619元，全年完成财政总收入166.31亿元，同比增长16.3%。


2017年，北海市港口货物吞吐量累计完成3168.77万吨，首次突破3000万吨大关，同比增长15.24%；港口集装箱吞吐量累计完成23.88万标箱,首次突破20万标箱大关，同比增长54.23%。港口旅客吞吐量完成22.15万人次，同比增长25.29%。


2017年，我市电子信息产业完成产值1322.96亿元，同比增长13.5%，占全市工业产值比重52.14%，占全区电子信息产业“半壁江山”。实现地区生产总值1200亿元、增长10%，成为全区唯一实现两位数增长的设区市；财政收入突破200亿元、增长20.1%,增速居全区第一位，实现五年翻一番




2018年，北海一季度，全市财政收入累计完成73.22亿元，同比增加12.36亿元，增长20.31%，总量及增幅均居广西第三。其中，总量占全区财政收入总量的10.26%，增幅高于全区平均水平8.6个百分点。

北海娇人的发展成绩得益于什么？北海速度！
全世界都知道有“深圳速度”，但很少有人知道“北海速度”！
1993年举办第二届珍珠节，仅用88天就建成了连配套设施在内的4万平方米展馆建筑。

2013年6月24日，北海LNG项目获得了国家发改委的批复。于2015年10月23日完成交工验收，历时570余天，比预定工期提前2个多月。期间，推广使用“四新”技术，加快了施工速度，提高了工程质量，完成1468根桩仅用了3个月的时间，与国内同规模桩基工程相比，缩短工期40天，桩基合格率100%，综合评比Ⅰ类桩占97.48%。其中，一次性成桩新技术，开辟国内高承台桩基施工先河；长短丝机械连接新工艺改变了传统的钢筋笼孔口主筋连接法，确保了主筋同心，上下钢筋笼同轴，连接速度快，工效高；CS-103复合型混凝土阻锈防腐剂新材料，延长了桩基在海水环境中的使用寿命，确保了工程的质量；旋挖钻机新设备，大大减少废弃泥浆数量，保障了工程质量、安全、环保、高效。此外，四台储罐的气顶升仅仅用了14天，创造了国内4台罐同步施工、同步顶升的工程建设先例。2016月4月19日，LNG正式投产。

  2014年，北海游客人数1700万人次；2015年，2100万人次；2016年，2400万人次；2017年，北海市共接待国内旅游者3069.8万人次、增长24.1%，北海就是这么的爆棚！


2008年，北海市接待国内旅游者人数为601.36万人次，2017年北海市接待国内旅游人数已经比十年前翻了五番。新增4A级景区1家3A级景区9家，希尔顿逸林、冠岭喜来登等4家国际品牌高星级酒店开工建设。


2017年11月18日，2017年全国导游资格考试（笔试机考）正式开始，北海市238名考生参加当日考试，参考相较于去年比增51%。报考人数的增多直接显示大家对北海全域旅游发展信心不断增强，对旅游从业期待增加。


北海机场旅客吞吐量171万人次、增长38.7%，是全国民航机场旅客吞吐量增幅的3倍。


进出北海动车车次最多时每天达34对，全年旅客到发量838万人次。


  1988年，南航率先在北海开通北海—广州航线，每周二班次飞机。当时北海机场跑道只有1800米，现在已经增加到3200米。现在有开通国外航线两条。2015年首次开通北海—曼谷国际航线，2017年开通北海—舰港国际航线。


1987年3月北海机场开通第一个定期航班，1987年全年旅客吞吐量仅有5831人次，之后每年以每周2-3班缓慢爬升。邓小平南巡讲话后，北海作为首批第十四个沿海开放城市之一受到瞩目，1992年旅客吞吐量达到5.6万人次，每周航班达到8班。第二个阶段（1993-2000年），为跳跃式发展阶段。随着第一轮北海市的开放开发，1993年旅客吞吐量达到21万人次，并逐年增长，至2000年达到37.8万，航班增至每周20-30班。2017年1月23日，北海机场单日完成旅客吞吐量5238人次，打破了2016年2月14日时创下的单日旅客吞吐量4881人次高度及单日5000人次大关，再创新高；但该记录随着春节黄金周的来临，屡屡被破，据统计，2017年春节黄金周期间，即1月27日-2月2日，北海机场于1月28日、1月29日、2月2日三天，分别完成旅客吞吐量5616、5936、5986人次，于1月30日与1月31日打破单日吞吐量6000大关，分别完成旅客吞吐量6466、6310人次，2月1日时，更是以单日吞吐量7359人次奠定了新的高峰，该记录的诞生标志着北海机场单日吞吐量突破7000大关，创下了7539人次的单日吞吐量历史新高。从2012突破70万，2014年突破百万大关后，2017年已经超过170万，五年时间增长242%。2018年2月17日，只单日保障飞行72架次，发送旅客就达9988人次。



屡屡破纪录。北海机场年吞吐量超过一百万时，还送给过第一百万个旅客一张机票，看来以后北海机场要多多送了，第二百万、第三百万很快到来。

现在的光景可曾想当年北海机场是怎样的？

1984年8月，国务院、中央军委批复同意在北海市修建民用机场。1985年4月，北海机场形式建设，经过一年多的紧张施工，于1986年12月建成并成功试航，10日，一架波音737大型客机平稳降落新建成的北海福成机场。

原北海市政协主席李蔚曾说：修建北海机场时，所在地福成镇属合浦县管辖，开展征地等工作，市里得请求县里帮忙。所用的沙石等，曾由于合浦县方面的不当安排，一度供应不上。市里前往协调，有县领导不予合作，还出言不逊。历史上，北海市属合浦县管，新中国成立前为合浦县管辖的北海东镇、西镇。新中国成立后，北海为广东省辖市。1956年降为县级市，1965年归广西管辖。合浦县是一个历史悠久的大县，西汉汉武帝时设合浦郡，郡治在合浦。一些合浦领导人以大县、老县自居，看不起北海，看不起北海市的领导人，工作上往往有不协调、不合作。合浦归北海管辖后，不少合浦人口出怪话：儿子管老子，实在不合理。实际工作中多有不服从，不配合。后来，这种状况随着北海的发展逐步改善。

1985年建北海机场时，国家核定投资3500万元，最后结算是3400万元，节余了几十万元，节省下来的钱买地建宿舍，才有了贵州路的民航酒店。

北海修建机场不易，改革路上从不缺绊脚石。


在修建石步岭码头时，区政府也在考虑是先建防城港还是先建北海。北海抓住机遇，先下手为强。

1985年1月29日，交通部和广西壮族自治区政府共同批准在石步岭港区修建两个万吨级泊位，4月3日，广西区计委批准了工程计划任务书。5月7日开工建设两个万吨级码头，地点在北海市区西端石步岭旁边，1986年7月1日，一号泊位建成投产，靠泊成功，结束了北海港没有深水泊位的历史。11月25日，第二位万吨级泊位也建成投产。1987年1月，石步岭新港区正式投产。

1991年7月，发展中的北海有30多艘万吨级钢材船抵港，可当时北海港口的接船能力有限，有10艘至少要在一个月后才能安排卸货。

1994年，北海港吞吐能力3500万吨，与世界98个国家和地区的218个港口有业务往来。


港口货物吞吐量从2010年的117万吨，增长到2016年的2200万吨。  

2017年北部湾港务公司港口货物吞吐量稳步增长，全年完成吞吐量2336.06万吨，同比增长5.69%；集装箱吞吐量23.88万标箱，同比增长54.23%。其中铁山港完成吞吐量1856万吨，同比增长22.45%；集装箱吞吐量16.07万标箱，同比增长151.66%。相比2010年，增长15倍多。

2017年6月9日，北海港口岸扩大开放顺利通过国家验收。这是北海开放史上的重要里程碑，为铁山港码头迎来新的历史机遇。口岸扩大开放未获批之前，集装箱外贸不能正常报关，而且每条船只都要实行“一船一议”。现在，“一船一议”取消了，大大缩短装卸船前的准备时间和查验时间。口岸扩大开放未获批之前，仅有5家临港企业可以在铁山港办理进出口货物手续，现在，所有进出口企业都可在铁山港办理进出口货物手续，通关时间和效率显著提高。

而北海人的海洋梦从开埠以来就没停止过。2017年1月20日，国家正式批复同意设立国家海洋局第四海洋研究所（以下简称“四所”），10月底，落户北海海洋产业科技园区的国家海洋局第四研究所一期工程首期项目科研主体楼和中国—东盟海洋技术国际交流中心开工建设，项目建筑面积分别为3.36万平方米和4.33万平方米。连接市区到园区的主干道—海洋大道已实现通车。计划于2018年8月完成项目竣工，9月揭牌。北海成为继国家海洋局分别在青岛、杭州、厦门后的第4个国家级海洋研究所。国家海洋局第四研究所的总体定位是，立足北部湾、覆盖南海的周边海域，以服务国家“一带一路”和海洋强国战略为中心，以应用海洋学和海洋高新技术研发为立足点，以中国-东盟海洋合作、海洋战略通道与权益维护、战略新兴产业、热带与亚热带海洋生态环境保护、海域区域经济发展为重点，着力提升人才、学科、科研“三位一体”创新能力，努力建集人才培养、科学研究、社会服务、学科建设于一体，世界一流的区域发展理论创新高地、政策咨询和人才培养基地，为国家深入实施“一带一路”和海洋强国战略作出积极贡献。北海海洋梦有了人材的支撑，走得更扎实！

1993年9月8日，北海火车站动工兴建。
1995年4月6日，钦北铁路全线贯通庆典大会在北海新火车站举行。

2013年年底，北海正式开通动车，北海火车站开通高铁仅四年， 2014年刚开通动车第一年，客流量650万人次，2017年旅客量也突破800万人次。北海迎来暴发式增长。

你还记得那些年火车站前广场的牛吗？北海人现在也怀念那个场景，因为从此北海再也看不到那么荒凉的火车站了！从北海到首府，到出省，再到直达北京，北海人或许从来没停止过便捷舒适出行的梦想！  

1980年，友谊商店开业。友谊商店曾是北海八十年代最高端的国营商店，有钱在里面也不一定能买到东西，只收外汇卷。

1986年5月，在振华大厦建成之前，北海最高的楼要数位于解放路的四层的百货大楼。振华大厦竣工之后，十八层的大厦和四层的楼房相比，使得振华大厦成了北海当时当之无愧的“第一高楼”。

1992年，华联商店开业。华联生意最好的时期应该是93、94年这段时间，几乎垄断了北海整个零售业销售市场。北海也是在华联商场火爆起来之后有了逛街购物这个概念。

1994年，国通购物中心开业。随着国通购物中心的开业，商业中心移到了北部湾路段。当时国通售卖广东新潮服饰，北海人出街问去哪里？去国通。是一个骄傲的回答。

1998年3月28日，新力购物广场开业。新力购物广场的开业说万人空巷并不过份，因为当时经济低迷，好不容易有一家商场开业，北海人民等待多时。

2000年11月，宝谊商场开业。宝谊商场的开业，聚焦效应明显，周边有华联、新力、启东商场，对面有广场。北海市民晚上逛街都到了这一商圈，百货大楼门可所雀。

2004年9月，和安商港开业。做为北海当时最高档的商场，可以说是北海商业的一个里程碑。国美电器、和安超市、金马食街……北海人买高档货再也不用去南宁、广州。这一商业的发展映证了北海经济开始全面复苏。

2006年，新力百货广场开业。此时的宝谊商场和国通购物中心已经不是和新力、和安同一级别了。

2006年10月，大润发开业。北海人谁也没想过，会有一天一家超市就能形成一个商业圈，而大润发做到了。当时的北京路还很空，当时的北海大道还很通畅，结果一火就火了十年。

2009年9月，和安商都开业。这一时期的北海经济已经度过低谷，外来人口极速增加，建设多年的和安商都开业了。可是滨城电影院呢？北海原三家电影院，红沙电影院、人民电影院、滨城电影院，被和安大地和新力海之恋电影院代替了。

2017年5月，万达广场开业。北海商圈开始扩充，从原北部湾广场商圈到北京路大润发商圈，再到万达广场商圈。北海市民已经越来越便捷地享受到购物服务。

2017年9月，宁春城开业。又是史上北海商业的升级，终于有一家真正的5A购物广场了。

2018年1月，和佳商业广场开业。

2018年3月，沃尔玛开业。


从2017年开始，北海商业进入冲刺模式，开得北海市民乱花了眼。你现在是喜欢去宁春城吃饭呢？还是喜欢去桂城喝奶茶？还是到宝谊吃披萨？或去恒大看场电影。

2014年，北海园博园开园。

2015年，北海市近代中西文化历史的英国领事馆、德国领事馆、大清邮局对外免费开放；广东路火车桥竣工。

2016年，上海路火车桥竣工。

2017年，人民医院分院正式开诊。

2018年，工人文化宫竣工，市花公园、体育公园竣工。预计体育馆竣工，图书馆竣工。北海博物馆开工建设。


   33年来，北海城市综合实力从弱到强，经济总量快速扩张。纵观北海的发展，虽然有南巴佬搅屎棍，但党和国家领导人对北海亲昧有加，优惠政策穷出不穷，以致于我们有的，别人没有，各种利民政策也走在全区前列。除胡耀邦三次来北海外，
1990年11月22—23日，江泽民和温家宝视察北海，在银滩举行会议，并兴致勃勃地亲手在银滩的沙滩上种下了一株南洋杉。
1992年10月4日，国务院批准建立了“银滩国家旅游度假区”
1992年12月6—7日，李鹏视察北海，也去了银滩国家旅游度假区。
1997年1月3—8日，前国家主席杨尚昆又来北海视察，在银滩写下“天下第一滩”题词。
2013年7月8日，李克强视察北海。
2017年4月19日，习近平视察北海。
……

本文参考《十四个沿海城市开放纪实 北海卷》
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