北海要准备过一个雾霾年吗？

今天是2月8日，农历腊月23，是中国民间的“小年”。从昨晚8点北海空气指数突破150的中度污染线后，就一直稳定在150以上，直至今天上午11点，本人写此帖时，仍高达177。上午9时许曾达到188，排全国最差第6名！可见，不是北海要不要准备过一个雾霾年的问题，而是北海正在过一个雾霾年已经成为现实。

北海天气越来越差了，一个离海那么近的小城市还三头两日污染

曾记否，两年前广西合浦海岸线上的人挖天坑，是记者使用无人机空中航拍还原真相。
真的不希望……北海空气污染真相大白的那一天，竟是央視记者戴着防毒面具进城的那一天。

林语堂曾经讲过一句话大意是中国有这么一批人，他们本身不是权贵不是统治阶层，大部分是底层，但是他们处处站在权贵的角度看问题。林语堂说的这些人在阿力的帖子里比比皆是。阿力为北海的环境和空气在365上多次呼号，这些人却矢口否认，竭尽所能证明以下几个论点:1、北海的污染物来自北方，反正是外来污染物，北海是无辜受害小白兔；2、铁山港没有超过国家环保标准的污染，北海环境容量大，还可以继续引进火电之类的重型污染企业；3、即便铁山港有超标污染，那也不会污染北海城区，北海城区要怪楼盘工地粉层和农民烧东西，但首要谴责北海的私家车太多；4、即便铁山港污染物真的影响了北海城区，也是值得的；5、北海解决空气污染主要是靠风，环保局万事俱备只欠东风；6、阿力的数据不准，只见树木不见森林；7、阿力妖魔化北海工业，只为地产商利益发声；8、阿力抹黑北海，请问准备几时移民？9、只要赞美北海空气，只要赞美北海，只要攻击指出北海问题的人，就是爱北海。

三，缺少真正有效的措施

措施一，制订空气质量目标。比如，去年下降了20名，今年确保排名不下降。
措施二，将目标作为环保部门考评的主要内容
措施三，尽快启用铁山港的大气监测站并公示数据
措施四，鼓励民间对重污染工业项目的夜间排污情况监督举报
（阿力20180208）

所以说事实胜于雄辩，支持楼主敢于说出真相。

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左铁山港右钦州港都是污染企业大户，想不污染都不行呀去年钦州港都下酸雨了，北海就差一场酸雨

双喜520:
天天在扯这个东西，你不烦别人都烦了。又害怕你那套房子炒不出去了吧？不过你那是庸人自忧，你不懂经济发达房子越好卖。北京五环一套房都可以买下整个北海了(2018-02-08 16:44)  10楼

对比一下，你与那个尘肺病人胡汉清有什么分别？

力挺楼主！北海由一群懒政的管理者把持，空气污染是必然的。

像铁山港那些重污染工业，假如是在华北和华东的话，统统都要停产。去年的环保抓得很严限得很死。不知道为什么北海就是法外之地？

北海，地理上位置偏僻，物流成本最高，又无矿产资源，城市又太小，无法吸引大型企业入驻。唯一能吸引人的，就是像海南一样的，蓝天碧水，每年吸引大批游客的前来。理应努力打好宜居城市的招牌。维护好城市的环境卫生，清新空气等良好形象，打好蓝天保卫战，还北海的好空气！

二，缺少面对现实的勇气
2017年北海的空气质量在全国下滑20名，这是铁一样的事实。但没有官员或职能部门勇于承认。而是找了很多客观理由，或用优良率，广西第一来转移视线。北海不仅是广西最南端，距离南中国海最近的城市，也是中国大陆最南端的城市，还是一个三面环海的半岛状城市。你的空气不是广西第一，难道还会有其它城市是第一吗？这样的地理优势，北海本应该是中国大陆空气第一的城市才符合基本逻辑。

吃瓜群众把污染源归结于建筑工地，泥头车，汽车，农民烧秸杆等。严格的讲，这些因素毫无疑问也是大气污染的贡献者。但这些因素哪个城市没有？北海这几辆车相对于北京深圳是多是少？显然，这些都不是主要原因。主要污染源是那些高烟囱重污染工业项目。这已经是常识类知识。北海人如果没有在大工厂呆过，可以开车去铁山大桥亲眼见证一下。

曾经习以为常，引以为豪的蓝天、空气，现在已经变得稀缺。有关部门还在推脱责任，很多人还没有重视，动车到站时的宣传语还是空气中负氧离子多少多少，卖房的还在吹嘘空气好、宜居城市、马上升值。。。醒醒吧，不要在自欺欺人了！！