一个愿开一个愿坐，市场经济，与时俱进。。

楼主安卓平板电脑于2018-02-11 12:02发表的  :楼主写出这样的文章，让我对他的智商评分大打折扣，接近零分。 (2018-02-11 12:02) 

我根本没看内容，直接打分

楼主先搞清楚一张出租车牌照多少钱再出来讲话。

楼主情书于2018-02-11 11:48发表的  :看得出楼主对滴滴打车平台深恶痛绝，恨不能剥其皮，抽其筋，啖其肉，喝其血，最后再将其挫骨扬灰.。 (2018-02-11 11:48) 

我还是肯定滴滴有先进性的嘛。

这些新型企业能成功都是抓住了传统行业的大痛点！

有多少出租车三证齐全却又是五毒俱全

集中集中集中

楼主，太落后了，这思想，就像当初我也不想网购一样，但是现在真脱不了它了，滴滴车，在荒山野岭叫车都有车来接，出租车鬼影也没，你还会说出租车好？

楼主安卓平板电脑于2018-02-11 12:04发表的  :楼主先搞清楚一张出租车牌照多少钱再出来讲话。 (2018-02-11 12:04) 

难道出租车牌照卖得贵是应该的？本身限制出租车牌照数量是巩固一少数群体的利益，这少部分群体的利益与民众利益相违，迟早要打破的。据传到时北海网约车牌照也会限号，那到时又要卖多少钱呢？你所说的网约车的先进性也没那么无私嘛。

不说了，我改行开摩的了。

滴滴有个豪车平台，供有钱人交友，出租车永远做不到，不是一个层次的的东西，楼主观点不成立。

作为消费者我不完全支持那个平台而是更倾向于良性竞争，也欢迎其它平台来占领市场PK滴滴。

做滴滴司机感觉是做雷锋，车费比摩托车还低而且还能坐几个人！出了车祸保险公司赔不赔是个问题，抓到罚款倒是没见过

楼主螳螂于2018-02-11 12:19发表的  :难道出租车牌照卖得贵是应该的？本身限制出租车牌照数量是巩固一少数群体的利益，这少部分群体的利益与民众利益相违，迟早要打破的。据传到时北海网约车牌照也会限号，那到时又要卖多少钱呢？你所说的网约车的先进性也没那么无私嘛。 (2018-02-11 12:19) 

蠢货！天价的出租车牌照和份子钱才是造成出行的最大障碍！连这一点都看不明白，不说你是蠢货还能说你是什么?

我前几天在厦门打车，司机喜欢聊天，告诉我以前一张出租车牌照需要150万。自己脑补一下，这些钱收了多少？拿去干什么去了？不限制出租车数量能卖到150万一张吗？现在受网约车的冲击，厦门的出租车牌照已经降到了10几万一张，这不就是网约车造福消费者吗？