“共享经济”其实就是大鳄经济，吞并所有小的个体，成就大帝国。滴滴公司说白了，就是野蛮人入侵，通过先进技术和大资金，占领全国的运营车市场，排挤、吞并原有的市场。

首先，是技术的先进性，提供了乘客与运营车需求的信息互通，解决了过去的信息不对称造成的难打车和难接 客的问题，用大数据为支撑考评双方的诚信，引进了评分体系，对双方行为有所约束。

其次，通过大资金，前期为顾客提供优惠，让顾客依赖其平台，吸引更多的车辆加盟，让你能在更短的时间约到车。而滴滴公司的“黑历史”，就更不能不说了。

“三证合一，合法运营”，国家已经出台网约车准则，但滴滴公司坚决不执行，连南宁已经开始发放三证，但市场上仍可约到未具备三证的网约车，仍会派单给未有三证的网约车。

在北海，更是没有哪一台车是具备三证的，实际上等于跑黑车。那运管抓不抓？抓，抓了就罚7000-30000，而目前滴滴公司采取的是补贴政策，抓了，你备齐处罚书和处罚复议书，寄到滴滴公司，滴滴公司帮你报销这笔费用，耗时2、3个月。

明知不合法而不守法，鼓励黑车，是其黑一。

通过前期的大补贴，占领了市场，排挤市场内的小客户，连北海的出租车司机，也要打开滴滴APP才有生意接，几乎很难接到招手客，除非是与手机技术脱轨的人，才招手打出租车了。

在依赖程度达到分手岭后，取消补贴，当然，哪个以商业为目的的公司都是这样干，乘客和司机，基本上没有议价的空间。

价格由滴滴公司定，一家独大，是其黑二。

滴滴公司收取大提成，达到乘客车费的25%，乘客支付10元车费，2元为提成，0.5元为信息提供费，司机只能拿到7.5元。通过各种规则设定门槛，每天达到21单后，第二天才能收取每单的奖励。

春节期间，每单乘客需要多花2元的叫车费，才能约到车，而滴滴公司对司机的补贴是每单4元，但取消之前的奖励政策，实际上，春节期间乘客多花了2元，而司机是比平时更少的收入，而滴滴公司不仅不用补贴钱、而且是从中挣取更多的差价。

高提成，是其黑三。

那其高技术是不是没有漏洞呢？不是！如楼主所说的大量黑注册，前期是有大量黑注册，现在少了，但一车双号的司机，还是不在少数，司机的普遍观点，是跑黑了一个号就废一个号，再重跑另一个号。

加价等情况还是有发生，酒醉后乘车，仍可能被收取莫名其妙的停车费、脏车费、过路费，约车到达出发点未上车，仍可能会产生空车跑里程费，只要你愿意，仍会为你提供住宿、吃海鲜、买珍珠、按摩等服务介绍，收取提成。

另一方面，有些乘客了解规则，知道垫付，恶意打霸王车，约长途车到达目的地后不支付；有些乘客本身怀有恶意，约车到达偏远目的地，对网约车司机做出伤害。

刷单，在平台信息发布X情小广告，平台约束力有待改善，对乘客和司机的考评，也有待大数据的支撑。

个人诚信体系仍不深入，是其黑四。

跑网约车月入近万是传说，是笑话
或许在大城市有，在北海是达不到的，这只是个想骗你入局的口号，是车商想卖车的广告。在北海普遍能达到毛利3、400，已经能列入榜前列了。

想达到这个成绩，你需要努力12小时，扣除油钱、车辆折旧、保养、每年保险……你能拿到手多少？更甭提那些为了奔月入近万、而贷款买车跑滴滴的月还贷了。所以，现在乘客认为乘车费用高，司机认为收入少，要换美团打车，实际上滴滴公司收的提成高。

跑滴滴当做是门工作吧，跟打工收入差不了多少，跑滴滴的都希望转“正”，成为正规的网约车，成为正规的网约车，对司机和乘客都是好事，至少更安全更规范了。

但转“正”也不是好转正，首先你需要考证，然后装GPS，再把车辆转为营运车辆。考证和装GPS合起来的费用，据传是3万元，然后每个月交3、400元协会管理费，车辆转为营运车辆后，报废期为5年，那经营的费用，就暴涨了很大一节。

按日产轩逸10万元车辆计，5年报废，平均下来一年就是2万，据传的考证和装GPS费用3万，平均下来就每年6000，每个月管理费300，每年就3600，保险一年最低3000（实际上营运车辆的话会高一倍），每月保养一次，大小保养平均下来，500一年就6000，每月油钱2000，每年就2.4万，一年的费用是6.26万。一年毛利10万，能挣3.74万。

转正成本太大，是导致推进缓慢的原因之一。

说到乘客，北海滴滴司机嘲谑也很有趣，说现在的乘客坐了滴滴后，有了当皇帝的感觉。明知是单行线，走十几米也不愿意，非得要去接她，明知小区、社会停车场不让进，进了要收费，自己又不愿意出这笔停车费，又非得让人开车进去。更搞笑的，是为了彰显有车接送，非要开到他朋友面前接送。

可能在北海，确实有不少这样的现象，大城市就少得多，这与一个城市的汽车文化和个人素质，有很大关系，平时他就没车开，不了解车辆行驶规则，平时他就穷，现在有辆车接送，能不显摆显摆？

在一个大城市，心态就摆正很多，互想体谅对方的不容易。北海的乘客和司机，都需要提升。

社会供给侧改革，就是进一步提高服务质量来促进消费，滴滴公司的互评体系和乘客与司机之间的供需信息沟通，是符合时代的，但是存在的问题，也是需要改善的，对于大鳄经济还是需要警惕的，韩国的历史虽不能在中国发生，但存在的影响不得不防。

你自己无脑，就不要想当然以为网友都跟你一样无脑啦！

楼主螳螂于2018-05-11 12:39发表的  :秽多，近日郑州被害女空姐，你不出来说两句？你不是呼吁不必对司机和乘客信用体系监管吗？不是反对对营运车辆装GPS吗？怎么出了事就不出声了。秽多就是秽多！其阴险之心世人彰知，一旦出事就当哑巴。
前几天北海5个外地人打滴滴司机，你怎么也不发声了，对那5名乘客暴力殴打司机.. (2018-05-11 12:39) 

嘿嘿，普通出租车司机性侵女乘客抢劫男乘客的何其多！一两个案例能说明什么？真是无脑！

楼主安卓平板电脑于2018-03-15 13:36发表的  :傻叉楼主大乡里出城看了大城市的公共交通，感觉很先进，回到北海就狂吹所谓的公共交通，把公共交通吹上天！我提醒他，全世界只有少数几个城市能把公共交通做到极致，并且公共交通非常烧钱，北海肯定烧不起那个钱。傻叉楼主就说公共交通不一定就是地铁和BRT，言下之意还别有洞天。.. (2018-03-15 13:36) 

秽多，你干嘛这么贱呢？贱种会遗传吗？是你把公共交通等于共享单车吧，所以你也会把网约车等同于滴滴。

楼主安卓平板电脑于2018-03-15 13:39发表的  :把你那个烂帖顶上来让大家看看嘛！ (2018-03-15 13:39) 

傻缺，自己找吧，别又否认了。

楼主安卓平板电脑于2018-03-15 13:42发表的  :共享单车已经没几天命了，这个大家都看在眼里，也就你这种不懂装懂的“公共交通专家”嘴硬而已。共享单车死掉之后，你的“公共交通”和“让电动车主主动放弃电动车”的傻叉理论就完全失去支撑了，破产了。 (2018-03-15 13:42) 

共享单车进入北海已有快一年，是不是越来越常见越来越多品牌进入了，秽多肯定很失望吧。秽多说北海人根本没有想买汽车的，因为一台电动车就够了。北海汽车拥有量的增长是怎么回事？秽多反对是因为他想秀优越感，不想让北海市民拥有汽车，另一方面他也反对银滩收费，这样可以把电动车开进银滩沙滩上，秽多就是贱。

楼主安卓平板电脑于2018-03-15 13:50发表的  :可惜啊，傻叉就是傻叉！标题就非常傻叉：什么什么野蛮人入侵。一看就是没见过世面的乡下佬的视角！网约车进场，打破了腐败垃圾的出租车行业垄断局面，谁是野蛮人？不打表的坐地起价的那些是文明人？网约车方便市民出行快捷服务优良，为什么变成了野蛮人？你处心积虑想让网约车加装.. (2018-03-15 13:50) 

秽多，近日郑州被害女空姐，你不出来说两句？你不是呼吁不必对司机和乘客信用体系监管吗？不是反对对营运车辆装GPS吗？怎么出了事就不出声了。秽多就是秽多！其阴险之心世人彰知，一旦出事就当哑巴。
前几天北海5个外地人打滴滴司机，你怎么也不发声了，对那5名乘客暴力殴打司机的终生禁止其乘坐滴滴，不也是对司机的一种保护吗？
秽多其狗性就是如此，一再被打脸，可从来不认，说过话也可以否认。

路过混经验就走

可惜啊，傻叉就是傻叉！标题就非常傻叉：什么什么野蛮人入侵。一看就是没见过世面的乡下佬的视角！网约车进场，打破了腐败垃圾的出租车行业垄断局面，谁是野蛮人？不打表的坐地起价的那些是文明人？网约车方便市民出行快捷服务优良，为什么变成了野蛮人？你处心积虑想让网约车加装高价GPS，你个傻叉难道是文明人？！

现在北海的网约车做得非常好，对出租车造成巨大冲击，运管部门对网约车恨之入骨，傻叉楼主主动跳出来，大谈特谈网约车的这个不是那个不是，就是运管部门的帮凶嘛，非常垃圾，令人不齿！

楼主螳螂于2018-03-15 13:32发表的  :那我们就继续等几个月，看看你说的共享单车几个月内仆街的样子，我赌你妈很高潮。 (2018-03-15 13:32) 

共享单车已经没几天命了，这个大家都看在眼里，也就你这种不懂装懂的“公共交通专家”嘴硬而已。共享单车死掉之后，你的“公共交通”和“让电动车主主动放弃电动车”的傻叉理论就完全失去支撑了，破产了。

楼主螳螂于2018-03-15 13:27发表的  :傻缺，再翻开那篇贴子看看，我是不是说公共交通就是共享单车，别再装那什么逼了。咬住共享单车只是公共交通中的一环来说我的主张是公共交通就是共享单车，你脑袋没事吧？ (2018-03-15 13:27) 

把你那个烂帖顶上来让大家看看嘛！

楼主螳螂于2018-03-15 13:27发表的  :傻缺，再翻开那篇贴子看看，我是不是说公共交通就是共享单车，别再装那什么逼了。咬住共享单车只是公共交通中的一环来说我的主张是公共交通就是共享单车，你脑袋没事吧？ (2018-03-15 13:27) 

哈哈哈！你就是那样说的，想耍赖？

傻叉楼主大乡里出城看了大城市的公共交通，感觉很先进，回到北海就狂吹所谓的公共交通，把公共交通吹上天！我提醒他，全世界只有少数几个城市能把公共交通做到极致，并且公共交通非常烧钱，北海肯定烧不起那个钱。傻叉楼主就说公共交通不一定就是地铁和BRT，言下之意还别有洞天。我就说北海已经有公交车了，完善一下就可以了，并且北海有发达的私人电动车。傻叉楼主就说了，主要公共交通完善了，电动车就会自动消失了。那我就问他，那你设想中的公共交通到底是什么嘛？傻叉楼主想了半天，支支吾吾回答说：共享单车！真是傻叉到石破天惊的最高境界！够傻叉！

那我们就继续等几个月，看看你说的共享单车几个月内仆街的样子