在两条道路都可直行的情况下，中间直行车道没有车或者排队的车少于3辆的话我还是优先在中间车道等红灯，如果不是以前两种情况，最右边车道的排队车比较少的话，不好意思，我会选择最右车道直行。无可厚非，要怪就怪政府规划这条路不够宽，不多做几条车道，或者时代发展太快，十年前做好的路，谁都没想到十年后的今天汽车居然多了那么多，几户家家户户都有汽车。

songfei1:
为什么直行的车不能停在此车道？

(2018-05-21 12:34)  12楼

合法不合理。

楼主三少爷的剑于2018-05-21 12:02发表的  :虽然最右侧车道是直行与右转合一，但为了更好提高通过率，建议：前方亮红灯时，直行的车自觉不要再占用这个最右侧车道，就在中间的直行车道等灯即可，反正这个时候，你在哪个车道都是不能直行的，何不方便下人家需要右转的车呢。 (2018-05-21 12:02) 

我觉得右转道可以红灯可右转的，不转的搞屎棍才可恨。后面哔哔哔都不懂什么情况，几次很急下车叼他，又怕一下绿灯他跑了，才可恨，还有在北海大道，和一些对向两车道慢行，后面堵了一队车的那种，可恨

如果右侧车道是直行和右转合并的，不能说人家占用，人家是正常行驶

楼主我视绍雄于2018-05-21 13:49发表的  :还有越双实线超车的，吓死对面的来车。 (2018-05-21 13:49) 

这个怪前面的司机，只要他是紧跟前面走怎么我都不超，问题是就他前面一部车挡住后面一大堆人，不信你看，在双实线超车的，是不是前面有龟速车

如果右转车道可以直行，为什么不能等绿灯直行？

楼主螳螂于2018-05-21 12:18发表的  :楼主无知，最右侧车道有的是直行与右转合一，为什么直行的车不能停在此车道？！
为什么设置直行与右转合一，因为这些道路一般只有双车道或三车道，直行车辆过多，单一条直行车道会导致直行车一个绿灯通行不完，造成堵塞，所以把直行与右转合一是高效的通行方式，是最科学有效解决.. (2018-05-21 12:18) 

正解！

如果是直行右转，是可以等红绿灯。你看看非机动车道，不管是直行还是左转弯的都会占着右转车道

楼主是不是直行跟右转就不能开右边直行了？中间直行到停很长两次才通过红绿灯你就高兴了？就有公德心了？

楼主菜仔于2018-05-21 12:21发表的  :还有开着汽车玩手机的，龟速行驶的。 (2018-05-21 12:21) 

有的占两条车道，像北海大道右转进入北京路，北海大道到长青路中间那段就是咯，时不时会有二货开车走中间，车身中线对准中间的那条车道线，既不靠左也不靠右，这样后面的车没法超车，左边右边都不行，这样的人停车也是，不靠边，就停在车道上，也是让你左右都过不去，不懂什么烂人

不缓慢开车通过突然出来个闯红灯的电动啊行人怎么办？

高坚果:
造成堵车，与通过率低也有一定关系，绿灯已亮了，缓慢的开车通过，一次能过几辆(2018-05-21 12:52)  24楼

楼主螳螂于2018-05-21 12:27发表的  :事实上，市区绝大多数右转道都面临这种情况，占道直行，问题不是在于要多等那几分钟，问题是在于，到绿灯了，右转车就面临和直行非机动车抢道发生事故的风险。

如果觉得与直行非机动车混行危险，正确的方法是等待非机动车先通行，然后在确保安全的情况下再右转，而不是跟非机车挤.. (2018-05-21 12:27) 

你以为后面没有直行车得？ 到时候一堆车后面按喇叭

楼主沙箭巴碟于2018-05-21 12:39发表的  :不要认为有小轿车开的人素质就很高，在非机动车道里横冲直撞的，狂按喇叭的，急刹急停的多了去了哈 (2018-05-21 12:39) 

同意

就事论事，不讲别的，就标题和内容而言，我在右转直行混合车道上等直行，有什么问题？法律规定了右转直行混合车道不允许等待直行？按照楼主的逻辑，我可以说你为什么要在右转直行混合车道右转？

就算按喇叭，你也得等着，我不可能为了你按一下喇叭就强行去跟非机动车挤，发生的交通事故算谁的？他按喇叭，遇上他也右转在等直行非机动车通过，后面的按喇叭，他心里什么感受？有了换位思考，下次就不会乱按喇叭。

37v:

你以为后面没有直行车得？ 到时候一堆车后面按喇叭(2018-05-21 16:29)  57楼