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钦州再次超越北海!老大哥为什么输给了新小弟?

发表于: 2018-03-06 10:18 63206人阅读 344人回复 只看楼主 | 第5页 | 最后一页

    北海通

    来自: 广西南宁市
    楼主driller1989于2018-03-06 12:27发表的  :北海去广东客流量就在那里,250kmph够了,起码票价可以接受。(2018-03-06 12:27)

    如果是350的话,高端人士认为值得的,时间就是金钱。我个人觉得,南宁北海同城化,要落实的话,动车不该超过50分钟,250时速开150,实在太没意思。
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    55楼 2018-03-06 12:29 来自
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    老北海

    来自: 中国
    怎么好意思说钦州是小弟?我就纳闷了。还有人说钦县,就因为看到钦州市区小?人家城郊都在搞工业,市区自然小。北海市区大喂,有什么用?钦州那些什么数据,早比我们北海高了,然而北海还是没反应。整天钦县钦县的,心真大。谁是小弟,心里没点逼数?就北海喜欢说人家是小弟,但是外人看来,我们北海哪点比人家强?壮府现在都有意培养钦州当老二了。柳钢也要进钦州了,看你们这些妄自菲薄的人,还笑得了多久。
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    56楼 2018-03-06 12:30 来自
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    北海通

    来自: 中国
    楼主老街大哥于2018-03-06 11:17发表的  :还是北海-贵港-来宾一柳州铁路线重要,真使北海不让钦防两城边缘化。到湛江只有客运,没有太多帮助北海港口的意义。(2018-03-06 11:17)

    这个你也许不懂,北海电子厂很多原物料,是广东珠三角制造的,拉到北海组装加工,再拉到香港,深圳盐田港口出货,合湛铁路我估计不单止客运,说不定也有货运。你说的建造玉林地区到北海铁路,对北海工业未必有好处,因为货物最终出口,也是去香港,深圳盐田的。钦州港也就东南亚航线,或者国内转港航线罢了。
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    58楼 2018-03-06 12:34 来自
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    北海通

    来自: 中国
    楼主yesyou2016于2018-03-06 12:29发表的  :如果是350的话,高端人士认为值得的,时间就是金钱。我个人觉得,南宁北海同城化,要落实的话,动车不该超过50分钟,250时速开150,实在太没意思。(2018-03-06 12:29)

    现在北海经过南宁东去广州南,6粒钟,二等座票价220。合湛铁路开通后,北海去广州南,可以提速到3粒钟,再快,就坐飞机了,1个钟,淡季北海到白云机场,票价也就400左右。合湛铁路,搞250kmph,在有限的资本下,收益也要达到合理化,湛江段开始应该是高铁了。
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    61楼 2018-03-06 12:41 来自
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    北海新人

    来自: 广西北海市
    北海就是旅游和房地产,就大把盖房子就行了。
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    62楼 2018-03-06 12:43 来自
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    老北海

    来自: 广西
    楼主真系稳食艰难于2018-03-06 12:30发表的  :怎么好意思说钦州是小弟?我就纳闷了。还有人说钦县,就因为看到钦州市区小?人家城郊都在搞工业,市区自然小。北海市区大喂,有什么用?钦州那些什么数据早比我们北海高了,然而北海还是没反应。整天钦县钦县的,心真大。谁是小弟,心里没点逼数?就北海喜欢说人家是小弟,但是外..(2018-03-06 12:30)

    你搞错了吧?柳州钢铁进驻防城,不是钦州,北部湾的正常大把的,别说谁是小弟,谁都是南宁的小弟,在广西,十年前国家批准的北部湾经济区的政策是最好的,可以说国内大把人知道这个经济区!但就是发展不起来,很多人都说风水有问题


    这十年大把城市都崛起了,就广西北部湾还是4线北海、5线钦州防城!什么保税港,国家级工业园中马工业园,赛格,大把政策的钦州。什么东兴实验区,边境特区,跨国旅游的防城,十四阿哥的北海!那个政策不是国家级的?然而你大爷还是你大爷,这十年除了南宁大变化,有点底子
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    63楼 2018-03-06 12:44 来自
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    北海通

    来自: 广西南宁市
    及时新闻:媒体称证监会最高层曾与雷军面谈,希望小米回A上市。注意,是最高层求小米。好好把握时机,多说也就那样。
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    64楼 2018-03-06 12:44 来自
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    老北海

    来自: 中国
    五年超深圳,十年超香港!看我大防城
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    65楼 2018-03-06 12:44 来自
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    老北海

    来自: 广西北海市
    这有什么奇怪的,北海注重旅游不是工业

    北海新人

    来自: 广西北海市
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    67楼 2018-03-06 12:46 来自
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    北海通

    来自: 广西南宁市
    楼主driller1989于2018-03-06 12:41发表的  :现在北海经过南宁东去广州南,6粒钟,二等座票价220。合湛铁路开通后,北海去广州南可以提速到3粒钟,再快,就坐飞机了,1个钟,淡季北海到白云机场票价也就400左右。合湛铁路,搞250kmph,在有限的资本下,收益也要达到合理化,湛江段开始应该是高铁了。 (2018-03-06 12:41) 

    想过没有,很多人不喜欢坐飞机?几千块钱的商务座在大城市也抢手。去机场时间,延误,等等都不如高铁。
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    68楼 2018-03-06 12:49 来自
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    北海新人

    来自: 广西南宁市
    钦龟又在这里发帖挑衅,现实是2017年钦县财政收入145亿,北海200亿;反观2011年,钦县财政收入已经100亿了,北海当时才50亿。谁发展快和慢?一目了然!
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