西村港大桥作为连接北海海洋科技园和飞机场最快速便捷通道，在北海市发展全局中起着重要作用，而今每天都有客商去海洋科技园考察投资，建设西村港大桥，改善北海市海洋科技园投资环境已经刻不容缓。还有众所周知北海每天进出城的车辆有三分之一是去飞机场的，修建西村港大桥可以让车辆经西村港大桥走海洋大道直接进出飞机场，减缓北海市进出城压力。

近海观潮:

是这个道理嘛。海洋科技大有可为，这样沙虫养殖真还可以跟钢铁拼一拼了。  
(2018-05-23 16:14)  13楼

是这个道理，要是经水枪打过的土地沙虫两个月像鸡鸡那么大。一年可以丰收几次。不打过的一年也只有泥丁那么大，瘦弱，没肉，产量低。

是得加快修了，修通后，北海全城就活了。

楼主海的微笑于2018-05-24 06:40发表的  :竹林和大冠沙这边简直是一国两制，那边没人抓，这边看着抓 (2018-05-24 06:40) 

你这边是捞佬乱打的，那边是投苗的，为北海沙虫产业做贡献。

如果说北海电子产业园已经在涉及北海人根本利益的几大方面妙杀了（打残了）以钢铁厂为代表的重污染工业项目，那海洋产业园很可能就是北海未来的希望所在。因此，西村港大桥不是修不修的问题，而是何时修的问题，其核心还是钱的问题。


一，如果前些年不把宝贵的资金投入为钢铁厂配套中，一个西村港桥又何足挂齿？


二，假如银滩大道不在路牙石上浪费5000万，半个大桥的费用也许就落实了。那些为超高抛光花岗岩路牙石洗白白的人应该有勇气为西村港桥至少捐0.5元吧？


三，竹林大道刚刚修通，并有高大上的银滩大道存在。现在去竹林也就是多花十来分钟的事。考虑到现在交通量还不是太大，还没到不可忍受之程度。


四，比西村港桥更急迫的还有很多，比如，流向银滩的污水截流，北海生活水源地被污染的整治，北航北海大学的配套等等。甚至，钢铁厂周边村民的搬迁都要急过此桥。

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楼主yesyou2016于2018-05-27 12:36发表的  :这研究到底有没有成果？听说很多海洋研究院去找大养殖户获取资料成果，因为只有养殖户才是最关心科学知识的人。现在互联网时代，获取信息的途径，只要有心国外先进技术养殖户都能搞到。 (2018-05-27 12:36) 

有

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烟仔7:
沙虫越打越多，为什么要抓，只能怪打虫队人云亦云。事实是大沙虫可以肥沃土地，沙虫大又壮，提高北海市沙虫产量。政苦应该鼓励，补贴居民养殖。正好在海洋科技园成立孵化公司。 (2018-05-23 16:10)  12楼

是这个道理嘛。海洋科技大有可为，这样沙虫养殖真还可以跟钢铁拼一拼了。

吊塔林立的北海海洋科技城，也称北海市海洋新城，北海今后十年发展目标。全部规划24平方公里，世界500强中交产投准备进驻园区。保利集团，彩虹鱼集团，中国气垫船公司等等近期纷纷考察园区，建设深海工程装备，气垫船等等产业园。北海尖端科技可燃冰，海藻泥，海底矿藏等等都会有

楼主甘来于2018-05-23 16:22发表的  :这么好 (2018-05-23 16:22) 

是的

深水泡蛋:
为什么总要找那么多借口，搞那么多掩护来不断蚕食宝贵的农地资源开发房地产赚个盆满钵满的？(2018-05-23 19:24)  24楼

这你不懂了吧，这是新城，不是纯科技园

烟仔7:
吊塔林立的海洋科技新城，也称为北海海洋新城，是北海市今后十年发展目标。(2018-05-23 15:34)  7楼

这片区域，将是北海的又一个热点。

烟仔7:
是这个道理，要是经水枪打过的土地沙虫两个月像鸡鸡那么大。一年可以丰收几次。不打过的一年也只有泥丁那么大，瘦弱，没肉，产量低。(2018-05-23 16:17)  16楼

老夫养殖多年，很赞同你的看法。